動力分會秘書長張雨一行赴天通凱美調研

　　電池安全是新能源產業發展的底線與生命線，關乎電動汽車、儲能、電動兩輪車、電動船舶、具身智能、低空經濟等多領域應用安全，更是行業技術迭代的核心命題。

　　為跟蹤新能源電池產業發展態勢，了解企業發展近況，研析電池技術迭代趨勢，為國家部委制定相關政策提供產業第一手信息，中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會聯合電池中國網，開展的“綠色引領?融合創新——2026新能源電池產業鏈調研”活動，于近日走訪電池及產業鏈核心企業。

　　日前，動力電池應用分會秘書長、電池中國網創始人CEO張雨等調研組一行到訪位于浙江嘉興的天通凱美技術有限公司，與公司運營副總經理張廣延、技術副總經理葉張軍等座談交流，深度了解企業技術創新與產業布局情況。

　　資料顯示，天通凱美專注先進電池技術創新，具備100%自主研發與制造能力。

　　針對當前鋰電行業安全性能待提升、循環壽命衰減嚴重、應用場景復雜、回報周期長等痛點，基于原創MTM(Material to Module)一體化技術，天通凱美推出一種全新電池形態——凝核電池。開創出了繼圓柱、方殼、軟包之后的“第四類電池”。

　　據葉張軍介紹，提高電池安全性，是天通凱美堅持自主創新凝核電池的初衷。凝核電池實現不擴散、不爆炸的高安全性能表現，其核心在于：導熱硅基材料與專利結構的雙重創新與融合應用。其對電池熱擴散阻斷效果突出，安全性能優異。

　　制造層面，天通凱美通過去模組化設計與通用化平臺架構，實現“一結構多材料、一產線多產品”，可大幅降低研發與制造復雜度。產品可在10Ah~1000Ah間靈活擴展，且因柔性生產可使成本降低。

　　產品性能層面，凝核電池具備高安全、長壽命、快充快放、耐腐蝕等優勢，可在儲能和動力兩大領域全場景應用，尤其適配高濕、高腐蝕的特殊環境。

　　天通凱美提供的資料顯示，其研發的磷酸鐵鋰凝核電池系統能量密度已突破180Wh/kg，依托材料致密化與結構一體化優化，可實現輕量化水平躍升。產品全面兼容三元、磷酸鐵鋰、鈉離子等主流電化學體系，技術通用性與產業化延展性顯著。

　　產能與市場布局方面，該司計劃今年下半年完成產品定型，2027年實現規模化量產，穩步推進1GWh產能爬坡與標準制定;未來將重點聚焦礦用、船用、電摩、低空經濟、機器人、算力中心等特色應用領域。

　　座談中，張雨就動力電池應用分會發展歷程、重點工作與行業趨勢進行介紹，并圍繞企業技術創新、市場拓展、產業政策等議題，與天通凱美相關負責人展開了深入交流。