3月10日，社交媒體一條“#都靈跑了#”的話題引發(fā)網(wǎng)友熱議，紛紛猜測“都靈為什么跑了？跑去哪？”。3月13日答案揭曉：零跑汽車發(fā)布代言人海報，正式官宣演員陳都靈成為零跑A10代言人，一語雙關(guān)零跑A10怎么開都靈。與此同時，在代言人熱度與本周大量媒體試駕口碑普遍向好的雙重加持下，3月26日零跑A10正式“提檔”為全球上市發(fā)布會，加速搶跑2026年車市。從懸念造勢到價值共鳴，從玩梗出圈到官宣落地，這場“怎么開都靈”的雙向奔赴，正在重新定義汽車新勢力品牌與年輕用戶的對話方式。

新勢力營銷的"松弛感"，正在形成行業(yè)默契

此次合作最引人注目的，是零跑對“諧音梗”的高階運用，延續(xù)了新勢力品牌的創(chuàng)意營銷風(fēng)格，以“都靈跑了”開局，巧妙借勢引發(fā)全網(wǎng)猜想，再以“怎么開都靈”官宣合作。這種看似輕松的玩梗，實則是新勢力品牌間一種高情商的“集體默契”。它打破了傳統(tǒng)車企嚴(yán)肅刻板的形象，展現(xiàn)了零跑與用戶玩在一起的松弛感。

顏值與實力雙向奔赴，A10提檔上市迎“高顏值CP”同臺首秀

陳都靈的公眾形象伴隨著多次關(guān)鍵的身份轉(zhuǎn)換：從初入演藝圈的青澀，到如今在多部作品中不斷挑戰(zhàn)的角色類型，她從未被單一戲路所定義，而是始終堅持走出舒適區(qū)，這種“不被定義”的勇氣，與零跑汽車“不妥協(xié)”的品牌精神如出一轍。

如果說精神共鳴是合作的靈魂，那么身份契合則是落地的基石。陳都靈“理工科班生”的特質(zhì)，與零跑“工程師文化”不謀而合。零跑A10作為零跑A平臺首款車型，定位10萬內(nèi)智能精品長續(xù)航SUV，擁有高顏值設(shè)計與硬核技術(shù)內(nèi)核。值得關(guān)注的是，在陳都靈熱度加持下，3月26日的A10全球上市發(fā)布會上，陳都靈將以代言人身份站臺，以用戶視角體驗這款車的越級智能、超高顏值及百變空間，“理工科高顏值CP”組合正式出道，詮釋經(jīng)得起審視的高級感。

與此同時，本周已有大量媒體搶先試駕零跑A10，初評反饋口碑普遍向好，不少媒體朋友直言“越級感強”、“質(zhì)感超出預(yù)期”，引發(fā)市場對3月26日全球發(fā)布會的高度期待。種種信號表明，零跑A10正在以產(chǎn)品力說話，信心滿滿迎接全球上市發(fā)布。

眼光即實力：陳都靈與零跑的“績優(yōu)股”邏輯

陳都靈的代言版圖，本身就是一部關(guān)于“精準(zhǔn)眼光”的成長史。從國際奢侈品牌到全球知名護膚品牌，再到如今的汽車新勢力零跑，她的每一次選擇都極具含金量。陳都靈身上兼具東方書卷氣與健康清透感，既能駕馭高奢的“距離感”，又能詮釋大眾消費品的“親和力”，這與零跑A10“科技平權(quán)”、“好而不貴”的定位高度同頻。

在資本市場，選擇“績優(yōu)股”意味著看重長期價值。陳都靈選擇零跑，正是看中了其全域自研技術(shù)帶來的穩(wěn)健增長潛力。零跑汽車憑借十年磨一劍的技術(shù)底蘊，已成長為新勢力中的“實力派”，此次攜手，不僅是明星對品牌的背書，更是兩位“長期主義者”的相互確認(rèn)。

結(jié)語

從費翔到陳都靈，零跑的代言選擇始終清晰：拒絕流量泡沫，擁抱長期主義，尋找能夠代表品牌“靠實力說話”價值觀的精神伙伴。隨著3月26日零跑A10全球上市發(fā)布會臨近，陳都靈將以代言人身份站臺并分享真實用車體驗，進一步拉近產(chǎn)品與用戶距離。在媒體口碑與明星效應(yīng)的雙重加持下，零跑A10已展現(xiàn)出“爆款”潛質(zhì)，有望鎖定2026年汽車市場的第一個爆款。這場合作不僅為零跑A10上市奠定傳播基礎(chǔ)，也為新能源行業(yè)代言營銷提供新思路，期待A10憑借產(chǎn)品實力與話題熱度，在2026年車市開局之戰(zhàn)中強勢突圍。（完）

關(guān)于零跑汽車

零跑汽車誕生于2015年，是一家技術(shù)驅(qū)動的智能電動汽車公司。創(chuàng)始人朱江明是電子工程師出身，并有逾三十年的技術(shù)積累。公司總部位于中國·浙江省·杭州市，業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動汽車整車設(shè)計、研發(fā)制造、輔助駕駛、電機電控、電池系統(tǒng)開發(fā)，以及基于云計算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。零跑作為一家科技型企業(yè)，始終堅持核心技術(shù)全域自研，占整車成本65%的高附加值核心零部件自研自造，并先后推出業(yè)界首個八合一電驅(qū)、業(yè)界率先量產(chǎn)CTC電池底盤一體化技術(shù)、業(yè)界首個“四域合一”中央集成式電子電氣架構(gòu)等領(lǐng)先的智能電動技術(shù)。公司最新推出的旗艦D平臺技術(shù)，涵蓋行業(yè)最大超80度混動電池、創(chuàng)新搭載發(fā)電驅(qū)動一體機、首發(fā)115度超級混合電芯、首發(fā)雙8797中央域控，支持VLA輔助駕駛及端側(cè)大模型座艙、首發(fā)車規(guī)級制氧機等多項行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，重構(gòu)智能電動旗艦汽車技術(shù)價值。零跑汽車產(chǎn)品線涵蓋A、B、C、D四大系列，形成覆蓋轎車、SUV、MPV等的完整產(chǎn)品矩陣，其在售產(chǎn)品包含：B01、B10、C16、C10、C11、C01、T03、Lafa5，更提供純電+增程雙動力選擇，滿足不同消費者的多元化需求。2023年，Stellantis集團入股零跑。2024年5月，雙方正式成立零跑國際合資公司，開拓國際市場。截至2026年1月，零跑全球銷售與服務(wù)網(wǎng)點超1850家，累計交付量超120萬臺，位居新勢力第一梯隊。