北京
很多人說(shuō)我是"蕪湖卡宴"，沒(méi)錯(cuò)，我確實(shí)有張讓人多看兩眼的臉。但說(shuō)實(shí)話，先不管人家保時(shí)捷怎么想，每次被叫成別人的名字，心里挺不是滋味的。誰(shuí)愿意活成別人的影子呢？我更喜歡別人叫我的本名——奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云T9L！
就在剛剛：我正式預(yù)售了，價(jià)格從13.99萬(wàn)元到16.99萬(wàn)元，預(yù)計(jì)4月份上市。
我承認(rèn)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在我身上花了不少心思。流暢的線條、飽滿的姿態(tài)，這些我都有。但如果你只看到這些，那可能還不夠了解我。
我是個(gè)大5座SUV，車(chē)長(zhǎng)4米87，軸距2米92，論靜態(tài)天賦，我比日產(chǎn)NX8和尚界H5都強(qiáng)。后排腿部空間超過(guò)1米，這意味著后排坐3個(gè)成年人不擠，意味著前后排座椅放平就能當(dāng)床睡，意味著每天接送孩子上下學(xué)不用再手忙腳亂。這些才是我每天都在做的事。
我搭載鯤鵬CDM 6.0混動(dòng)系統(tǒng)，饋電油耗百公里3.9升，滿油滿電能跑2000公里。城市里用電，長(zhǎng)途用油，不用為續(xù)航焦慮。4驅(qū)版本零百加速5秒級(jí)，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)別里是什么水平，各位心里有數(shù)。
智能方面，我配有激光雷達(dá)和27個(gè)傳感器，城市/高速都能自動(dòng)領(lǐng)航，停車(chē)也能自己搞定。17.3英寸二排吸頂屏、前排雙零重力座椅、車(chē)載冰箱、23揚(yáng)聲器音響——這些配置我不是沒(méi)有，只是懶得天天掛在嘴邊。
最后再說(shuō)一句：我是奇瑞風(fēng)云T9L，不是誰(shuí)的替代品。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
