國際民航組織儀表飛行程序專家組會議在京召開

國際民航組織儀表飛行程序專家組會議在京召開

凝聚多國專家共識 推動全球標準統一

3月16日至27日，國際民航組(ICAO)儀表飛行程序專家組（IFPP）十八周期第1次會議在北京召開。這是我國首次承辦民航領域此類高級別專家組會議，對于提升我國在國際民航標準制定中的話語權、展示技術實力、培養國際人才以及履行理事國責任均具有重要意義。

儀表飛行程序專家組是國際民航組織航行委員會（ANC）下設的歷史最悠久的技術專家組之一，負責制定和修訂《空中航行服務程序—航空器運行》系列文件、《飛行程序質量保證手冊》系列文件、《基于性能導航手冊》等多部國際標準。儀表飛行程序專家組下設固定翼飛機飛行程序設計小組、直升機飛行程序設計小組、質量保證小組、相關規范融合小組以及障礙物碰撞模型小組，各專家小組對相關標準文件的審議和修訂直接影響全球民航飛行程序設計規范及航空運行安全。

經過兩周的深入研討，本次會議圍繞多項議題取得了實質性進展，就SBAS（星基增強系統）等新興運行技術方案、PBN（基于性能的導航）航圖繪制規范、飛行程序校驗流程及飛行程序培訓體系建設等多項議題達成共識，進一步統一了全球標準。

本次會議有效提升了民航特定領域的運行安全與發展能力，如復飛保護、直升機海上運行等；通過研究“真實PBN”概念、開展多項標準統一工作等舉措，推動了飛行程序設計標準體系的根本性變革，引導行業更好地適應航空技術發展，提升空域使用效率。

本次會議還為下一步解決關鍵安全風險、完成核心手冊修訂以及實現多項標準現代化制定了明確的計劃，為未來幾年全球民航界在飛行程序設計、審批與安全運行領域的緊密合作提供了清晰的路線圖，也為國內相關標準的修訂提供了指引。

本次會議采用線上與線下相結合的方式舉行，共有來自中國、美國、法國、德國、澳大利亞、南非等國家，以及國際民用航空協會理事會、民用航空航行服務組織、國際航空交通管制員協會聯合會、國際飛行程序設計和驗證協會、國際空域標準與校準委員會等組織的55名專家代表參會。 （中國民航報 記者潘瑾瑜）

編輯|李季威

校對|張 薇

審核|程 凌