山西
美媒戰區報道稱，美國參謀長聯席會議主席、美國空軍將軍丹·“拉津”·凱恩，在五角大樓新聞發布會上披露，A-10疣豬現在正在伊朗南部作戰，并在霍爾木茲海峽獵殺伊朗的快艇和布雷艇，以實現徹底摧毀伊朗海軍力量的行動目標。
A-10疣豬攻擊機在1975年起入列美國空軍，至今已經服役了51年的時間，是典型的爺爺輩級的老飛機了。不可否認，連雷達都沒有的A-10疣豬攻擊機的綜合性能確實很糟糕，但問題是對付快艇、無人艇、自殺式無人機時，A-10確實專業對口。
A-10疣豬攻擊機機長16.26米，翼展17.53米，空重11.32噸，最大起飛重量23噸；以兩臺4.1噸推力的通用TF34-GE-100 非加力渦扇發動機為動力，巡航速度320~550公里每小時，最大平飛速度706公里每小時；內油4.8噸，作戰半徑460公里，全場航程4150公里；
最大載彈量7.2噸，設置有三個機頭掛架和8個翼下掛架，能夠掛載小牛系列空對地導彈，響尾蛇格斗彈以及各種炸彈、火箭彈等。該機最為突出的特征莫過于機頭安裝的GAU-8/A型7管30毫米加特林機炮，備彈量1350發，駕駛艙設置有厚度12.7~38毫米，全重570公斤的鈦合金澡盆。
身為一款亞音速攻擊機，A-10沒有雷達，僅僅能夠掛載AIM-9這種紅外彈用于自衛，實際效果只能說有比沒有強。如果真的被戰斗機盯上了A-10疣豬攻擊機根本沒有逃出生天的可能。甚至于在面對搭載了空空彈的武裝直升機時，A10也很被動，這年頭的武裝直升機都有光電甚至雷達了，但A-10沒有。
但不是所有任務都為高風險任務，當任務僅僅是虐菜之時，就非常需要考慮用哪款飛機執行該任務更經濟了。盡管由于雙發設計+早已停產導致維護費用高漲，但是A10在美國空軍的作戰序列之中，仍舊算得上最便宜的那一波。
2020年代以后，A-10疣豬攻擊機每小時飛行成本約為2.25萬美元（換機翼，導致短期使用成本提升），F-16C/D戰斗機的每小時飛行成本為2.69萬美元、F-15C/D為3.86萬美元，F-22為9.5萬美元，F-35為4.19萬美元。阿帕奇為5100美元，AH-1Z蝰蛇為1萬美元以上。
上述價格只能用貴的離奇來形容，只不過近些年美國軍工實在是太黑了，價格漲得太夸張，外加統計口徑發生了變動，導致維護成本普遍激增。10年前的話使用成本能普遍降低不少。
2016年左右A-10疣豬攻擊機的每小時飛行成本為5900~6200美元；F-16C/D為8000美元，F-15C/D為23,000美元F/15E為17,000美元，F-22為33,500美元左右。 F-35戰斗機的年使用成本則是在3.3萬美元至4.4萬美元之間來回蹦跶。
梟龍戰斗機的每小時飛行成本也就4000~8000美元每小時（存在統計口徑差異的情況）遠低于A-10疣豬攻擊機，但是A-10疣豬攻擊機和美國其他飛機相比，那算得上飛行成本很低的存在了。對于美國而言，讓a10去執行低烈度作戰任務，已經是最有性價比的選擇了。
當下，美國固然是已經摧毀了伊朗海軍和伊朗革命衛隊海軍幾乎所有大型艦艇，但是伊朗擁有數百艘快艇。這些快艇可以是機槍快艇，反艦導彈快艇，火箭炮快艇，還能是魚雷快艇，水雷快艇，偵察快艇，快艇可能從任何地方殺出，讓美國防不勝防。
用反艦導彈打是怎么打怎么虧，用武裝直升機對付萬一快艇上有肩扛式防空導彈咋整？ A10疣豬攻擊機相較于武裝直升機飛行速度比較快，飛行高度比較高，所以應對難度更高。相較于F-16等戰斗機，A-10的平飛速度更低，低速飛行時表現更穩定，滯空時間更長。算得上相對來說適合執行打快艇的任務了。
但是問題是真的很容易陰溝里翻船了，當F-35戰斗機都不安全時，美國真的覺得A-10攻擊機是安全的嗎？
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
