“我的車剛買了幾天就發(fā)現(xiàn)剎車跑偏，廠家多次維修換件都不能解決，真是急死人了！”日前，河北省秦皇島市昌黎的賈先生向汽車315融媒體報(bào)道組求助，他購(gòu)買才幾天的中國(guó)重汽汕德卡重型卡車，剎車的時(shí)候左向跑偏，經(jīng)多次維修換件都不能解決問題，廠家也不給解決方案，因?yàn)閯x車跑偏涉及人身安全，他現(xiàn)在根本不敢開車上路。“我買這車是為了養(yǎng)家糊口，買上車一天活都沒干過，光在維修站修車了。”

賈先生對(duì)汽車315融媒體報(bào)道組說，今年2月28日他花了18.8萬元購(gòu)買了一輛中國(guó)重汽汕德卡重型卡車G5S。汕德卡在同類車型中售價(jià)算是比較高的，之所以選擇這款車，賈先生認(rèn)為一分價(jià)錢一分貨，車的質(zhì)量應(yīng)該令人放心。

意外的是，在交車環(huán)節(jié)賈先生就發(fā)現(xiàn)了這輛車有質(zhì)量問題，留下了心理陰影。賈先生發(fā)現(xiàn)這輛車的水管蹭到了駕駛室隔音棉，這屬于安裝不規(guī)范留下質(zhì)量隱患。對(duì)于賈先生指出的問題，銷售方遵化企航汽車銷售有限公司以贈(zèng)送三次保養(yǎng)給予了補(bǔ)償。

賈先生買車是為了進(jìn)行海鮮運(yùn)輸，3月1日他開車去江蘇安裝車廂。他把車開上高速公路跑了一會(huì)兒后，發(fā)現(xiàn)每當(dāng)一踩剎車，這車就向左跑偏，試了多次都是這樣。有近20年駕齡的賈先生對(duì)汽車315融媒體報(bào)道組說，起初并沒有當(dāng)回事，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為把車開到維修站調(diào)試一下就好了。

賈先生安裝車廂后，3月7日到樂亭服務(wù)站解決剎車問題，這里的技術(shù)人員調(diào)試了幾次都沒有解決問題。賈先生隨后又忙著給車安裝充氧設(shè)備、加裝飾，就把這問題放了幾天。

3月16日，賈先生又把車開到樂亭服務(wù)站解決剎車問題，結(jié)果一直調(diào)試維修到晚上也沒修好。在賈先生提供的一段視頻中，廠家的技術(shù)人員和賈先生一起測(cè)試車輛，當(dāng)司機(jī)剎車時(shí)車輛明顯偏向了對(duì)向車道。下圖為中國(guó)重汽技術(shù)人員測(cè)試車輛時(shí)，路面所留剎車痕跡。

3月17日，賈先生又把車開到昌黎服務(wù)站，先后更換了ABS電子閥、剎車主泵等多個(gè)零件，持續(xù)修了幾天始終不能解決問題。總這樣修也不是個(gè)辦法，以跑運(yùn)輸為職業(yè)的賈先生耽誤不起這個(gè)時(shí)間，無奈之下賈先生撥打了中國(guó)重汽400電話，向廠家表示不想再這樣浪費(fèi)時(shí)間了，要求退車或換車。

可能是賈先生的投訴電話起了作用，3月24日中國(guó)重汽派來了維修專家。專家面對(duì)這個(gè)棘手的剎車問題，還是繼續(xù)換件調(diào)試，如果還不行就給賈先生一個(gè)說法。在專家的指導(dǎo)下，維修人員又換了右后方剎車系統(tǒng)的剎車盆和剎車片，但問題依舊。

當(dāng)專家表示繼續(xù)修時(shí)，賈先生實(shí)在忍無可忍了。“總是這樣折騰什么時(shí)候是個(gè)頭？我買車是為了養(yǎng)家糊口，這樣無休止地修下去我耽誤不起啊！”賈先生表示，這輛中國(guó)重汽汕德卡從發(fā)現(xiàn)問題到現(xiàn)在經(jīng)歷了十余次維修換件，一直沒有修好，因?yàn)閯x車跑偏涉及人身安全，這輛車根本不敢開了。

對(duì)于賈先生反映的問題，汽車315融媒體報(bào)道組撥打了中國(guó)重汽400電話，接電話的人員稱不接受電話采訪。

鑒于這輛買了不到一個(gè)月的中國(guó)重汽汕德卡存在安全隱患，經(jīng)多次維修換件仍沒有修好，賈先生表示不再接受無休止的維修了，要求中國(guó)重汽給予退車或換車，并賠償由于車輛維修產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)，賈先生還對(duì)汽車315融媒體報(bào)道組表示，他已經(jīng)搜集保留了相關(guān)證據(jù)，如果得不到令人滿意的解決方案，將會(huì)提起訴訟。

資料顯示，汕德卡是中國(guó)重汽集團(tuán)引進(jìn)德國(guó)曼恩（MAN）技術(shù)合作生產(chǎn)的高端重卡品牌，主打高效物流和長(zhǎng)途運(yùn)輸市場(chǎng)，是中國(guó)重汽的重點(diǎn)產(chǎn)品。

自從發(fā)布征集消費(fèi)者維權(quán)線索以來，汽車315融媒體報(bào)道組接到了數(shù)百條汽車消費(fèi)維權(quán)線索，其中涉及問題五花八門，絕大多數(shù)都是乘用車，像賈先生這樣典型的商用車確實(shí)不多。賈先生的遭遇警醒我們，消費(fèi)者維權(quán)涉及方方面面，我們維權(quán)的聚光燈不應(yīng)該忽略商用車，因?yàn)樯逃密囀丘B(yǎng)家糊口的工具，對(duì)其消費(fèi)群體意義更為重大。

因?yàn)橹袊?guó)重汽拒絕接受電話采訪，我們無法直接了解中國(guó)重汽對(duì)賈先生的態(tài)度，我們希望中國(guó)重汽以真誠(chéng)的態(tài)度拿出一個(gè)切實(shí)的解決方案，讓賈先生開著沒有安全隱患的車創(chuàng)業(yè)致富。

編輯丨小林 審核丨奇異果

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