深港雙城生活,即將迎來最快“加速度”。
對于經常往返深港兩地的市民來說,皇崗口岸的重建一直備受矚目。今日(27日),保安局局長鄧炳強在立法會帶來重磅進展:新皇崗口岸聯檢大樓主體結構已基本完成,最快將于今年第二季提交“一地兩檢”條例草案!
這意味著,那個曾經略顯擁擠、程序繁瑣的老口岸,即將華麗轉身為全球領先的智慧口岸。
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1. 效率革命:從30分鐘縮短至5分鐘
新皇崗口岸最核心的改變在于通關模式。未來將全面實施“一地兩檢”以及“合作查驗、一次放行”。
排一次隊:旅客不再需要分別在深港兩個大廳排隊。
查一次證:在自助通道,只需刷一次證件、核實一次身份,即可完成兩地出入境手續。
極速過關:鄧炳強透露,整體通關時間將由原來的約30分鐘,大幅縮短至僅需5分鐘左右。
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2. 純旅檢定位,24小時“不打烊”
重建后的新皇崗口岸將完成華麗轉型——全面取消貨檢功能,專注提供24小時旅檢服務。
這一調整將極大緩解落馬洲一帶的交通壓力,讓跨境客運更加純粹高效。據悉,口岸開通初期日均容量可達20萬人次;待未來北環線支線接入后,最高容量可提升至30萬人次。
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3. 數據安全:查驗快了,隱私穩嗎?
針對市民關心的隱私問題,鄧炳強在會上派下“定心丸”:
雖然旅客在同意下會將資料傳送至入境方以實現“一次放行”,但港深出入境部門只會將資料與各自的數據庫作對比,并不存在互通或共享數據庫。
此外,為了防止系統故障導致旅客滯留,新口岸仍保留了68個人手柜位作為后備。即使黑科技偶爾“罷工”,傳統人工也能保障你順暢出行。
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4. 什么時候開通?交通配套如何?
大家最關心的“Schedule”也有了眉目:
時間表:鄧炳強承諾,口岸必然會在本屆政府任期內啟用,當局正爭取提早完成。
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交通配套:新界北居民無需擔心“最后一公里”。當局已確認將設有接駁巴士服務,具體路線正與持分者商討中。
結語
從“排兩次隊”到“查一次證”,新皇崗口岸不僅是一座建筑的重生,更是深港融合深度提速的縮影。
隨著沙頭角口岸未來也將采用同類模式,深港“半小時生活圈”正從愿景變為指尖下的現實。
新皇崗口岸開通后,你會選擇這里作為北上的首選嗎?你最希望哪個口岸也引入“合作查驗、一次放行”?歡迎在評論區留言!
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