我是西山人，始終和西山街坊們站在一起！

昨天，我的后臺(tái)私信、留言區(qū)被力鼎新城、天麓花園、伊水灣的鄰居們刷屏了，上千條留言都在訴說同一個(gè)心愿：希望家門口能通上更便捷的公交，告別長(zhǎng)途步行的出行難題。

作為扎根西山的本地自媒體，每一條訴求我都認(rèn)真記下，每一份期盼我都全力傳遞。今天，正式給大家同步最新進(jìn)展：關(guān)于5004路、529路繞行大白山街片區(qū)的訴求建議，連同我手繪的線路走向圖，已全部提交至烏魯木齊市交通局！

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街坊呼聲刷屏！公交繞行訴求高度統(tǒng)一
“每天坐5004、529路要走20多分鐘，冬天太冷太遭罪了”
“家里老人買菜、孩子上學(xué)，步行去公交站實(shí)在不方便”
“116路延伸后車間隔變大，能不能多一條線路覆蓋我們小區(qū)”

大白山街片區(qū)的居民們，訴求清晰又一致：
希望烏魯木齊5004路、529路公交車優(yōu)化走向，繞行大白山街，依次途經(jīng)力鼎新城、天麓花園、伊水灣小區(qū)，最終返回標(biāo)準(zhǔn)件廠停車場(chǎng)。

這條建議線路，覆蓋了片區(qū)多個(gè)大型居民小區(qū)，直擊大家通勤、上學(xué)、就醫(yī)、日常出行的核心需求，也是數(shù)萬西山居民最真切的民生期盼。

02

直擊出行痛點(diǎn)！這些難處我們感同身受
大家的訴求背后，是實(shí)實(shí)在在的出行不便：
? 116路優(yōu)化后新顧慮：此前S501路升級(jí)更名的116路，雖延伸至白鳥湖分院方便就醫(yī)，但線路拉長(zhǎng)后發(fā)車間隔增大，不少鄰居擔(dān)心候車更久、出行更難；
? 現(xiàn)有公交站點(diǎn)偏遠(yuǎn)：5004、529路原線路遠(yuǎn)離小區(qū)，居民需長(zhǎng)途步行才能乘車，老人、孩子出行尤為不便；
? 客觀路況需兼顧：伊水灣小區(qū)內(nèi)部道路相對(duì)狹窄，公交通行存在現(xiàn)實(shí)限制，街坊們也充分理解這一客觀條件，只希望交通部門盡可能優(yōu)化方案。

03

手繪線路圖！把街坊訴求直觀呈現(xiàn)
為了讓交通部門更清晰、直觀地了解大家的需求，我結(jié)合所有粉絲的建議，實(shí)地查看路況后，專門手繪了公交繞行線路走向圖。

圖紙上清晰標(biāo)注了建議繞行路段、小區(qū)覆蓋點(diǎn)位、與原線路銜接方案，同時(shí)備注了伊水灣小區(qū)道路狹窄的實(shí)際情況，力求訴求合理、建議可行，完整還原西山街坊們的真實(shí)心聲。

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最新進(jìn)展！訴求已提交，靜待官方研判
帶著這份承載著大家期盼的手繪線路圖+完整訴求材料，我已第一時(shí)間提交給烏魯木齊市交通局工作人員，所有建議已全部送達(dá)相關(guān)部門。

在此跟大家明確說明：
? 訴求建議已正式提交，材料完整接收；
? 官方實(shí)地踏勘、線路研判的具體時(shí)間，目前暫未收到明確通知。

城市公交線路調(diào)整是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎枰煌ú块T聯(lián)合公交集團(tuán)，綜合考量道路通行條件、運(yùn)營(yíng)安全、線網(wǎng)布局、客流效率等多重因素，每一步都需要科學(xué)論證、統(tǒng)籌規(guī)劃，也請(qǐng)大家理性理解、耐心等待。

05

持續(xù)跟進(jìn)！第一時(shí)間同步最新消息
作為西山人自己的自媒體，我會(huì)把這件事全程緊盯、持續(xù)跟進(jìn)，保持與交通部門的溝通。

后續(xù)只要收到實(shí)地踏勘、研判結(jié)果、線路調(diào)整等任何官方消息，我都會(huì)第一時(shí)間通過公眾號(hào)、視頻號(hào)同步給所有街坊，絕不拖延、絕不遺漏！

西山的發(fā)展越來越好，出行便利是我們共同的心愿。感謝每一位街坊的信任，也相信相關(guān)部門會(huì)盡力回應(yīng)大家的民生期盼。

后續(xù)西山交通、民生、生活的最新動(dòng)態(tài)，我依舊會(huì)第一時(shí)間播報(bào)，做最懂西山、最貼近西山人的本地發(fā)聲者！