燃油車最引以為豪的“加油快”優(yōu)勢(shì)的終結(jié)，必定是有著新技術(shù)的突破！但是，這一天確實(shí)已經(jīng)被比亞迪不久前發(fā)布的第二代刀片電池和具有1500kW的單槍閃充技術(shù)終結(jié)了！有人可能會(huì)說(shuō)這么說(shuō)會(huì)不會(huì)太夸張了？夸不夸張，看實(shí)際效果吧！現(xiàn)在，比亞迪已經(jīng)發(fā)布了多款搭載第二代刀片電池和閃充技術(shù)的車型，其中全新騰勢(shì)Z9GT已經(jīng)在3月13日這一天迎來(lái)了首臺(tái)交付！

自從比亞迪入局高端豪華新能源汽車賽道以來(lái)，騰勢(shì)Z9GT憑借“續(xù)航、快充、操控、豪華”四大核心優(yōu)勢(shì)，成為一款兼顧性能與家用的旗艦GT車型，獲得了不少高端市場(chǎng)用戶的認(rèn)可。隨著全新騰勢(shì)Z9GT的發(fā)布，這次它更是擁有了第二代刀片電池和閃充技術(shù)的加持，同時(shí)搭載天神之眼5.0、易三方、云輦-A等比亞迪自主研發(fā)的全球領(lǐng)先技術(shù)，給用戶帶來(lái)了更加獨(dú)一無(wú)二的新能源豪華GT極致新體驗(yàn)，成為了名副其實(shí)的“續(xù)航、快充、操控”全能王！

更讓人驚喜的是它的定價(jià)體系，它讓國(guó)內(nèi)很多中產(chǎn)階級(jí)的家庭有了更多、更好的選擇！這款車依舊提供純電版和插混版車型，純電版包括閃充尊榮型、閃充旗艦型、易三方閃充性能型；而插混版也有易三方閃充尊榮型、易三方閃充旗艦型，所以共計(jì)有五款車型。關(guān)鍵在于，它的官方指導(dǎo)價(jià)格從26.98萬(wàn)元起，最高配的也不過(guò)36.98萬(wàn)元！所以，這個(gè)價(jià)格讓很多想買30萬(wàn)元左右轎車的朋友擁有了購(gòu)買豪華轎跑新車的資格！如果倒回三年，30萬(wàn)塊錢左右的價(jià)格完全買不到全新的燃油轎跑！而且，這還是一款搭載了全球領(lǐng)先科技的國(guó)產(chǎn)新能源旗艦GT，新能源豪華價(jià)值標(biāo)桿！

所以，隨著第一臺(tái)搭載了全新科技的騰勢(shì)Z9GT交付到用戶手中，這款全面進(jìn)化的車型將會(huì)進(jìn)一步豐富新能源汽車市場(chǎng)的選擇。特別是當(dāng)下汽車市場(chǎng)正在迎來(lái)悄然的變革，本田汽車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)始了虧損，而國(guó)際豪華汽車品牌法拉利、瑪莎拉蒂也交出了十年以來(lái)最低的全球銷量成績(jī)，甚至連BBA這兩年的市場(chǎng)銷量也出現(xiàn)了不同程度的下降。所以，隨著擁有更多科技感的新能源車型陸續(xù)上市，汽車市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)雖然會(huì)重新分配，汽車市場(chǎng)肯定會(huì)變天，但是也會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)更多高價(jià)值的選擇！