日前，iCAR V27正式迎來上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為16.98-19.68萬元。新車定位為中大型SUV，采用增程系統(tǒng)。

新車亮點(diǎn)

1、“方盒子”造型，多種配色可選；

2、天窗為雙天幕設(shè)計，中央支持安裝拓展支架；

3、全車設(shè)有51個生態(tài)接口，支持燈光、支架、電源等改裝；

4、標(biāo)配智駕，頂配可實(shí)現(xiàn)車位到車位領(lǐng)航輔助；

5、全系增程動力，高配為雙電機(jī)四驅(qū)版。

新車詳情

外觀方面，iCAR V27采用“方盒子”風(fēng)格，配備車身同色前格柵，車頭采用窄條幅式前格柵搭配方形燈腔+環(huán)形燈帶設(shè)計，獨(dú)立式轉(zhuǎn)向燈設(shè)置在前燈組外側(cè)。

車側(cè)采用平直硬朗的線條，輪拱向外凸出；車頂配備黑色行李架，側(cè)窗采用熏黑邊框處理，整體設(shè)計霸氣十足。

車身尺寸方面，iCAR V27長寬高分別為5055/1976/1894mm，軸距2910mm，配備21英寸輪圈，擁有24.5°接近角/離去角、220mm最小離地間隙，最大涉水深度600mm。

車尾配備外掛式備胎，尾燈為縱向矩形布局，整體設(shè)計與前臉設(shè)計形成呼應(yīng)。新車還提供了7種外觀顏色可選，包括駝、黑、銀、灰、白、藍(lán)和黃。

內(nèi)飾上，iCAR V27采用雙層中控臺布局，提供三款內(nèi)飾顏色。硬件層面，新車配備了家族化的內(nèi)嵌式液晶儀表+15.4英寸2.5K懸浮式中控屏，并全系標(biāo)配高通驍龍8295P芯片。此外，鋼琴式物理按鍵、控制旋鈕等實(shí)體交互也有出現(xiàn)，提高用車便利性。

值得一提的是，iCAR V27的語音助手融合了AI中樞大模型+DeepSeek，支持四音區(qū)識別，另外還提供CarPlay、HiCar、CarLink手機(jī)無線互聯(lián)，以及Switch有線投屏等。

有意思的是，iCAR V27搭載了星際舷窗雙天幕，這塊天幕采用夾層玻璃，紫外線隔絕率高達(dá)99.9%。“天空島”頂棚則帶有周圈漫反射氛圍燈，預(yù)留1/4英寸接口，支持拓展支架安裝。

其他配置方面，新車前排座椅支持電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱功能，后排座椅也有加熱功能；標(biāo)配前排手機(jī)無線充電、冷暖扶手箱；配備23揚(yáng)聲器7.1.4聲道音響+主動降噪；給到了小憩、露營、哨兵等多場景模式。

為了增加可玩性，iCAR V27車頂支持200kg靜態(tài)承重，并提供了1.6T拖掛資質(zhì)；車內(nèi)提供220V電源+6kW外放電功能。此外，整車還提供50處收納空間，全車設(shè)有51個生態(tài)接口，支持燈光、支架、電源等改裝。

智駕方面，iCAR V27標(biāo)配超級獵鷹（參數(shù)丨圖片）500，主要支持高速NOA領(lǐng)航輔助。頂配車型搭載超級獵鷹700+，所采用的地平線征程6P芯片算力達(dá)560TOPS，為當(dāng)前國產(chǎn)最大，這套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車位到車位領(lǐng)航、城市導(dǎo)航輔助駕駛和高速導(dǎo)航輔助駕駛等。

動力上，iCAR V27搭載1.5T增程動力系統(tǒng)，提供后驅(qū)和四驅(qū)車型可選，其中增程器最大功率115千瓦，兩驅(qū)版搭載185kW后驅(qū)電機(jī)，四驅(qū)版在此基礎(chǔ)上增加150kW前驅(qū)電機(jī)，總功率335kW，0-100公里/小時加速時間為5.5秒。

動力電池來自寧德時代，電池容量為34.3kWh，純電續(xù)航200km（四驅(qū)版）/210km（兩驅(qū)版），綜合續(xù)航1200km（四驅(qū)版）/1230km（兩驅(qū)版）。

在新能源方盒子市場，iCAR品牌的知名度還算不錯，如今到來的V27作為旗艦產(chǎn)品，在造型更為“硬漢”的同時，用車場景和配置表現(xiàn)也更為豐富，該車上市后會有怎樣的市場表現(xiàn)，我們共同期待！