好消息：G3京臺高速公路將在蚌埠增設出入口！概算投資20700萬元

G3京臺高速公路作為國家高速公路網的重要組成部分，是連接京津冀與長三角兩大經濟圈的黃金通道。在安徽省蚌埠市境內，G3京臺高速不僅承擔著區域間大量客貨運輸任務，更是蚌埠市融入長三角、對接京津冀的關鍵交通動脈。近年來，隨著蚌埠市經濟的快速發展和城市規模的不斷擴大，既有交通設施已難以滿足日益增長的出行需求，交通瓶頸問題日益凸顯。在此背景下，G3京臺高速公路大劉郢樞紐至蚌埠互通段改擴建工程被提出規劃建設，成為破解區域交通難題的重要舉措。

目前，G3京臺高速公路大劉郢樞紐至蚌埠互通段改擴建工程路基完成35%，涵洞、通道完成50%，橋梁完成23%。據悉，該改擴建工程包括大劉郢樞紐、蚌埠西、涂山懷遠3處互通式立交的升級改造，并預留秦集互通式立交設置條件，為后續秦集出入口的建設打下了基礎。目前，關于秦集出入口工程建設迎來了一個好消息：G3京臺高速公路秦集出入口互通立交工程已獲蚌埠市發展和改革委員會批準建設，施工圖設計也已獲得蚌埠市交通運輸局的批復；目前，項目已經發布了“施工招標公告”。

據悉，G3京臺高速公路秦集出入口互通立交工程距離北側涂山懷遠互通約7.2公里、距離南側蚌埠互通約4.8公里。主線拼寬工程總長約1.22公里（含三角漸變段、加減速車道），新建匝道工程總長約3.2公里；新建橋梁2座，4進6出匝道收費站1處，收費管理區1處。互通采用T型互通立交方案，匝道設計速度40公里/小時，A匝道為對向四車道，路基寬度 19.5 米；B、C、E 匝道為單向雙車道，路基寬度10.5米；D 匝道為單向單車道，路基寬度10.5米，瀝青混凝土路面。項目概算總投資20700萬元，計劃工期18個月，計劃開工日期2026年6月，開工時間以開工令為準。

G3京臺高速蚌埠段途經蚌埠市高新區、禹會區、懷遠縣等多個區域，是蚌埠市南北向交通的大動脈。然而，隨著城市的發展，該路段交通壓力持續增大。一方面，既有互通立交布局不夠完善，部分區域車輛進出高速不便，導致地方道路與高速公路銜接不暢，交通轉換效率低下；另一方面，隨著車流量的快速增長，既有道路通行能力趨于飽和，節假日等高峰時段擁堵現象頻發，嚴重影響了市民的出行體驗和物流運輸效率。因此，增設秦集出入口互通立交，不僅可以優化區域交通網絡布局，同時有效緩解北側和南側既有互通立交的交通壓力，實現高速公路與地方道路的高效銜接和快速轉換，為市民出行提供更加便捷、高效的交通條件。