隨著4月1日臨近，電動兩輪車整治再升級，除了大家熟悉的頭盔檢查，全國多地同步啟動三項重點整治行動，涉及車輛改裝、號牌規(guī)范、市場流通三大領(lǐng)域，違規(guī)者將面臨罰款、扣車等處罰，廣大車主務(wù)必提前了解，避免踩坑。

首先，浙江省率先發(fā)力，4月起正式開啟“清患三號”專項整治，重點查處電動自行車私自加裝車篷行為，為期一個月。

根據(jù)《浙江省電動自行車管理條例》，私自加裝車篷屬于違法行為，駕駛此類車輛上路，交警將責(zé)令拆除加裝裝置，并處50元以上300元以下罰款，若車主拒絕拆除，交警可先扣留車輛，代為拆除后再退還，拆除費用由車主承擔(dān)。近期寧波、溫州就有案例，車主因加裝車篷遮擋視線，分別發(fā)生撞人和闖紅燈碰撞事故，不僅要承擔(dān)全責(zé)，還受到了相應(yīng)處罰，值得所有車主警惕。

其次，全國其他省份同步嚴查假牌、套牌、無牌電動兩輪車上路，這也是本次整治的重點。不少車主為圖省事，不按規(guī)定給車輛上牌，還有人貪圖便宜，網(wǎng)上花幾十元購買假牌、套用他人號牌，這類行為將被重點打擊!

無牌上路、臨牌過期繼續(xù)行駛，或遮擋、污損號牌，都會被依法處罰；偽造、套用號牌更是從重處理，不僅會被收繳號牌、扣留車輛，還將面臨2000元以上罰款，情節(jié)嚴重的還可能被行政拘留。交警部門采用現(xiàn)場執(zhí)法與電子抓拍聯(lián)動的方式，不存在僥幸空間，提醒車主盡快為車輛辦理正規(guī)號牌，切勿觸碰紅線。

最后，各地市場監(jiān)管部門與交管部門聯(lián)手，嚴查“0公里二手舊國標(biāo)電動自行車”流入市場。所謂“0公里二手車”，并非真正的二手車，而是經(jīng)銷商為規(guī)避新國標(biāo)禁售規(guī)定，將未出售的舊國標(biāo)新車提前上牌，再以二手車過戶名義售賣的違規(guī)行為。

2025年12月1日起，舊國標(biāo)電動自行車已全面禁售，國家此前已給出充足的銷售過渡期，經(jīng)銷商此舉屬于惡意規(guī)避法律法規(guī)。這類車輛不符合新國標(biāo)安全要求可能因車輛信息與號牌備案不符面臨處罰。目前已有多地查處此類案件，商家被沒收違法所得、處以罰款，違規(guī)車輛被依法收繳。

在此提醒廣大電動兩輪車車主，4月1日起，主動拆除車輛違規(guī)加裝的車篷，確保號牌合法規(guī)范、真實有效，不購買、不騎行違規(guī)舊國標(biāo)車輛。