騰勢汽車近日發(fā)布了新款騰勢D9的官方圖片。新車在外觀、動力系統(tǒng)和電池技術(shù)方面均有所調(diào)整,繼續(xù)提供插電混動和純電動兩種動力形式。
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從外觀來看,新款騰勢D9的主要變化集中在前臉部分,中網(wǎng)內(nèi)部的鍍鉻裝飾進(jìn)行了重新設(shè)計。車身尺寸與現(xiàn)款保持一致,長寬高分別為5250/1960/1900毫米,軸距為3110毫米,定位中大型MPV。
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動力方面,新款騰勢D9插混版搭載1.5T發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)最大功率為115千瓦。純電版車型方面,前驅(qū)版搭載最大功率為340千瓦的電機(jī),四驅(qū)版則在前橋配備340千瓦電機(jī)、后橋配備70千瓦電機(jī)。
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從目前披露的信息來看,新款騰勢D9在電池技術(shù)和充電效率上的提升較為明顯,根據(jù)官方信息,插混版車型的純電續(xù)航里程進(jìn)一步增加,CLTC純電續(xù)航里程有望突破400千米,饋電狀態(tài)下油耗為6.35L/100千米,或?qū)θ粘J褂帽憷詭矸e極影響。純電版車型的續(xù)航表現(xiàn)也達(dá)到了目前市場的主流水平,根據(jù)申報信息, CLTC續(xù)航里程分別為750千米和800千米。
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新款騰勢D9將配備第二代刀片電池,并支持閃充技術(shù)。第二代刀片電池是比亞迪在電池領(lǐng)域的最新迭代產(chǎn)品。相比第一代,其在能量密度、低溫性能和充電倍率方面均有所優(yōu)化。閃充技術(shù)的加入,使得車輛在常規(guī)公共充電樁上也能實(shí)現(xiàn)更快的補(bǔ)能速度,減少用戶等待時間。對于MPV這類常被用于長途出行或商務(wù)接待的車型而言,充電效率的提升在一定程度上緩解了補(bǔ)能焦慮。
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