中東沖突持續(xù)升級，已實質(zhì)性沖擊全球能源供應(yīng)鏈。

今天，新西蘭政府宣布開始以“最壞情況”為前提，全面評估可能出現(xiàn)的經(jīng)濟與能源風(fēng)險。

01
最新發(fā)布：“在為最壞情況做準備”

3月19日下午，新西蘭總理Christopher Luxon和財政部長Nicola Willis召開新聞發(fā)布會。

Christopher Luxon直言，如果戰(zhàn)爭持續(xù)，“情況在好轉(zhuǎn)之前可能還會變得更糟”。

Luxon表示，他持續(xù)聽取關(guān)于中東局勢的最新簡報，并承認新西蘭民眾對家庭開支受到?jīng)_擊的擔(dān)憂“完全可以理解”。

他透露，目前已有一個由多位部長組成的小組，正在持續(xù)評估美國與伊朗沖突對新西蘭的影響，并定期開會討論應(yīng)對措施。

“我們正在為最壞情況做準備。”他說。

這一表態(tài)，標志著新西蘭政府對局勢判斷的明顯升級。

Luxon指出，即便沖突明天就結(jié)束，其對全球供應(yīng)鏈和經(jīng)濟的沖擊仍將持續(xù)一段時間，政府已按“8至12周的應(yīng)對周期”進行準備。

02
燃料庫存改為每周發(fā)布2次

財政部長Nicola Willis則以一句“我們生活在充滿挑戰(zhàn)的時代”開場，明確表示政府需要為燃料庫存下降的可能性提前做好準備。

目前新西蘭官方仍認為無需實施燃料配給，但她宣布，未來燃料庫存數(shù)據(jù)將從每周一次更新，改為每周兩次，以更密切監(jiān)控局勢變化。

新西蘭商業(yè)、創(chuàng)新和就業(yè)部（MBIE）在2026年3月18日發(fā)布的燃油儲備更新報告如下：

Willis解釋稱，問題的核心正在于全球供給端的收縮。

向新西蘭出口成品燃料的國家，本身正面臨原油獲取困難，這意味著全球煉油產(chǎn)量可能下降，從而進一步推高價格并壓縮供應(yīng)。

圍繞這一風(fēng)險，新西蘭政府目前正推進三方面工作：

一是通過外交渠道確保燃料來源，包括與主要能源國家溝通；

二是與本地燃料企業(yè)密切合作，尋找替代供應(yīng)路徑，包括調(diào)整燃料標準以拓寬進口來源；

三是研究“國內(nèi)優(yōu)先分配機制”，為極端情況下可能實施的限購或配給措施做準備。

Willis強調(diào)，目前尚未進入需要啟動更高級別應(yīng)急響應(yīng)的階段。

03
低收入家庭可能獲得燃油補貼

Nicola Willis透露，已要求稅務(wù)局與財政部研究通過稅收與轉(zhuǎn)移支付體系（如家庭補助）提供支持的可能性。

但她強調(diào)必須避免大規(guī)模刺激（即：不會是普惠政策）帶來的副作用，例如推高通脹或引發(fā)價格進一步上漲。

“如果對所有人提供支持，可能會把經(jīng)濟推入一個惡性循環(huán)。”她說。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)，新西蘭境內(nèi)及運輸途中的燃料仍可覆蓋約七周需求，“我們目前仍具備燃料安全”。

掃碼查看新西蘭燃油儲備官網(wǎng)最新更新：

不過，她同時坦言，油價上漲帶來的壓力已經(jīng)開始顯現(xiàn)，而且政府“無法完全抵消這種沖擊”。

未來若出臺支持措施，也將是“有針對性、臨時性的”，重點幫助最受影響的家庭，而非普遍性減稅或全面補貼。

04
必要時進口“臟油”

今天的新聞發(fā)布會氣氛嚴肅。

Willis在發(fā)布會上指出，在能源價格持續(xù)上漲的背景下，社會行為也開始出現(xiàn)變化。公共交通使用率正在上升，拼車現(xiàn)象增多。

一些企業(yè)也對員工工作安排展現(xiàn)出更大靈活性。

她預(yù)計，即便政府提供支持，這些變化仍將持續(xù)。

對于油價走勢，她坦言“沒有人能給出明確答案”，未來將取決于多個關(guān)鍵變量。

“這是一場我們無法控制的沖突。”Luxon補充說。

新西蘭也在為更復(fù)雜的供應(yīng)情境做準備。

在必要情況下，將考慮放寬燃料標準（延伸閱讀），以便從更多國家進口成品油，甚至與澳大利亞協(xié)調(diào)采購，以擴大供應(yīng)來源。

不過，Luxon表示，目前仍不會改變對俄羅斯的制裁政策。

05
GDP上漲0.2%“不算數(shù)”

今天公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年第四季度國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）僅增長0.2%，低于央行此前0.5%的預(yù)期，也處于市場預(yù)測區(qū)間的低端。

更糟心的是，財政部承認，這些數(shù)據(jù)“高度滯后”，尚未反映當前戰(zhàn)爭帶來的沖擊。

經(jīng)濟學(xué)家普遍認為，這一原本就“脆弱”的復(fù)蘇，正面臨新的下行風(fēng)險。

隨著油價上漲，通脹壓力可能從燃料擴散至食品等多個領(lǐng)域。

在現(xiàn)實層面，成本上升的壓力已經(jīng)開始傳導(dǎo)至各行業(yè)。

新西蘭農(nóng)村承包商協(xié)會表示，戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，大型承包商的燃料成本每天增加高達5000紐幣，柴油價格在短時間內(nèi)上漲接近每升1紐元。

行業(yè)方面已開始建議企業(yè)將額外成本轉(zhuǎn)嫁給客戶。

06
今日新西蘭再現(xiàn)無油加油站

今天，新西蘭又出現(xiàn)無油加油站。

在Levin的New World加油站，燃油已暫時售罄，油泵掛起了“停止服務(wù)”的標牌。

盡管政府呼吁保持冷靜，但司機都在找便宜的油，多地已出現(xiàn)排隊加油的長龍。

有網(wǎng)友曬出奧克蘭激流島加油站價格，91號折后價已經(jīng)到達$3.57/升的天價。

新西蘭汽車協(xié)會（AA）隨即發(fā)出警告：新西蘭油價走勢已進入“高度不確定狀態(tài)”。

下周一（3月23日）是關(guān)鍵節(jié)點，屆時新西蘭政府將宣布是否實施進一步干預(yù)。

ref:https://www.stuff.co.nz/world-news/360944966/iran-war

https://www.nzherald.co.nz/nz/politics/government-preparing-nz-for-worst-case-scenario-as-iran-war-continues-fuel-prices-to-rise-further/LNQP42LXJRCCNJ4PH7XV2NQTW4/

https://www.rnz.co.nz/news/political/590058/live-fuel-stations-run-out-again-luxon-warns-nz-preparing-for-prolonged-iran-conflict