今晚， 上汽大眾 ID. ERA 9X 正式開啟預(yù)售，新車提供 3 款不同配置，預(yù)售價區(qū)間為 32.98 萬-37.98 萬元，將于 4 月 25 日正式上市。

新車長寬高分別為 5207mm、1997mm 和 1810mm，軸距達 3070mm，提供大漠金、仙蹤綠、天境藍、雪域白、遠山灰、曜石黑公六款外觀配色。

車頭部分，該車呈現(xiàn)出寬大的視覺效果，配備貫穿式 LED 燈帶以及可發(fā)光的大眾 LOGO，下方還設(shè)有兩塊矩形 LED 日間行車燈區(qū)域。

內(nèi)飾配色有本色、錦橙、墨寶三款可選，延續(xù)外觀“大氣、純粹、硬朗”的設(shè)計，以“方圓合蘊”為核心設(shè)計理念，將德系功能美學(xué)與東方空間哲學(xué)融于座艙之中。

在此基礎(chǔ)上，設(shè)計師構(gòu)建“錯層懸浮”的空間結(jié)構(gòu)：中控臺與門板等功能體量通過立體解構(gòu)與懸挑處理，既清晰劃分功能分區(qū)，又釋放視覺空間。

具體配置方面，上汽大眾 ID. ERA 9X搭載 15.6 英寸超高清中控主副駕雙聯(lián)屏、21.4 英寸后排可折疊吸頂大屏，并配有可以拓展視野的視角補償膜，為后排乘員打造沉浸式影音體驗。

采用六座布局，并配備女王座椅和第二排行政級座椅；首發(fā)搭載動態(tài)零重力座椅，擁有12L 大容量坐墊氣囊。

全車氛圍燈總長度達 12.8 米，采用四層環(huán)艙式布局，并結(jié)合漫反射光學(xué)處理技術(shù)，可進一步強化環(huán)抱感與放松感。

動力配置方面，ID.ERA 9X 搭載上汽大眾 EA211 黃金增程器。

據(jù)介紹，EA211 發(fā)動機系列自 2011 年推出以來，在中國市場累計裝機量已超過 2000 萬臺。該增程器基于 EA211 1.5T EVO II 渦輪增壓發(fā)動機開發(fā)，采用 VTG 可變截面渦輪增壓器調(diào)節(jié)氣流以提升發(fā)電效率與動力響應(yīng)，配備深度米勒循環(huán)及 350bar 高壓燃油系統(tǒng)，搭載水冷集成式中冷系統(tǒng)控制進氣溫度，并通過緊耦合排氣凈化裝置優(yōu)化運行噪音。

在黑河極寒環(huán)境測試中，搭載該增程器的 ID. ERA 9X 在電池低電量、零下 30℃ 條件下，0-100km/h 加速時間為 6.31 秒，較滿電狀態(tài)延遲 0.8 秒；增程器運行時車內(nèi)噪音增加值低于 0.5 分貝。

此外，新車配備 65.2kWh 電池組，CLTC 純電續(xù)航超 400km，綜合續(xù)航超 1600km。

搭載上汽大眾和 Momenta 聯(lián)合打造的行云智能輔助駕駛系統(tǒng)，采用行云智能底盤系統(tǒng)，雙腔空氣懸架擁有 150mm 超大調(diào)整行程。

這款新車將于4月25日正式上市，上市后的價格還會再降一降，大家可以保持關(guān)注。