北京章哥，房地產(chǎn)從業(yè)20年，通曉業(yè)內(nèi)門道，我不做所謂的“專家”，只用二十年實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)幫大家答疑解惑。

關(guān)于產(chǎn)權(quán)車位是否投資的咨詢：坐標(biāo)朝陽(yáng)，2012年小區(qū)，車位比1:1.3，目測(cè)近十年來(lái)基本停滿，也有停小區(qū)外道路的，數(shù)量不詳。當(dāng)年捆綁車位是20萬(wàn)一個(gè)，前幾年又賣過(guò)一次是30多萬(wàn)，我家當(dāng)時(shí)就一輛車也沒(méi)關(guān)心。

現(xiàn)在又說(shuō)要賣了，還是20萬(wàn)一個(gè)，固定車位的管理費(fèi)是200元，租賃車位是1200含管理費(fèi)。我有點(diǎn)想不太明白了是買還是租合適。

章哥：

1、車位比1.3算比較高的了，一般都是1.2，老小區(qū)0.8或以下。所以如果這是真實(shí)比例，而且地面還有能臨時(shí)停車的，那這買車位就談不上投資了，而是消費(fèi)為主。

2、因?yàn)樯唐穬r(jià)格是供需關(guān)系決定的，車位的價(jià)格跟小區(qū)檔次關(guān)系不大，最主要因素就是供求關(guān)系。之所以十多年的小區(qū)了還有產(chǎn)權(quán)車位可賣，那大概率就是前幾次沒(méi)賣完，也就是供大于求，至少是供需基本持平。否則以這些年開發(fā)商缺錢的程度，早就恨不得把能套現(xiàn)的都賣了。

算個(gè)賬吧，20萬(wàn)如果存銀行，那現(xiàn)在的利息是每年3000塊，每個(gè)月250。而您如果買下車位的話的每個(gè)月節(jié)省1000塊錢，減去250盈利750。結(jié)論就是買下是劃算的。

3、但考慮好，一旦買下這車位，您大概率是原價(jià)賣不出去了。因?yàn)殚_發(fā)商手里還有存貨呢，那除非是您這車位的位置很方便，否則其他業(yè)主多數(shù)是會(huì)從開發(fā)商手里買的，因?yàn)檫x擇更多。那您的車位要想賣出去就得降價(jià)了，降到有人覺(jué)得合適為止。

所以如果買，那就盡量選擇離樓梯或出入口近的吧，將來(lái)想套現(xiàn)的時(shí)候好賣點(diǎn)兒，或者想租的時(shí)候能好租。

4、另外一點(diǎn)，銀行利息是有可能上漲的，漲到5%的時(shí)候就不算多劃算了。20萬(wàn)5%就是每年1萬(wàn)塊，折合每個(gè)月800多，跟1000相比就差距不大了。之所以開發(fā)商之前定價(jià)20萬(wàn)，就是按照當(dāng)時(shí)的利息來(lái)參照的。之后漲到30多萬(wàn)則是營(yíng)銷手段，未必是利息上漲。

5、總之就是這情況吧，我只能說(shuō)對(duì)標(biāo)現(xiàn)在的存款利息，買下這車位是劃算的。但做好長(zhǎng)期持有的準(zhǔn)備，除非是所有車位都賣干凈了。

另外如果利息持續(xù)上漲，漲的越多，您這車位的消費(fèi)就越不劃算。除非是停車費(fèi)也隨之上漲+管理費(fèi)不漲或少漲，這才能體現(xiàn)出產(chǎn)權(quán)車位的優(yōu)勢(shì)。

再有按照現(xiàn)在的主流預(yù)測(cè)，如果無(wú)人駕駛普及，那打車出行的或許增多，停車位就有可能逐步供大于求了。

僅供參考。

關(guān)注“章哥說(shuō)買房”公共號(hào)，有房產(chǎn)相關(guān)問(wèn)題可以向我提問(wèn)。