轉(zhuǎn)眼，就要揮手告別2026年一季度。

臨近三月三和清明假期，很多人準(zhǔn)備出門。這次，我們和大家聊聊路上的風(fēng)景——高速公路服務(wù)區(qū)。

高速公路

如果，你還以為廣西高速公路的服務(wù)區(qū)，僅僅是“廁所+方便面”，那就out了。現(xiàn)在的廣西高速服務(wù)區(qū)不僅越來越大，還越來越壕。

來自廣西高速公路發(fā)展中心的數(shù)據(jù)，近幾年，光是用于新建公廁、改造公廁的費用，就達數(shù)億元。如果加上充電樁、停車場、園林綠化的費用，金額將更多。有的新建成的服務(wù)區(qū)，投入往往上千萬。

有圖有真相，看一看那些“不像樣”的服務(wù)區(qū)。

飛龍服務(wù)區(qū)

飛龍服務(wù)區(qū)是廣西首個火車主題高速公路服務(wù)區(qū)。通過打造“移動的火車博物館”，以復(fù)古火車為主題，將老時光的韻味與現(xiàn)代服務(wù)完美融合，成為頗具情懷的中途驛站。

花山服務(wù)區(qū)

花山服務(wù)區(qū)主體建筑采用紅色清水混凝土一次性澆筑成型技術(shù)，赭紅色的外觀質(zhì)感極高。還打造廣西首個集木屋小別墅、集裝箱房營區(qū)、露營平臺營位于一體的汽車旅游營地。

鐵山服務(wù)區(qū)

鐵山服務(wù)區(qū)以東南亞風(fēng)情為主題的服務(wù)區(qū)，外面的建筑和里面的布景都很有異域風(fēng)情。拍片出來，讓人誤以為是在東盟國家的度假酒店。

那馬服務(wù)區(qū)

那馬服務(wù)區(qū)打造了全國首家“那文化”主題服務(wù)區(qū)。可愛的“蛙神”、萌萌的“蛇神”、大氣的“大石鏟”造型景觀，以及石磨、風(fēng)車、水車等互動體驗項目，演繹了別具壯鄉(xiāng)特色的稻作文明，讓過往司乘感受不一樣的“那風(fēng)情”。

靈山服務(wù)區(qū)

靈山服務(wù)區(qū)處處展示荔枝文化魅力。服務(wù)區(qū)內(nèi)還建設(shè)有荔枝文化體驗館，展示了靈山大蘆村古村落建筑造型，楹聯(lián)、采茶戲、跳嶺頭、舞獅等靈山傳統(tǒng)民俗文化。

桂林服務(wù)區(qū)

桂林服務(wù)區(qū)作為全國首個融合文化體驗與商業(yè)服務(wù)的創(chuàng)新型服務(wù)區(qū)，占地面積258畝，是廣西規(guī)模最大的單邊服務(wù)區(qū)。項目以桂北民居聚落為建筑藍(lán)本，打造出獨具特色的街區(qū)式空間布局。

龍門服務(wù)區(qū)

龍門服務(wù)區(qū)外面建筑像帆船，里面有點像海洋主題的樂園，明亮寬敞，還用馬卡龍配色。這里與龍門大橋相輔相成，成為欽州新的網(wǎng)紅景點。

伶俐服務(wù)區(qū)

伶俐服務(wù)區(qū)率先在廣西高速公路服務(wù)區(qū)，啟用了地源熱泵空調(diào)系統(tǒng)及廢污水處理循環(huán)利用中水系統(tǒng)。

對于司機而言，有基礎(chǔ)的加油服務(wù)和休息空間便可滿足需求，為何還要打造這樣一座座高大上的服務(wù)區(qū)呢？投入重金能賺錢嗎？

在管理部門眼里，服務(wù)區(qū)已不再是單一的服務(wù)功能，而是“公路+旅游+商業(yè)”的延伸。目前，廣西有400多個高速服務(wù)區(qū)，越來越完善的服務(wù)，讓服務(wù)區(qū)成為交旅融合的新引擎。

逛服務(wù)區(qū)像逛商場

在傳統(tǒng)意義上說，服務(wù)區(qū)是封閉的平臺，只有司乘人員才能進入。換句話說，具有一定壟斷性。將“補給站”轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘蟹?wù)綜合體，就能利用好這部分客流、人流。

不過，一些顧客認(rèn)為，服務(wù)區(qū)的業(yè)態(tài)還不夠完善，如果能引入一些知名咖啡、品牌餐飲，能讓司乘人員停留更長時間。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，單個服務(wù)區(qū)年收入從數(shù)百萬元至上億元不等，頭部服務(wù)區(qū)（如蘇州陽澄湖服務(wù)區(qū)、廣州火村服務(wù)區(qū)、上海嘉定服務(wù)區(qū)）2025年營收達10億以上。

行情一路走高

在城市實體店一片叫苦、租金下降的時候，廣西不少服務(wù)區(qū)的店鋪，月租金200元/平方米以上。有的服務(wù)區(qū)，商家還要支付營收的流水抽成（一般為10%-20%）。通常方式是，一家公司包下服務(wù)區(qū)，再按業(yè)態(tài)、面積進行轉(zhuǎn)包。

四通八達的高速公路，就是川流不息的商路。越來越吸睛的服務(wù)區(qū)，或許成為下一個經(jīng)營亮點。