風行雙車出擊泰國市場：“產品錨點+體系支撐”，瞄準東盟市場

就產品來看，東風風行此次推出的FRIDAY與星海V9（參數丨圖片），憑借精準的定位、核心的產品力以及體系化支撐，在泰國市場具備較強的競爭力。

3月23日，在第47屆曼谷國際車展上，東風風行發布新能源SUV FRIDAY與旗艦MPV星海V9。這場亮相的背后，遠不止兩款新車的發布。對于東風風行而言，FRIDAY的上市，是其“東盟戰略”的關鍵落子；對于中國汽車出海而言，這是從“產品出海”邁向“品牌深耕”的又一次重要實踐。東風風行此次攜兩款新車亮相，本質上是一套“雙車破局、多維布局、長期深耕”的組合拳，而非孤立的產品投放，其戰略布局可分為三個核心層面，層層遞進、相互支撐。

兩款新車的定位極具針對性，精準切入泰國市場的核心需求痛點，形成互補矩陣。新能源SUV FRIDAY主打“年輕化、高性價比”，聚焦泰國年輕消費群體與城市短途出行場景，車身設計適配泰國城市道路狹窄、停車空間有限的特點，同時搭載高效新能源動力系統，貼合當地綠色出行趨勢；旗艦MPV星海V9則瞄準家庭用戶與商務出行市場，主打“大空間、高舒適、智能化”，彌補東風風行在泰國高端MPV市場的空白，實現從入門級到中高端市場的全覆蓋。這種“SUV+MPV”的雙產品布局，既規避了單一產品的市場風險，又能全面觸達不同消費群體，為后續市場滲透奠定基礎。

東風風行將泰國作為“東盟戰略”的核心支點，并非偶然選擇。此次新車亮相，是其“立足泰國、輻射東盟”的第一步——以泰國市場為試驗田，打磨產品適配性、完善渠道體系、積累品牌口碑，后續將借助泰國的地理優勢與貿易便利，逐步將產品輻射至馬來西亞、印度尼西亞、越南等東盟其他國家，形成“單點突破、全域覆蓋”的東盟市場布局。同時，東風風行計劃在泰國建立本地化生產基地與研發中心，實現“研發、生產、銷售、服務”全鏈條本地化，擺脫單純的“產品出口”模式，真正實現“品牌扎根”。

在眾多中國品牌以“低價”切入泰國市場的當下，東風風行走出了差異化的品牌布局路線。此次推出的旗艦MPV星海V9，主打高端化、智能化，意在打破泰國消費者對中國汽車“性價比低、品質一般”的固有認知；新能源SUV FRIDAY則兼顧性價比與品質，滿足年輕群體對“高配置、低門檻”的需求。通過“高端旗艦+新能源主力”的產品組合，東風風行試圖實現“品質突圍”，逐步構建“可靠、智能、綠色”的品牌形象，實現從“產品出海”到“品牌深耕”的跨越。

而東風風行選擇此時重倉泰國市場，并非盲目跟風，而是基于對泰國市場環境、行業趨勢以及自身優勢的精準判斷，背后是多重利好因素的疊加，堪稱“順勢而為、精準發力”。

近年來，泰國政府大力推動新能源汽車發展，出臺了一系列扶持政策——包括新能源汽車購置稅減免、補貼、充電基礎設施建設扶持等，推動泰國新能源汽車滲透率快速提升。數據顯示，2025年泰國新能源汽車滲透率已突破20%，預計2026年將達到25%以上，市場增長空間廣闊。同時，泰國消費者對SUV與MPV的需求旺盛，SUV占泰國汽車市場份額超40%，MPV則是家庭與商務出行的核心選擇，東風風行此次推出的兩款新車，精準契合了泰國市場的需求趨勢，有望快速打開市場。

目前，中國汽車品牌如比亞迪、長城、吉利等已紛紛布局泰國市場，但大多聚焦于新能源轎車與中低端SUV領域，高端MPV市場仍有較大空白，且部分品牌仍停留在“產品出口”階段，本地化布局不足。東風風行抓住這一市場空白，以“新能源SUV+高端MPV”的組合切入，既避開了與頭部品牌的直接同質化競爭，又能憑借差異化產品搶占細分市場；同時，提前布局本地化生產與服務，形成“產品+體系”的雙重優勢，構建起自身的競爭壁壘。

東風風行作為東風汽車集團旗下核心品牌，擁有成熟的研發、生產與供應鏈體系，具備新能源汽車核心技術儲備，能夠快速適配泰國市場的產品需求與法規標準。此外，東風風行在海外市場已有多年布局經驗，尤其在東南亞市場積累了一定的渠道資源與品牌基礎，此次借助曼谷國際車展的平臺重磅亮相，能夠快速提升品牌在泰國市場的知名度與影響力。同時，東風風行的“東盟戰略”得到集團層面的大力支持，無論是資金、技術還是資源，都為其重倉泰國市場提供了有力保障。

對于新能源SUV FRIDAY，其核心競爭力在于“適配性+性價比”。車身采用緊湊設計，適配泰國城市道路與停車場景；搭載高效純電動力系統，續航里程貼合泰國短途出行需求，同時充電效率高，適配泰國現有充電基礎設施；內飾簡約時尚，配備基礎智能化配置，滿足年輕消費者的使用需求，且售價預計控制在泰國主流新能源SUV的中低端區間，性價比優勢突出。

旗艦MPV星海V9則以“高端化+智能化”為核心競爭力。車身擁有超大空間，適配泰國家庭多人口、商務接待的需求；內飾采用高端材質，配備座椅加熱、通風、智能中控屏、語音控制等配置，提升駕乘舒適性與智能化體驗；動力上可選擇混動或純電版本，兼顧動力與燃油經濟性，填補了中國品牌在泰國高端MPV市場的空白，有望與豐田、本田等合資品牌展開競爭。

相較于同級別合資品牌車型，東風風行兩款新車在價格上具備明顯優勢——FRIDAY預計售價低于同級別合資新能源SUV 10%-15%，星海V9則比同級別合資MPV便宜20%左右，同時在配置上更具優勢，形成“性價比碾壓”。此外，隨著東風風行泰國本地化生產基地的落地，后續將進一步降低生產成本，有望進一步提升價格競爭力，吸引更多泰國消費者選擇。

此外，東風風行還把服務體系帶到了海外市場。此次新車亮相后，東風風行將加快在泰國布局銷售網點與售后服務中心，實現主要城市的全覆蓋；同時，組建本地化服務團隊，提供高效、便捷的售后服務，解決消費者的后顧之憂。此外，東風風行還計劃推出定制化服務，根據泰國消費者的使用習慣，優化產品功能與服務流程，進一步提升用戶體驗與品牌粘性。

東風風行此次攜FRIDAY與星海V9亮相曼谷國際車展，背后是其“立足泰國、輻射東盟”的清晰戰略布局，更是對泰國市場機遇的精準把握。從戰略層面看，東風風行以雙車為錨點，兼顧細分市場需求，推進本地化布局，實現從“產品出海”到“品牌深耕”的轉型。