無(wú)人機(jī)自動(dòng)返航降落、進(jìn)入機(jī)艙，隨州市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)“無(wú)人機(jī) + AI”執(zhí)法巡查項(xiàng)目首次自動(dòng)巡查任務(wù)圓滿(mǎn)完成，標(biāo)志著我市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法邁入智能化新征程，這也是全省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法領(lǐng)域首例“無(wú)人機(jī) + AI”常態(tài)化融合應(yīng)用案例。

該試點(diǎn)項(xiàng)目以淅河超限站為中心，依托大數(shù)據(jù)集團(tuán)無(wú)人機(jī)公共機(jī)艙智能支撐，搭載高清變焦攝像頭與定制化AI智能分析系統(tǒng)，構(gòu)建“自主巡航 — 智能識(shí)別 — 數(shù)據(jù)回傳”全流程自動(dòng)化巡查體系。無(wú)人機(jī)按預(yù)設(shè)航線(xiàn)定時(shí)啟動(dòng)巡航，對(duì)規(guī)劃路段常態(tài)化自動(dòng)巡查，通過(guò)AI算法實(shí)現(xiàn)智能識(shí)別、自動(dòng)標(biāo)注與分類(lèi)上傳，生成含位置樁號(hào)、問(wèn)題影像的數(shù)字化臺(tái)賬，為侵占路產(chǎn)、侵害路權(quán)等違法行為的精準(zhǔn)處置提供直觀(guān)數(shù)據(jù)支撐。

相較于傳統(tǒng)人工巡查，“無(wú)人機(jī) + AI”常態(tài)化執(zhí)法巡查模式憑借“空中慧眼”全域感知與“智能大腦”高效分析，有效緩解執(zhí)法力量不足問(wèn)題，精準(zhǔn)破解長(zhǎng)距離路段巡查效率低、隱蔽隱患發(fā)現(xiàn)難等痛點(diǎn)。該項(xiàng)目是交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要實(shí)踐，以此為基礎(chǔ)，隨州市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)將持續(xù)優(yōu)化巡查流程、拓展AI識(shí)別場(chǎng)景，探索構(gòu)建“數(shù)據(jù)采集 — 智能分析 — 閉環(huán)處置”工作機(jī)制，并在道路運(yùn)輸、水上交通、城市客運(yùn)等領(lǐng)域推廣應(yīng)用，助力交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化，為群眾打造更安全、暢通的出行環(huán)境。

來(lái)源：隨州市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì) 張洪燕、李漢國(guó)