廣東
我要笑翻了！
昨天，大疆不是怒告影石嘛（前情回顧：）。
然后，影石緊急發(fā)了公告回應，我還以為要擺事實講道理了~
結果說：相關訴訟材料尚未送達至公司。
這~~重要嘛
法院確實立案了啊，等著官司開打呢~
這就像小時候被人罵了，捂著耳朵說：我不聽、我不聽。
好好笑~
不過這事出來，網友是吵翻天了——
經過一天發(fā)酵，也越來越多細節(jié)浮出水面。
比如，影式創(chuàng)始人劉靖康昨天 第一時間發(fā)聲回應， 火藥味拉滿 。
但也有律師覺得漏洞滿滿。
北京清律顧問馬博靜在社媒的公開發(fā)文：影石確實有意隱藏了大疆前員工的身份信息。
并且創(chuàng)始人劉靖康的微博回應，缺乏對專利權的基本尊重。
目前，大疆和影石雙方都各有說辭。
疑點在于，大疆是做無人機起家，而影石關于“無人機 ” 的相關專利，接近一半都在2022年申請。
其中，又有11項專利的發(fā)明人中，標注了請求不公布/不公開姓名。
并且影石的某項無人機專利中，同時申請了國內、國際專利。在國際專利中署名，卻在國內專利隱藏名字，很難讓人懷疑動機。
最終發(fā)現，這名被影石“隱姓埋名”的專利發(fā)明人，其實也是大疆2019年至2022年申請的多項無人機專利資料中的發(fā)明者之一。
大疆這也首次 在國內發(fā)起專利權屬訴訟， 起訴核心邏輯也很清晰：
涉案的6項無人機相關專利，均由前大疆核心研發(fā)人員，在離職后1年內完成申請，且與該員工在大疆任職期間的工作任務高度相關。
后來還有網友稱，影石2022年申請的某項專利說明書附圖，與大疆2021年發(fā)布的首代穿越搖桿用戶手冊的附圖極為相似。
貓崽去搜來看，長下面這樣。
還真別說，這不幾乎完全一樣嗎？
這場專利戰(zhàn)的本質，是大疆在用法律明確 “離職一年技術歸屬”，為硬科技行業(yè)劃清邊界。
且不論最終法院判決如何，如今這場專利戰(zhàn)開撕，也揭開了 “挖人式研發(fā)”的行業(yè)陋習。
實際上，最近幾年，大廠對于“高薪挖人、技術快速落地、 搶占市場”的討論頗多。
比如新能源儲能領域，寧德時代起訴“小寧德時代”海辰儲能挖角、竊取技術成果，至今 還在打官司。
再比如兩年前公布的威馬汽車和吉利集團的案件，當時吉利旗下子公司的40名高管及技術人員離職跳槽去了威馬。
他們把新能源汽車底盤應用技術及零部件圖紙申請了12件實用新型專利，使得威馬短期內迅速推出 電車，但最終被認定 侵害技術秘密。
結果 是，威馬被判賠吉利6.4億，這筆巨額賠償也成為 壓垮威馬的 “最后一塊巨石”。
確實，如果通過挖人，就可以代替創(chuàng)新，那花大錢花時間創(chuàng)新的企業(yè)，不就成了傻子~
對影石而言，假如專利被認定為職務發(fā)明，很可能面臨：
產品下架、賠償風險，后續(xù)轉型（無人機）也有可能碰壁，估值、后續(xù)融資都將面臨考驗。
當然這只是假設。
最近影石的股價走勢，倒也是不太好。
其實無論是大疆還是影石，貓崽公司都是重度用戶！
大疆，買了可多臺了！
影翎無人機也買了一臺，確實可以拍出特別的角度。
只不過第一次用，就炸機了，信號比較差。
所以我們最終只能用大疆無人機+影石的全景相機完成拍攝。
（這是多美的合作畫面啊哈哈）
說真的，這兩家都是值得尊重科技公司。
大疆這次訴影石，已不是一場簡單商業(yè)糾紛。
創(chuàng)新很重要，合規(guī)也很重要。
這就要回到技術歸屬的邊界問題了，員工離職帶技術這事確實很微妙。
大疆和影石也不是掰扯誰抄誰了，而是技術歸屬才是關鍵。
“用挖人代替研發(fā)”看似是創(chuàng)業(yè)公司的高效突圍，其實是對行業(yè)創(chuàng)新規(guī)則的透支。
撥開這場專利糾紛的迷霧，能沉淀下來搞技術的，也許才能走得更長遠。
你們怎么看？
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