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做新能源時(shí)代“三好學(xué)生” 奇瑞風(fēng)云T9L重構(gòu)家用SUV價(jià)值

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3月25日,奇瑞風(fēng)云T9L正是開(kāi)啟預(yù)售,新車共4款配置,預(yù)售區(qū)間13.99萬(wàn)-16.99萬(wàn)元。作為奇瑞新能源戰(zhàn)略核心事件,定位智美大五座SUV的風(fēng)云T9L,以極具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)與越級(jí)產(chǎn)品力,強(qiáng)勢(shì)切入20萬(wàn)級(jí)家用SUV主流市場(chǎng)。



風(fēng)云是奇瑞誕生之初的經(jīng)典IP,1999年首款風(fēng)云車型上市,憑借高性價(jià)比與可靠品質(zhì)打破合資品牌長(zhǎng)期壟斷,成為圓千萬(wàn)家庭轎車夢(mèng)的“國(guó)民好車”,為奇瑞奠定發(fā)展根基。歷經(jīng)27年迭代,在全球新能源變革關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),風(fēng)云從單一車型升級(jí)為獨(dú)立新能源品牌,成為奇瑞新能源戰(zhàn)略落地的核心支點(diǎn)。

此次上市的風(fēng)云T9L,是風(fēng)云品牌煥新后面向新時(shí)代家庭打造的旗艦車型,承載奇瑞29年造車積淀、27年新能源技術(shù)深耕成果,是品牌從“技術(shù)引領(lǐng)”向“文化引領(lǐng)”跨越的標(biāo)志性產(chǎn)品,更是中國(guó)汽車實(shí)現(xiàn)技術(shù)平權(quán)、豪華平權(quán)的重要載體。



奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍在發(fā)布會(huì)上表示,風(fēng)云是奇瑞的“長(zhǎng)子”,而風(fēng)云T9L集安全、性能、智能、舒適、美學(xué)于一體,既有“理工男”的技術(shù)堅(jiān)守,又有“文科生”的貼心智能,更有“藝術(shù)生”的東方美學(xué)設(shè)計(jì)。風(fēng)云T9L的到來(lái),將重新定義20萬(wàn)級(jí)家用SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)中國(guó)汽車從產(chǎn)品、技術(shù)出海,邁向文化出海新階段,實(shí)現(xiàn)“在全球,動(dòng)靜皆風(fēng)云”的品牌愿景。

理工男本色技術(shù)打底,安全與性能雙巔峰

奇瑞“理工男”的底色,是核心技術(shù)全棧自研、安全標(biāo)準(zhǔn)永不妥協(xié)、性能與效率極致平衡。風(fēng)云T9L作為奇瑞技術(shù)集大成者,搭載360度全維防護(hù)、鯤鵬超能電混CDM6.0、犀牛電池等自研核心技術(shù),以硬核數(shù)據(jù)與嚴(yán)苛驗(yàn)證,打造安全無(wú)死角、性能無(wú)短板、能耗無(wú)焦慮的家用出行體驗(yàn),踐行“技術(shù)平權(quán)”理念。



安全是風(fēng)云T9L的立身之本。新車采用磐石籠式吸能太空艙車身,85%高強(qiáng)度鋼板+21%熱成型鋼,剛性同級(jí)領(lǐng)先,同時(shí)滿足中國(guó)、歐盟、澳洲等全球7大最嚴(yán)安全標(biāo)準(zhǔn)。被動(dòng)安全層面,全系標(biāo)配7安全氣囊,搭載同級(jí)最大48L雙腔遠(yuǎn)端氣囊,腔體體積提升48%,乘員頭部傷害降低14%;搭配2080mm超長(zhǎng)一體式側(cè)氣簾,抗沖擊強(qiáng)度提升30%,二排雙V型防護(hù)覆蓋全車乘員。電池安全方面,犀牛混動(dòng)專用電池通過(guò)48項(xiàng)極限測(cè)試,7×24小時(shí)云端監(jiān)測(cè),構(gòu)建全鏈條安全防護(hù),徹底消除用戶安全顧慮。



性能上,風(fēng)云T9L搭載鯤鵬超能電混CDM6.0系統(tǒng),100%全棧自研,打破外資技術(shù)壟斷。核心1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)45.79%,斬獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),匹配DHT260混動(dòng)變速箱,峰值轉(zhuǎn)速26407rpm同級(jí)第一,機(jī)械效率最高98.5%。系統(tǒng)綜合功率550kW,雙電機(jī)智能四驅(qū)實(shí)現(xiàn)5秒級(jí)零百加速,最高車速240km/h,90-120km/h加速僅3.8秒,被稱作家用SUV“環(huán)保大V8”。



