6523米!嶗山實驗室自主研發的“問海6000h”深海重載作業級ROV,刷新6000米級深海ROV作業深度紀錄,成為我國首臺在超6000米深海投入常態化科學應用的國產裝備,從2025年5月研制到10月海試,再到“昆侖”熱液區16次下潛,“問海6000h”用“嶗山速度”正彰顯著中國深海裝備實力。
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嶗山實驗室“問海6000h”創6523米新紀錄,挺進超深海常態化科考
一條深海“巨臂”,正在改寫中國深海裝備的技術版圖。日前,嶗山實驗室自主研發的“問海6000h”深海重載作業級遙控無人潛水器(ROV),在完成全球最大規模深海含氫熱液區——“昆侖”熱液筒群區的航次調查任務后,帶回了一份亮眼的成績單:圍繞昆侖熱液筒群科考任務,共計下潛16次,有效下潛成功率100%,最大下潛坐底深度達6523米,這一數字,刷新了國內外現有6000米級深海ROV的作業深度紀錄。“問海6000h”也成為我國首臺在超6000米深海海底投入常態化科學應用的國產深海重載作業級ROV。
“昆侖”熱液區的16次下潛
圍繞“昆侖熱液筒群發育機制及海底氫能潛力探查”的科學目標,“問海6000h”成為核心作業裝備。在16次下潛中,它搭載多臺套重型科考設備,完成了眾多耗時長、精細要求高的海底原位探測作業任務,同時,國產7000米級水下機械手(最大作業水深7000米)及海底鉆機等大型重載作業工具,在本次任務中表現優異,這些核心部件的穩定運行,不僅驗證了“問海6000h”的工程實用性能和系統可靠性,更標志著我國6000米重載作業級ROV裝備技術進入實際應用能力建設的新階段
4個月,從圖紙到深海
“問海6000h”的誕生,本身就是一個“嶗山速度”。
2025年5月,項目啟動研制。設計功率超過150匹馬力,具備超過500公斤的水下工作載荷和超過兩噸的深海打撈能力——這些參數,指向的是一臺能夠真正“干活”的深海作業裝備,而非僅用于觀察的科考工具。
僅4個月后,即同年10月,“問海6000h”完成1000米海試。從立項、設計、研制到海試,全部在當年完成。這種“當年立項、當年研成、當年應用”的節奏,在國內深海裝備研發史上并不多見。其罕見性源于深海裝備研發的多重核心壁壘:一是技術門檻極高,深海裝備需突破高壓密封、耐腐抗壓、水下導航通信等多項核心技術,每一項技術研發都需反復試驗、迭代優化,常規研發周期往往需要2-3年甚至更久;二是研制鏈條復雜,從設計方案論證、核心部件定制,到總裝調試、海試驗證,涉及機械、電子、材料、海洋工程等多個領域,需跨學科、跨企業協同發力,任何一個環節卡頓都可能延誤整體進度;三是海試條件嚴苛,深海海試受海域環境、氣象條件限制極大,需精準對接海試窗口,且海試過程中需實時監測數據、及時解決突發問題,容錯率極低。此外,“問海6000h”能實現當年閉環,離不開成熟的技術積累、高效的協同機制和充足的資源保障,這三者的有機結合,在國內深海裝備研發領域實屬難得。
從科學應用到工程作業的跨越
“問海6000h”的價值,遠不止于刷新一項深度紀錄。在深海極端環境與戰略資源探測領域,它將成為科學家探索深海熱液、冷泉、礦產資源的前沿平臺。在深海重型裝備海底施工領域,它具備超過兩噸的深海打撈能力,可以承擔海底電纜鋪設、管道維護、設備安裝等工程任務。在深海救撈領域,它的重載作業能力,為深海應急響應提供了新的裝備支撐。
更重要的是,“問海6000h”的成功應用,為我國參與國際深海治理提供了堅實的裝備支撐和技術保障。深海資源的勘探、開發與保護,正在成為全球海洋競爭的新焦點。誰掌握了深海裝備的核心技術,誰就在這場競爭中占據主動。
從“蛟龍號”到“奮斗者號”,中國深海裝備已經完成了從“跟跑”到“并跑”的跨越。“問海6000h”的出現,則讓中國在重載作業級ROV這一細分領域,站到了世界前列,當“嶗山速度”與“深海深度”相遇,“問海6000h”不僅改寫了中國ROV技術版圖,更讓中國深海科技在全球藍色疆域中加速前行,開啟深海重載作業的全新篇章。
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