2026國際汽聯F4方程式中國錦標賽將在三周后重燃戰火。賽事勁旅RFN亞洲賽車隊自今年1月以來已連續宣布Timur Shagaliev、陳竹遠和豐嘉禧三位國內外年輕車手的加入,在車隊經理龐長源帶領下,以系統完善的準備工作,為年度領獎臺至上榮譽而戰。
新勢力,新錨點
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RFN亞洲賽車隊車手Timur Shagaliev
國際車手Timur Shagaliev在2025年從卡丁車轉戰方程式賽場,獲得系列賽季軍。Timur Shagaliev已駕駛M21-F4賽車在RFN亞洲賽車隊主場珠海國際賽車場完成測試。Timur Shagaliev期待自己全力提升自身實力,加快進步步伐,為最高榮譽而戰。新賽季六個分站的賽程中,每個回合都至關重要。RFN亞洲賽車隊則將在揭幕站采取穩健策略,重視新秀車手的發展,“我們不會在揭幕站采取過于激進的策略,而是希望幫助新車手們快速積累經驗,測試冬訓成果。如果能在穩定完賽的基礎上拿到理想的積分,那將是一個完美的開局。”
20歲的中國車手陳竹遠本賽季將從卡丁車賽場登陸方程式領域。他曾于2019年贏得中國Rotax Max青少年組冠軍并代表中國參加Rotax世界杯,2023年更奪得中國卡丁車錦標賽成年組冠軍,鞏固了其作為中國頂級卡丁車手之一的地位。
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RFN亞洲賽車隊車手陳竹遠
陳竹遠在測試中展現出良好的速度和成熟度。在他看來,2026國際汽聯F4方程式中國錦標賽是一次全新的挑戰,還有很多地方需要學習和適應,但他將全力以赴爭奪最高領獎臺。
15歲的車手豐嘉禧出自車隊青訓體系,在2025賽季參與中國卡丁車新秀賽等多項賽事。這位“10后”車手年初在國際汽聯F4方程式駕駛學院完成方程式賽車執照培訓,是培訓中最年輕的車手之一。
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RFN亞洲賽車隊車手豐嘉禧
豐嘉禧的專注度和學習能力讓車隊印象深刻。他的加入體現了RFN亞洲賽車隊對培養年輕車手的長期投入,也是我們多元化車手戰略的重要組成部分。
RFN亞洲賽車隊曾在2024賽季獲得賽事年度季軍,展望2026賽季,車隊經理龐長源表示:“我們新賽季的目標非常明確且堅定:爭取登上年度車隊領獎臺。”
厲兵秣馬,蓄力出征
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團隊自成立以來,以長期參賽經歷不斷豐富經驗,持續鞏固扎實技術基礎。車隊經理龐長源表示,“我們車隊一直在穩步成長,我們相信現在的團隊配置和技術積累有能力實現這一目標。當然,我們知道今年的競爭同樣非常激烈,但我們已經做好準備,迎接挑戰,爭取每場比賽取得最佳成績。”
多個賽季以來,團隊一直重視系統完善的準備工作,“在冬歇期,我們圍繞車手、賽車和技術三方面做了扎實的準備工作。”助力三位新秀適應的工作,也成為RFN亞洲賽車隊這個冬季的重點。“車手測試方面,三位新車手都已在珠海國際賽車場和寧波國際賽車場完成了多輪測試,不僅熟悉了賽車的操控特性,也為工程師提供了寶貴的數據反饋。”
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RFN亞洲賽車隊冬季測試
RFN亞洲賽車隊曾奪得第二代F4方程式賽車在賽事的首個分站冠軍,深知賽車理解與調校的重要性。在賽車性能開發上,技術團隊針對新賽季的賽道特點,對賽車進行了精細化調校,力求在速度和穩定性上找到最佳平衡。
RFN亞洲賽車隊也保持嚴謹的專業精神對賽車進行全方位的整備,“賽車整備維護方面,后勤團隊對所有賽車進行了徹底的拆解、檢查和重新組裝,確保關鍵部件的可靠性,并儲備了充足的備件以應對高強度的比賽節奏。”
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RFN亞洲賽車隊冬季測試
穩字當頭,劍指積分
以新秀陣容出戰賽季第一站,RFN亞洲賽車隊將適應新賽事放在首位:“我們有三位新車手需要適應開局的比賽節奏。因此,我們在揭幕戰的首要目標是:全員順利完賽,爭取帶回積分。”
國際化團隊引領新生代賽場,讓我們共同期待RFN亞洲賽車隊在新賽季國際汽聯F4方程式中國錦標賽賽場再創佳績!
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F4,四級方程式,是國際汽車聯合會于2014年創立的方程式賽事,年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補卡丁車與F3之間的空白,為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2,最終進入F1的晉升之路。國際汽聯F4方程式中國錦標賽,創立于2015年,是中國境內由國際汽車聯合會授權舉辦的方程式系列賽。錦標賽由中國汽車摩托車運動聯合會主辦,銘泰賽車運動有限公司獨家運營推廣,旨在培養更多的青少年車手走向F1等世界頂級賽事。
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