比亞迪閃充技術(shù)和第二代刀片電池發(fā)布已經(jīng)有20多天的時(shí)間了，在3月5號(hào)的發(fā)布會(huì)上，比亞迪上市和發(fā)布了多款支持閃充技術(shù)的純電車型，其中就包括宋Ultra EV，當(dāng)時(shí)的預(yù)售價(jià)為15.5萬—18.5萬元。實(shí)際上，在當(dāng)時(shí)發(fā)布預(yù)售價(jià)格的時(shí)候，很多人的注意力都被閃充技術(shù)令人眼花繚亂的技術(shù)參數(shù)和大唐的氣勢磅礴給吸引走了，忽視了這款純電SUV，可能才是閃充技術(shù)和第二代刀片電池的“最佳搭檔”，或者是比亞迪重塑純電車市場規(guī)則的“馬前卒”……

3月26日，宋Ultra EV在深圳正式上市，售價(jià)15.19—17.99萬元，相比于預(yù)售價(jià)格，變化不是很大，也再一次印證了我們的判斷，那就是在現(xiàn)階段下，第二代刀片電池在純電車型上的應(yīng)用，15萬元是一個(gè)分水嶺。但也是因?yàn)樗蜺ltra EV作為一款車長4.85米的中型SUV，而且還具備了閃充能力，價(jià)格還能壓到這個(gè)水平，讓我們看到了比亞迪在成本控制方面的超強(qiáng)能力。

很多人將目光聚集在這款車搭載的閃充技術(shù)，這當(dāng)然沒錯(cuò)，5分鐘充好、9分鐘充飽、零下30度再加3分鐘，最近一段時(shí)間已經(jīng)被大家耳熟能詳了，而且像海洋網(wǎng)的海獅06 EV等車型，已經(jīng)率先奶上了閃充樁，很多小伙伴已經(jīng)在線下感受到了閃充技術(shù)的震撼，剩余充電續(xù)航里程和電量百分比像開了倍速播放一樣“閃爍”，這種視覺沖擊還是非常明顯的。

所以我們說，很多人都被比亞迪的閃充技術(shù)給整懵了！比亞迪在這次純電技術(shù)的革新方面，最大的殺手锏，其實(shí)就是價(jià)格，在去年比亞迪發(fā)布兆瓦閃充技術(shù)，以及唐L EV和漢L EV之后。我們就說過，比亞迪的閃充技術(shù)不可能停留在25—30萬元級(jí)別的車型上，這么做是沒有意義的，因?yàn)殚W充站的建設(shè)，可能永遠(yuǎn)都回不了本。而現(xiàn)在15萬級(jí)別的車型能夠用上閃充，宋Ultra EV入門的續(xù)航里程就是605公里，再長就是710公里，這就是用來走量的，讓更多預(yù)算不是很高的用戶，也能享受到快如閃電的充電速度和長續(xù)航！

當(dāng)然更加重要的是，宋Ultra EV在配置和選裝方面，并沒有因?yàn)槎镀姵氐募映侄鴾p配，相反，依然是高水平表現(xiàn)。宋Ultra EV搭載了云輦C智能可變阻尼懸掛系統(tǒng)，不僅具備了懸架的智能軟硬調(diào)節(jié)，甚至還與駕駛輔助元件配合，能夠?qū)崿F(xiàn)道路預(yù)瞄功能，進(jìn)行懸掛軟硬的實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。

除此之外，宋Ultra EV全系支持天神之眼B的選裝，選裝價(jià)格只要9900元，非常便宜！只要選裝天神之眼B，車輛就具備了城市NOA的能力，天神之眼5.0的整體水平非常高，是一個(gè)非常炫酷和有科技感的選裝功能！當(dāng)然不選裝，天神之眼C的高速NOA和全場景智能泊車能力依然是標(biāo)配，就看小伙伴們對(duì)更完整駕駛輔助能力的需求是怎樣的了。

其他配置方面，電子懷擋、HUD抬頭顯示、車載ETC、前排50W手機(jī)無線快充、前排座椅通風(fēng)加熱按摩、熱泵空調(diào)、冷暖箱也都是有搭載的，甚至可以說在15—18萬元的純電中型SUV中，具備超快充、豐富的配置、頗有優(yōu)勢的續(xù)航里程和性價(jià)比超高的高段位智能駕駛輔助，這樣的車型并不多，但是宋Ultra EV就是這樣的存在。

同時(shí)，這一次宋Ultra EV還引入了前排遠(yuǎn)端氣囊、一鍵備車功能、多功能擴(kuò)展接口、16揚(yáng)聲器、魔方（參數(shù)丨圖片）傳聲筒等配置和功能，將安全性和小細(xì)節(jié)拉滿，讓這款車成為很多家庭用戶可以信任和交互的“小伙伴”。

而且比亞迪現(xiàn)在到處都在建設(shè)閃充站，每天新增幾十座，對(duì)于很多只能購買一輛車，預(yù)算也不是很高的用戶來說，宋Ultra EV就是能給到大家基本的出行尊嚴(yán)，甚至還有一點(diǎn)優(yōu)越感！因?yàn)槌碎W充站建設(shè)速度很快之外，今年購買宋Ultra EV還送1年免費(fèi)閃充權(quán)益，不花錢就能享受1000kW級(jí)別的充電體驗(yàn)，爽到家了有沒有。所以對(duì)于宋Ultra EV這款車，真正的殺手锏就是它的性價(jià)比，在15萬多起步的情況下，能有上面這些眼花繚亂的指標(biāo)和配置，高精尖技術(shù)能夠平價(jià)化，這才是比亞迪厲害的地方。