如今電動(dòng)車早已成為日常通勤的剛需代步工具，不少人著急用車，匆匆看一款就付款，最后要么買貴了，要么買錯(cuò)了，白白損失幾百甚至上千元。其實(shí)買電動(dòng)車真的不用急，哪怕是剛需，也建議騰出至少一周時(shí)間，最好是一個(gè)完整周末，好好了解電動(dòng)車市場(chǎng)——多對(duì)比不同品牌，多核算線上線下價(jià)格，再記住這4點(diǎn)，既能避開坑，又能省出大幾百，性價(jià)比直接拉滿。

第一，選對(duì)買車時(shí)間，省幾百比砍價(jià)還容易。

很多人不知道，電動(dòng)車也有“劃算購(gòu)車季”，避開旺季，選對(duì)節(jié)點(diǎn)，差價(jià)能達(dá)幾百元。優(yōu)先選4月、6月、11月這三個(gè)時(shí)間段：4月是行業(yè)淡季，經(jīng)銷商為了清理庫(kù)存、開啟新一年銷量，會(huì)推出優(yōu)惠活動(dòng)；

6月是年中沖量期，車企會(huì)加大讓利力度，搭配現(xiàn)金優(yōu)惠、贈(zèng)品等福利；11月則是年底沖量的關(guān)鍵期，尤其是中小品牌，為了完成年度目標(biāo)，降價(jià)幅度會(huì)更大，此時(shí)入手性價(jià)比最高，比旺季買能省300-500元不等。

第二，新國(guó)標(biāo)城市，別盲目買電摩，否則騎不了還白花錢。

現(xiàn)在全國(guó)大部分城市都已實(shí)施電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)，明確區(qū)分電動(dòng)自行車和電摩的管理標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車，符合新國(guó)標(biāo)（時(shí)速≤25km/h、有腳踏功能），可正常上牌騎行；而電摩屬于機(jī)動(dòng)車，在新國(guó)標(biāo)通行城市（杭州、上海、寧波、嘉興主城區(qū)），往往禁止上路，就算買了也只能閑置，白白浪費(fèi)錢。所以一定要先確認(rèn)自己所在城市的政策，新國(guó)標(biāo)限行城市，優(yōu)先選合規(guī)電動(dòng)自行車，避免買錯(cuò)無(wú)法騎行。

第三，買電摩必看：能上黃牌，且必須有對(duì)應(yīng)駕照，否則罰款又拘留。

如果所在城市允許電摩上路，想買電摩的話，一定要確認(rèn)車輛能上黃牌（屬于機(jī)動(dòng)車號(hào)牌），同時(shí)自己必須考取E證或D證，C1駕照準(zhǔn)駕不符，騎行電摩屬于違規(guī)。根據(jù)交管規(guī)定，無(wú)證駕駛電摩，或準(zhǔn)駕車型不符，會(huì)被罰款500元以上、2000元以下，還可能被扣分、拘留，這筆罰款可比買車省的錢還多，千萬(wàn)別心存僥幸。

第四，按需求選品牌，不花冤枉錢。

不同品牌定位不同，按需選擇才能兼顧實(shí)用性和性價(jià)比，不用為多余的溢價(jià)買單。追求面子、不介意價(jià)格的，可選擇小牛、九號(hào)、雅迪、極核，這些品牌設(shè)計(jì)時(shí)尚、智能化程度高，質(zhì)感拉滿；講究實(shí)用耐用、兼顧續(xù)航和售后的，優(yōu)先選愛(ài)瑪、新日、小刀、綠源，這些品牌深耕行業(yè)多年，品質(zhì)靠譜，適配日常通勤；想追求極致性價(jià)比，看重低價(jià)高配的，就選金箭、賽鴿，同配置比一線品牌便宜幾百元，滿足基礎(chǔ)代步完全夠用。

哪怕你是剛需，也要花一周的時(shí)間慢慢看，線上多看電商平臺(tái)的活動(dòng)價(jià)、優(yōu)惠券，線下多跑幾家門店試駕，問(wèn)問(wèn)有沒(méi)有贈(zèng)品、以舊換新補(bǔ)貼，很多時(shí)候線下門店為了沖業(yè)績(jī)，報(bào)價(jià)會(huì)比線上更靈活，多磨一磨就能再省幾十上百元。做好這些準(zhǔn)備，再重點(diǎn)關(guān)注以下4點(diǎn)，省錢又省心。各位老板，如果你覺(jué)得有用，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)和點(diǎn)擊推薦！