這兩年高端大尺寸SUV是真的多,增程版本更是成了香餑餑,既解決續(xù)航焦慮又能享受純電駕駛感。如果你正在琢磨一臺(tái)既能撐場(chǎng)面又能顧家的9系大車,看完這期內(nèi)容,或許會(huì)有答案。
要說當(dāng)下增程SUV 的科技天花板,問界M9絕對(duì)是繞不開的存在,華為輔助駕駛+鴻蒙座艙的組合直接拉滿科技體驗(yàn)。這車一上市就霸榜,硬生生把BBA的旗艦SUV擠到了一邊。
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動(dòng)力上用的是1.5T增程器加前后雙電機(jī),零百加速4秒多,綜合續(xù)航能跑到1300公里往上,日常通勤也好,偶爾跨省自駕也好,基本沒什么焦慮。并且通過空氣懸架+CDC這些配置,把舒適性做到了行政級(jí)水準(zhǔn),開起來既有大車的穩(wěn)重感,又不會(huì)覺得笨重。核心配置更是直接拉滿,HarmonyOS座艙的流暢度不用說,后排還能配激光投影和幕布,全系標(biāo)配華為乾崑ADS 4.0,四顆激光雷達(dá)加持,智能舒適體驗(yàn)都拉滿了。
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問界M9證明了國(guó)產(chǎn)品牌完全有能力在50萬+市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,而且是用科技豪華而非性價(jià)比的方式。它很適合那些有預(yù)算,本身就是華為生態(tài)用戶、對(duì)智能體驗(yàn)有高要求,同時(shí)又想要一臺(tái)豪華感和科技感都在線的家庭用戶。
理想L9可以說是把家用這兩個(gè)字刻進(jìn)了骨子里。它可能不是最炫技的那個(gè),但絕對(duì)是讓你家里人坐著最舒服、挑不出什么毛病的那臺(tái)車。
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L9車長(zhǎng)5218mm,軸距3105mm,第三排不是擺設(shè)。全車六個(gè)座都給你配了加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié),前兩排都有加熱、通風(fēng)和按摩。冰箱、彩電、大沙發(fā)這套組合拳,理想玩得最溜,這些家庭友好型配置都是全系標(biāo)配。動(dòng)力上,1.5T增程器配449馬力電機(jī),綜合續(xù)航也是1300公里級(jí)別,家用完全夠用,而且它是最早把增程技術(shù)吃透的品牌之一,能耗控制挺成熟。
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這臺(tái)車適合那些把家庭體驗(yàn)放在第一位、對(duì)空間和舒適性有極致要求的用戶。它在這個(gè)級(jí)別里,已經(jīng)把家用這個(gè)標(biāo)簽焊死了,銷量也證明了這套打法有多穩(wěn)。如果你家里有老人小孩,想讓全家人都坐得舒舒服服,L9基本屬于閉眼買不會(huì)錯(cuò)的那種。
深藍(lán)S09
深藍(lán)S09的入局,算是給這個(gè)級(jí)別帶來了一點(diǎn)價(jià)格殺手的味道。同樣是大型SUV,但深藍(lán)一直走的都是親民路線,所以它的入手門檻更低,讓更多普通家庭夠得著。
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它整體造型偏年輕運(yùn)動(dòng),不像傳統(tǒng)大SUV那么臃腫。動(dòng)力上搭載深藍(lán)超級(jí)增程2.0系統(tǒng),1.5T增程器加電機(jī),純電續(xù)航最長(zhǎng)310公里。這套系統(tǒng)在深藍(lán)其他車型上已經(jīng)驗(yàn)證過,穩(wěn)定性和能耗表現(xiàn)都不錯(cuò)。配置上也不含糊,同樣也是華為加持,ADS 4.0輔助駕駛鴻蒙座艙、零重力座椅都給你安排上了。
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深藍(lán)S09適合那些預(yù)算沒那么充裕,但又追求高配置和大空間的家庭用戶,或者想體驗(yàn)華為智能但不想花大價(jià)錢的消費(fèi)者。它的存在證明了9系SUV可以不那么貴,也讓更多普通家庭有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到旗艦級(jí)的空間和科技配置。
ID.ERA 9X
而有著后發(fā)優(yōu)勢(shì)的ID.ERA 9X,算是合資品牌在大型增程SUV領(lǐng)域的一次有力反擊。它身上有兩個(gè)明顯標(biāo)簽,德系的機(jī)械素質(zhì)和中國(guó)的智能化。
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首先它最突出的就是底盤素質(zhì),前雙叉臂后五連桿,大量采用鋁合金材質(zhì),輕量化與剛性拉滿。搭配150mm超大行程雙腔空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向,主打一個(gè)好開舒適又靈活。而且搭載了上汽大眾EA211黃金增程系統(tǒng),兼顧續(xù)航與可靠性。CLTC純電續(xù)航做到406km,綜合續(xù)航超過1500km,續(xù)航優(yōu)勢(shì)比同級(jí)更大。再加上Momenta R7輔助駕駛系統(tǒng)、8295車機(jī)芯片、零重力座椅、小冰箱等配置,可以說新勢(shì)力有的配置它都一個(gè)不落。
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ID.ERA 9X適合那些看重德系品質(zhì)、信賴傳統(tǒng)大廠的造車功底,同時(shí)又希望有不錯(cuò)智能體驗(yàn)的用戶。它證明了合資品牌也能做出合格的、甚至優(yōu)秀的增程大SUV。對(duì)于不想隨大流、但又不想試錯(cuò)的朋友來說,提供了一個(gè)穩(wěn)妥的新選擇。
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這四款9系增程SUV,路子其實(shí)不太一樣。問界M9拼的是智能和生態(tài),理想L9死磕家庭體驗(yàn),深藍(lán)S09主打親民和高性價(jià)比,ID.ERA 9X則是德系品質(zhì)加上本土化智能。今年想換大車家用的朋友們,可以看看它們。
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