能耗表現(xiàn)同樣亮眼:CLTC純電續(xù)航230km,滿足日常通勤零油耗;綜合續(xù)航超2000km,蕪湖-北京往返實(shí)測(cè)2037km,徹底告別里程焦慮;饋電油耗低至3.9L/100km,每公里用車成本不足一毛錢(qián),大幅降低家庭用車開(kāi)支。

為適配全場(chǎng)景出行,新車配備6+1種全地形駕駛模式,雪豹智能四驅(qū)0.02秒極速響應(yīng),應(yīng)對(duì)濕滑、非鋪裝路面更穩(wěn)定。豪車同源飛魚(yú)底盤(pán)+CDC電磁懸掛,每秒1000次路況感知、100次阻尼調(diào)節(jié),兼顧舒適與操控;5.95m同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑,讓大尺寸SUV在城市窄路、小區(qū)車位靈活穿梭,解決“大車難開(kāi)難停”痛點(diǎn),以全棧自研技術(shù)重新定義家用SUV性能標(biāo)準(zhǔn)。

文科生溫度:智能貼心,全場(chǎng)景舒享無(wú)壓力

如果說(shuō)技術(shù)與安全是風(fēng)云T9L的骨架,那么智能與舒適便是它的靈魂。搭載獵鷹700高階智駕+靈犀智艙2.0的風(fēng)云T9L,褪去機(jī)械冰冷感,化身“善解人意”的出行伙伴,以媲美百萬(wàn)豪車的智能體驗(yàn),傳遞“文科生”般細(xì)膩溫暖,實(shí)現(xiàn)“體驗(yàn)平權(quán)”。



智能駕駛方面,獵鷹700采用L4級(jí)Robotaxi同款一段式端到端架構(gòu),擺脫高精地圖依賴,實(shí)現(xiàn)城市、高速、鄉(xiāng)村小路無(wú)圖全域通開(kāi)。硬件搭載征程6P芯片,560TOPS超高算力,配合1激光雷達(dá)+3毫米波雷達(dá)+11高清攝像頭+12超聲波雷達(dá)共27個(gè)傳感器,感知范圍超3個(gè)足球場(chǎng),最遠(yuǎn)300米超感識(shí)別,惡劣天氣仍穩(wěn)定工作。

系統(tǒng)160ms極速響應(yīng),比人類快3倍,擁堵變道成功率提升50%,路口效率提升67%,重剎點(diǎn)剎減少90%,跟車、變道絲滑平順,有效緩解暈車與駕駛焦慮。同時(shí)支持500+全場(chǎng)景自動(dòng)泊車,20秒一把入位,130km/h時(shí)速下AEB/AES仍可穩(wěn)定觸發(fā),新手也能輕松駕馭。



智能座艙搭載同級(jí)唯一3nm車規(guī)級(jí)旗艦芯片,算力遠(yuǎn)超8295芯片,支持十年流暢不卡頓,搭配13億參數(shù)AI本地語(yǔ)音大模型,全場(chǎng)景免喚醒、4音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別,弱網(wǎng)無(wú)網(wǎng)也能響應(yīng),老人小孩零門(mén)檻上手。車內(nèi)配備23揚(yáng)伯牙之音音響、17.3英寸3K低藍(lán)光吸頂屏、256色流螢氛圍燈,支持前后排獨(dú)立觀影、無(wú)麥K歌,打造移動(dòng)家庭娛樂(lè)空間。

空間舒適性上,2920mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距帶來(lái)超大座艙,前排雙零重力座椅16向電動(dòng)調(diào)節(jié)+通風(fēng)/加熱/按摩,二排電動(dòng)調(diào)節(jié)+通風(fēng)/加熱,搭配同級(jí)唯一6鉸鏈小桌板,兼顧辦公、帶娃、用餐需求。全車38處儲(chǔ)物空間,后備箱573L-1597L可變?nèi)莘e,嬰兒車、露營(yíng)裝備輕松容納。從智駕輔助到座艙交互,從舒適配置到場(chǎng)景模式,風(fēng)云T9L全方位貼合家庭出行,讓科技真正服務(wù)于人。

藝術(shù)生顏值:東方美學(xué),引領(lǐng)設(shè)計(jì)自主新時(shí)代

尹同躍在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào):中國(guó)汽車銷量引領(lǐng)全球,造型更要引領(lǐng)全球,風(fēng)云T9L徹底改變中國(guó)汽車造型跟隨模仿的歷史!新車跳出西方設(shè)計(jì)內(nèi)卷,以“藝術(shù)生”水準(zhǔn)打造“東方書(shū)韻”原創(chuàng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代工業(yè)美學(xué)融合,推動(dòng)中國(guó)汽車設(shè)計(jì)從“全球跟隨”邁向“世界引領(lǐng)”。



