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汽車制造企業生產工作警示

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汽車制造行業是歷年來工傷預防的重點行業,行業常見工傷事故有:機械傷害事故、起重吊裝事故、叉車傷害事故。

作業過程中,應如何預防此類事故的發生?

機械傷害

機械傷害主要指機械設備運動(靜止)部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、割、刺等形式的傷害。各類轉動機械的外露傳動部分(如齒輪、軸履帶等)和往復運動部分都有可能對人體造成機械傷害。

1

事故的主要原因

●管理上

對機械設備進行檢修、檢查時未切斷電源,未掛“禁止合閘”警示牌,能量未鎖定,未派專人監護等。

●設備上

機械傳動帶、接近地面的聯軸節皮帶輪、飛輪等部位沒有完好防護;裝置人孔、投料口等部位缺護欄或蓋板無警示牌;電源開關布置不合理等。

●行為上

在機械運行中進行清理、上料、上皮帶蠟、測量等作業;采樣、借道、物等任意進入機械運行危險作業區;非機械設備操作人員亂動機械等。

2

預防舉措

? 實行機械化、自動化操作;

? 機械設備傳動部位必須裝設安全裝置,如蓋板、護欄和警示牌等;

? 各機械開關布局必須合理;作業環境須合理布置,保持整潔;

? 加強設備的維護保養和有計劃地進行檢修;

? 操作各種機械人員必須經過專業培訓,熟練掌握設備性能的基礎知識,經考試合格,持證上崗;進入作業環境,必須嚴格執行操作規程,正確使用勞動防護用品;

? 建立安全責任制和各種安全管理制度;

? 特種設備必須嚴格執行國家和地方安全主管部門的規定。

3

預防鐵律十二條

"四必有"

有軸必有套,有輪必有罩

有臺必有欄,有洞必有蓋

"四不修"

帶電不修,帶壓不修

高溫過冷不修,無專用工具不修

"四停用"

無聯鎖防護停用

無接地漏電保護停用

無崗前培訓停用

無安全操作規程停用

起重吊裝

起重吊裝作業是指使用起重設備將建筑結構、構件或設備提升或移動至設計指定位置和標高,并按要求安裝固定的施工過程。這類作業在設備組裝、倉儲運輸現場經常進行,較易發生危險導致起重傷害。

1

事故的主要原因

人為操作原因:

? 起吊方式不當,造成脫鉤或起重物擺動傷人;

? 違反操作規程,如超載起重或未設置安全警示牌和安全圍欄等;

? 起重作業時,無人指揮或指揮員無證、指揮不當。

機械設備原因:

? 吊具失效,如吊鉤、抓斗、鋼絲繩網具等損壞而造成重物墜落;

? 起重設備的操縱系統失靈或安全裝置失效而引起事故;

? 構件強度不夠,如塔式起重機的傾倒;

? 電器損壞而造成觸電事故;

? 橋式起重機出軌事故,其原因多數為啃軌現象造成緊固件松動所致。

2

預防舉措

起重機械操作人員應遵守:

? 按指揮人員發出的指揮信號進行操作,吊裝過程中出現故障,應立即向指揮人員報告;

? 重物接近或達到額定起重吊裝能力時,應檢查制動器,用低高度、短行程試吊后再吊起;

? 下放吊物時,不應自由下落;不應利用極限位置限制器停車;

? 不應在起重機械工作時對其進行檢修;

? 停工和休息時,不應將吊物、吊籠、吊具和吊索懸在空中。

司索人員應遵守:

? 聽從指揮人員的指揮,并及時報告險情;

? 不應用吊鉤直接纏繞重物及將不同種類或不同規格的索具混在一起使用;

? 吊物捆綁應牢靠,吊點和吊物的重心應在同一垂直線上;

? 起吊重物就位時,應與吊物保持一定的安全距離;

? 起吊重物就位前,不應解開吊裝索具。

3

起重吊裝作業"十不吊"

*歪拉斜掛不吊;

*吊物超載不吊;

*吊物捆扎不牢不吊;

*指揮信號不明或違章指揮不吊;

*吊物邊緣鋒利、無防護措施不吊;

*吊物上站人或有活動物體不吊;

*埋在地下的構件不吊;

*安全裝置不齊全或動作不靈敏不吊;

*吊物重量不明、光線陰暗、視線不清不吊;

*六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣不吊。

叉車傷害

叉車是大量且容易堆卸、搬運大型貨物及重物的專用車輛,因此叉車的行駛操作不同于一般車輛。駕駛人員應對此充分理解,注意安全行駛。

1

事故的主要原因

操作使用不當

超速、飆車或急轉彎等不適當方式操作叉車對操作人員、貨物和叉車本身都是嚴重的危險。

負載危害

制造商會為每臺叉車評定能夠安全舉起超大負載限制。叉車超過其安全負載限制會造成嚴重的后果,超重的負載將降低其穩定性,大大增加叉車可能翻倒的可能性,危及操作員的生命安全。

維護不充分或不正確

不正確維護叉車會增加發生事故的風險。壞掉的燈、不工作的警報器、磨損的輪胎、損壞的鏈條和液體泄漏都是可能發生的問題。

行人危害

與叉車在同一區域工作的非必要行人是一個主要的危險,如果行人被叉車撞到,可能會造成嚴重受傷。

地面條件

叉車工作區域的地板狀況可能會出現一些危險,包括碎片、水坑、不穩定的地面和地板障礙物。濕滑的地板會導致叉車打滑,而地面上的裂縫和坑洞會導致設備翻倒。

頭頂的障礙物

如果在運輸貨物時,輪胎抬高到很高可能會發生與障礙物的碰撞,可能會對貨物、叉車或頭頂的障礙物造成損壞。

視線盲點

在操作叉車時,叉車盲點是很危險的,意外的撞擊可能會導致嚴重的傷害。滿載時,操作人員的視野會受到阻礙;與裝載障礙類似,由于光線不好或下雨等天氣條件造成的能見度差,會使叉車操作員更難看到。

2

預防舉措

? 叉車起步時要確認周圍環境的安全;

? 駕駛叉車要以能夠安全停止的速度勻速行駛;

? 切忌駕駛叉車急起步、急剎車,否則可能會失去方向或導致車體不穩定;

? 轉彎時降低叉車速度,慢慢轉彎,如果急轉彎或高速轉彎,可能會發生貨物倒塌或翻轉,非常危險;

? 裝載貨物行駛時,應降低重心,穩定車輛,同時向后傾斜門架;

? 叉車是貨物堆卸、搬運專用車輛,切勿搭乘無關人員行駛;

? 遵守駕駛規則,一邊確認路面狀況一邊安全操作,小心謹慎的前行。

溫馨提醒

企業員工要加強防護意識

企業要落實全員安全生產責任制

掌握汽車制造業工傷預防知識

來源: 龍泉驛區人力資源和社會保障局

深圳應急提醒您:

學習安全知識,提高安全意識

掌握安全技能,加強安全防范

end

▌來源:浙江應急管理、龍泉驛區人力資源和社會保障局

▌編輯:深圳應急管理


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