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3月17日,威海桃威鐵路機車采購項目成交結果出爐。中車大連機車車輛有限公司以8960萬元中標,將向威海桃威鐵路交付4臺FXN3C內燃機車。

單一來源采購

這次采購采用了單源直接采購方式,直接邀請中車大連機車車輛有限公司參與報價。采購內容是4臺FXN3C內燃機車(簡統化),配備6A系統和CMD車載安全設備監(jiān)測診斷系統。合同金額8960萬元,項目最高限價9000萬元。

按照合同要求,這批機車需要在2026年5月20日前達到出廠條件,5月30日無火回送至威海南站,交付到威海桃威鐵路有限公司機輛段。質保期自試運行期滿之日起不少于18個月。

為何選FXN3C

采購文件披露了選型理由。國鐵內燃機車主要分為東風型、和諧型、復興型三大系列。東風系列已被列為淘汰產品。干線和諧型內燃機車主要有中車大連的HXN3和中車戚墅堰的HXN5兩種,柴油機裝車功率均為4660kW,主要為重載貨運使用。HXN5已經停產,在節(jié)能環(huán)保方面達不到國家環(huán)保要求,不能享受國家補貼。這兩種車型功率比較大,能耗高,對威海桃威鐵路的客貨運輸現狀不太經濟。

復興系列內燃機車中,滿足牽引能力要求并能夠獲得財政補貼的只有大連公司的FXN3C機車(柴油機裝車功率3500kW)和戚墅堰公司的FXN5C機車(柴油機裝車功率3530kW)。兩款車型各項技術指標比較接近,功率較DF4B型內燃機車高出約三分之一,節(jié)能更好,適合客貨運和調車作業(yè)需要。

FXN3C型交流傳動內燃機車，是新一代干線貨運內燃機車，動力源采用12V265C型中速柴油機,燃油消耗率低,排放達到EPA Tier3指標,處于國內領先、國際先進地位。機車配置PHM健康管理系統,具有遠程數據傳輸、大容量數據存儲、故障統計、智能化故障診斷及運用維護管理功能。

FXN3C投運情況

FXN3C型內燃機車于2024年8月首批在內蒙古臨策鐵路正式投運,承擔4500噸貨運牽引任務。2025年9月,FXN3C型干線貨運內燃機車正式交付廣東春羅鐵路有限責任公司,這是我國新一代干線貨運內燃機車首次交付地方鐵路用戶運用。

威海桃威鐵路是威海地區(qū)重要的貨運通道。此次采購的4臺FXN3C機車將用于干、支線貨運牽引,設計時速120公里,最大起動牽引力不低于570kN，機車設計壽命為30年。

素材來源：綜合自公告及招標文件

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