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深耕產(chǎn)業(yè)·聚變生態(tài)·驅(qū)動(dòng)未來

軌道交通行業(yè)動(dòng)態(tài)

3月12日,福建科慧能源有限公司在福州正式揭牌。這家公司由廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司(下稱"廣州地鐵設(shè)計(jì)院"或廣州院)與福州軌道交通設(shè)計(jì)院有限公司(下稱"福軌院")共同出資組建。福州地鐵集團(tuán)黨委書記、董事長陳宏景,總經(jīng)理林燕枝,以及廣州院總經(jīng)理雷振宇、副總經(jīng)理劉健美等出席了揭牌儀式。

技術(shù)互補(bǔ)

廣州地鐵設(shè)計(jì)院是國內(nèi)地鐵行業(yè)最早開展智能高效空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)的企業(yè)。其核心技術(shù)《軌道交通環(huán)境控制系統(tǒng)全域節(jié)能技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》獲得過廣東省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),擁有40多項(xiàng)專利和多個(gè)智能控制平臺(tái)。這套自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能高效空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)入選國家《綠色技術(shù)推廣目錄》,主編了多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用范圍涵蓋軌道交通、辦公樓宇、商業(yè)設(shè)施、醫(yī)院、數(shù)據(jù)機(jī)房以及工業(yè)場景。

福軌院這幾年在響應(yīng)"雙碳"戰(zhàn)略方面也有積累，研發(fā)的《福州地鐵低碳運(yùn)行管控平臺(tái)》融合了一些前沿技術(shù),首創(chuàng)"站車一體化"低碳模式,實(shí)現(xiàn)了多系統(tǒng)協(xié)同節(jié)能。這個(gè)項(xiàng)目獲評(píng)行業(yè)優(yōu)秀案例和省級(jí)試點(diǎn)榮譽(yù),形成了一些知識(shí)產(chǎn)權(quán),算是為全國城軌綠色發(fā)展提供了一個(gè)"福州經(jīng)驗(yàn)"。

業(yè)務(wù)規(guī)劃

按照雙方的說法,成立福建科慧能源是為了深度融合廣州地鐵集團(tuán)在綠色低碳領(lǐng)域的技術(shù)積累,以及福州地鐵集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的發(fā)展布局。

這家新公司未來會(huì)深耕綠色軌道交通、零碳園區(qū)、智能醫(yī)院、商業(yè)辦公綜合體、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域,提供的服務(wù)包括合同能源管理、光伏及儲(chǔ)能技術(shù)、高效空調(diào)系統(tǒng)集成等,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和。公司定位是立足東南、放眼全球,要成為行業(yè)領(lǐng)先的綜合智慧能源服務(wù)商。

值得注意的是,這次合作體現(xiàn)了國內(nèi)軌道交通企業(yè)在"雙碳"目標(biāo)下的業(yè)務(wù)拓展思路——從單純的運(yùn)營服務(wù)延伸到能源管理和節(jié)能技術(shù)輸出。兩家地方國企的合資,也可能會(huì)在區(qū)域市場上形成一定的競爭優(yōu)勢(shì)。

素材來源：綜合自福州地鐵