外觀以中國(guó)水墨書(shū)法為靈感,打造四大標(biāo)志性符號(hào):點(diǎn)墨大燈如逆鋒入紙,凌厲飽滿;銀鉤腰線如中鋒行筆,流暢遒勁;山影疊鏡7層光圈,渾厚空靈;水墨長(zhǎng)虹OLED尾燈如回鋒收筆,意境悠遠(yuǎn),為奇瑞首款OLED尾燈車型,兼具辨識(shí)度與空氣動(dòng)力學(xué)性能。



色彩上,風(fēng)云T9L與敦煌畫(huà)院深度聯(lián)名,推出專屬鳴沙翠車色,取自莫高窟青綠山水,采用8層車漆工藝,15年光澤保持率85%,色彩飽和度提升3.5倍,將千年敦煌美學(xué)凝于車身。此外提供山煙紫、沁湖藍(lán)、丹霞黑、雪嶺白、石林灰5款國(guó)風(fēng)車色,每一款都源自中華山河盛景,詩(shī)意與質(zhì)感并存。

內(nèi)飾打造“文房雅居”座艙,以“墨案鋪陳、宣紙承托”為理念,環(huán)抱式布局+60%大面積軟質(zhì)包覆,觸感細(xì)膩高級(jí)。256色流螢氛圍燈支持敦煌律動(dòng)模式,光影如墨汁蕩漾。內(nèi)飾提供暖霞金橙、水墨霽藍(lán)、極光紫境三款配色,靈感源自傳世名畫(huà),高級(jí)耐看、雅致氛圍感拉滿。

從前臉到車尾,從車漆到內(nèi)飾,風(fēng)云T9L徹底打破“理工男重技輕設(shè)計(jì)”的刻板印象,以前奔馳設(shè)計(jì)總監(jiān)領(lǐng)銜的全球新銳團(tuán)隊(duì),打造中國(guó)品牌原創(chuàng)設(shè)計(jì)體系,讓汽車成為流動(dòng)的東方文化載體,喚醒國(guó)人文化自信。



從1999年首款風(fēng)云打破合資壟斷,到2026年風(fēng)云T9L領(lǐng)跑新能源市場(chǎng),風(fēng)云品牌完成從“國(guó)民好車開(kāi)創(chuàng)者”到“豪華平權(quán)踐行者”的戰(zhàn)略跨越,也見(jiàn)證奇瑞從中國(guó)自主品牌成長(zhǎng)為全球汽車巨頭的歷程。依托奇瑞連續(xù)23年中國(guó)品牌乘用車出口第一的積淀,風(fēng)云已進(jìn)入全球18個(gè)歐洲國(guó)家,滿足全球最嚴(yán)安全標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、文化全方位出海。

2025年,奇瑞集團(tuán)新能源銷量突破90萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55%,新能源出口增長(zhǎng)446%;風(fēng)云品牌銷量增速超63.6%,風(fēng)云A9L、風(fēng)云T11持續(xù)熱銷,收獲市場(chǎng)與口碑雙豐收。此次風(fēng)云T9L以13.99萬(wàn)元起預(yù)售,將百萬(wàn)級(jí)配置、技術(shù)、體驗(yàn)下放至主流家用價(jià)位,真正實(shí)現(xiàn)安全平權(quán)、技術(shù)平權(quán)、豪華平權(quán),讓普通家庭輕松擁有全能家用SUV。

作為新能源時(shí)代的“三好學(xué)生”,風(fēng)云T9L以理工男硬核技術(shù)筑牢安全性能基石,以文科生貼心智能打造全場(chǎng)景舒適體驗(yàn),以藝術(shù)生東方美學(xué)引領(lǐng)設(shè)計(jì)潮流,全方位回應(yīng)新時(shí)代中國(guó)家庭出行需求。它不僅重構(gòu)20萬(wàn)級(jí)家用SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),更標(biāo)志中國(guó)汽車從技術(shù)引領(lǐng)邁向文化引領(lǐng),從產(chǎn)品出海邁向品牌出海。

未來(lái),風(fēng)云品牌將秉持“乘風(fēng)而上,造時(shí)代新風(fēng)云”理念,三年推出12款全新產(chǎn)品,覆蓋家用全細(xì)分賽道,以更豐富矩陣、更硬核技術(shù)、更貼心服務(wù),持續(xù)打造高品質(zhì)家庭座駕。風(fēng)云T9L必將續(xù)寫(xiě)傳奇,在全球新能源市場(chǎng)掀起“中國(guó)風(fēng)云”,讓世界看見(jiàn)中國(guó)汽車全維實(shí)力,讓中國(guó)家庭享受更美好、更智能的出行生活。

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