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現代汽車在烏拉圭部署XCIENT氫燃料電池卡車車隊,推動零尾氣排放

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現代汽車推出南美首個XCIENT氫燃料電池8級重卡車隊,以推進低碳貨運解決方案。

公司加入Kahirós項目,以開發綠色氫基礎設施,并助力烏拉圭木材物流脫碳。

該項目獲得桑坦德集團投資,并得到世界銀行國際金融公司和聯合國可再生能源創新基金的支持。

在北美和歐洲成功運營經驗的基礎上,現代汽車通過將烏拉圭納入版圖,進一步擴大其全球氫能生態系統。

現代汽車公司于2026年3月19日宣布,在烏拉圭部署一支由8輛XCIENT氫燃料電池8級重卡組成的車隊。這標志著南美洲首次實現氫燃料電池重型卡車車隊運營,并進一步鞏固公司在零尾氣排放車輛領域的領導地位。



為什么現代汽車要將氫燃料電池卡車引入南美?

現代汽車部署XCIENT氫燃料電池卡車,是為了支持Kahirós項目——這是一個通過開發和使用綠色氫基礎設施來實現木材物流脫碳的本地項目。

在烏拉圭部署XCIENT氫燃料電池卡車的關鍵里程碑包括:

  • -南美首次——標志著該地區首次將氫動力重型卡車用于實際運營,而非示范
  • -加速零尾氣排放物流—-現代汽車參與Kahirós項目,并與烏拉圭合作伙伴(Fidocar、Fraylog和Ventus)及桑坦德集團投資,共同展示了減少本地貨運碳排放的承諾



什么是Kahirós項目?它如何支持綠色物流?

Kahirós項目旨在通過使用可再生能源生產的綠色氫,在氫燃料電池卡車中作為運輸能源,從而實現烏拉圭木材物流脫碳。

根據烏拉圭工業、能源和礦業部的數據,烏拉圭在2024年已實現99%的電力來自可再生能源。在此背景下,Kahirós項目計劃通過一系列行動(包括在10年內部署XCIENT氫燃料電池卡車)來實現本地運營脫碳。

該項目由Kahirós Associates主導,這是一個由烏拉圭公司Ventus(能源)、Fraylog(物流)和Fidocar(現代汽車本地經銷商)組成的合資企業。項目獲得桑坦德集團4000萬美元投資,并得到世界銀行國際金融公司和聯合國可再生能源創新基金的支持。



項目內容包括建設一個4.8MW太陽能園區,以及一個每年可生產77噸綠色氫的電解裝置。預計將于2026年11月開始運營。

在常規運營中,6輛主力卡車預計每年行駛接近100萬公里。現代汽車還提供另外2輛牽引車作為備用及用于探索進一步服務擴展,使車隊總規模達到8輛。

現代汽車和Kahirós項目如何推動南美可持續出行?

烏拉圭成為南美首個將氫動力重型卡車用于常態化運營的國家,這為本地氫氣生產和加氫基礎設施的發展鋪平了道路。這一里程碑為中南美地區的可持續物流樹立了新標桿,并展示了現代汽車在提供脫碳實際解決方案方面的承諾。

為確保運營順暢可靠,現代汽車與Fidocar的售后專家團隊正在為 Kahirós人員提供全面培訓,涵蓋正確的維護和操作流程。

Kahirós項目總監Juan Andrés Chick表示:“Kahirós團隊非常珍視這一為烏拉圭貨運脫碳做出貢獻的機會,并致力于將該項目打造為一個示范案例,為國家乃至全球層面的更多行動指明方向,同時助力將我國定位為該領域的樞紐。”

現代汽車巴西及中南美區總裁兼CEO Airton Cousseau表示:“在現代,我們致力于打造可持續交通解決方案。”

“我們的XCIENT氫燃料電池卡車支持Kahirós項目,實現零尾氣排放,并為傳統貨運物流方式提供更低碳的替代方案。我們將幫助實現造紙產業價值鏈中關鍵環節的脫碳,并向世界證明,我們可以從現在開始采取行動,共創更美好的未來。”



現代汽車公司全球商用車及輕型商用車事業部負責人、副總裁Chul Youn Park表示:“現代在氫燃料電池技術方面已在北美和歐洲取得成功應用,如今將其先進技術拓展至南美,具有重要意義。”

“我們致力于通過氫動力商用車,構建可持續且安全的貨運生態系統。與 Kahirós Associates的合作進一步強化了我們對創新和可持續發展的承諾,因為我們共享對未來的愿景。”

XCIENT氫燃料電池卡車的主要特點是什么?

  • -氫燃料電池系統——兩個90kW電堆,總輸出180kW
  • -動力性能——350kW(469馬力)電機,扭矩2237Nm,具備優秀的運輸能力
  • -能量儲存——10個儲氫罐共計68kg氫氣,并配備72kWh電池組
  • -續航能力——在最佳條件下續航可達450英里(約720公里)
  • -重載能力——8級牽引車,最大組合總重達82,000磅

這些性能共同支持其實現長途運輸,并達到零尾氣排放。

這如何融入現代汽車整體氫能生態系統?

現代汽車正在通過在關鍵市場的大規模部署,擴展其全球氫能生態系統,烏拉圭成為繼北美和歐洲之后的新成員。

關鍵成果包括:

  • -北美累計160萬公里——自2023年以來,共63輛卡車投入運營
  • -歐洲累計2000萬公里——自2020年以來,共165輛卡車在瑞士、德國、法國、荷蘭和奧地利運營

這些應用證明了氫能在不同場景中的可行性,并展示了現代推動氫能交通發展的努力。

為支持這一愿景,現代汽車集團的氫能品牌及業務平臺HTWO提供覆蓋整個氫能價值鏈的端到端解決方案,作為開放平臺促進合作、伙伴關系和投資。

(素材來自:現代汽車 全球氫能網、新能源網綜合)

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