新能源熱點：特斯拉停產+零跑A10/坦克700上新

1. 特斯拉Model S/X正式停止接受新訂單，弗里蒙特工廠啟動產能轉型。

根據特斯拉全球官方公告（3月31日發布），今日起全球范圍內全面停止接受Model S與Model X兩款旗艦車型新訂單，標志著這兩款服役超過10年的車型正式進入停產流程。

公告明確，停產核心原因是兩款車型近半年銷量占比持續降至3%以下，市場份額被Model 3/Y及國產高端新能源車型擠壓。

同時弗里蒙特工廠將啟動生產線改造，原有產能將全部轉向Optimus人形機器人量產，預計改造工作將于2026年6月底完成。

公告同時承諾，現有Model S/X車主將持續獲得終身軟件更新及8年以上售后維修支持，維修配件供應將同步保障，工廠無裁員計劃，改造完成后將新增約2000個Optimus相關崗位。

2. 比亞迪3月銷量預告發布，海外市場增速領跑。

3月31日，比亞迪官方發布3月銷量預告，預計當月全系銷量突破30萬輛，同比增長28.6%，其中新能源車型銷量預計達28.5萬輛，同比增長32.1%。

海外市場表現尤為亮眼，預計3月海外銷量突破12萬輛，同比增長51.3%，創歷史單月新高。

這主要得益于比亞迪唐EV、宋PLUS DM-i在歐洲、東南亞市場的持續熱銷，其中歐洲市場銷量預計達4.2萬輛，同比增長78.9%。

此外，比亞迪今日同步宣布，旗下刀片電池產能再擴產，新增產能15GWh，主要用于供應海外車型，進一步提升海外市場交付效率。

3. 蔚來全新ES6改款車型今日正式上市，換電技術再升級。

3月31日，蔚來官方舉辦線上發布會，正式推出全新ES6改款車型，售價38.98萬元起。

相比老款車型，新車重點升級了換電系統及智能駕駛功能，換電時間從4分鐘縮短至2.5分鐘，支持換電機器人自動操作，無需人工干預。

智能駕駛方面，新車搭載蔚來最新的NAD 3.0系統，支持城市NOA全域覆蓋，續航里程提升至780公里（CLTC工況），搭載101kWh電池包的版本續航可達920公里。

截至今日發布會結束，全新ES6訂單量已突破1.8萬輛，預計4月正式開啟交付。

4. 理想汽車公布3月交付數據，L9車型蟬聯中大型SUV銷量榜首。

3月31日，理想汽車官方發布3月交付數據，當月全系交付新車4.1萬輛，同比增長35.2%，環比增長8.7%。

其中理想L9交付1.6萬輛，蟬聯中大型SUV市場銷量榜首，理想L8交付1.4萬輛，理想L7交付1.1萬輛，三款車型均進入各自細分市場銷量前十。

此外，理想汽車今日宣布，理想MEGA車型產能提升至每月1.2萬輛，交付周期從原來的4-6周縮短至2-3周。

同時優化車機系統V6.1版本，新增語音控制座椅按摩、導航避堵優化等功能，今日起正式推送。

5. 小鵬汽車G9i改款車型開啟預售，搭載全新XNGP 4.0系統。

3月31日，小鵬汽車官方宣布，小鵬G9i改款車型正式開啟預售，預售價格32.99萬元起，新車預計4月下旬正式上市。

相比老款車型，小鵬G9i重點升級了智能駕駛系統，搭載全新XNGP 4.0系統，新增激光雷達融合感知能力，支持高速NOA、城市NOA無縫切換，響應速度提升40%。

同時優化電池管理系統，續航里程提升至750公里（CLTC工況），百公里加速縮短至3.8秒。

此外，小鵬汽車今日同步宣布，全國超級充電站數量突破3000座，覆蓋所有地級市及重點縣域。

6. 零跑A10今日正式上市，定位10萬級純電家轎市場。

3月31日，零跑汽車舉辦線下發布會，正式推出全新入門級純電車型零跑A10，售價9.98萬元起，瞄準10萬級純電家轎主流市場。

零跑A10搭載零跑自主研發的全域自研電驅系統，最大功率70kW，峰值扭矩160N·m，CLTC純電續航可達401公里，支持快充模式，30分鐘可將電量從30%充至80%。

配置方面，新車標配10.25英寸中控屏、倒車影像、自動空調、車身穩定系統等，高配車型新增智能語音交互、全景天窗等功能。

預計4月中旬開啟批量交付，目標月銷量突破1萬輛。

7. 長安深藍S7i增程版今日上市，續航突破1300公里。

3月31日，長安汽車官方宣布，長安深藍S7i增程版正式上市，售價14.99萬元起。

新車搭載1.5L增程器，純電續航250公里，綜合續航可達1310公里（CLTC工況），相比老款車型，續航提升100公里。

同時優化增程器效率，百公里虧電油耗降至4.8L，新增對外放電功能，最大放電功率3.3kW，可滿足戶外露營、應急供電等需求。

智能配置方面，標配12.3英寸中控屏+10.25英寸儀表，支持車聯網、OTA升級等功能，今日起正式接受訂單并交付。

8. 長城坦克700 Hi4-T混動版今日開啟預售，硬派越野再升級。

3月31日，長城汽車官方宣布，坦克700 Hi4-T混動版正式開啟預售，預售價格79.8萬元起，預計5月正式上市。

作為坦克品牌旗艦硬派越野車型，混動版車型搭載2.0T發動機+P2電機的混動系統，綜合最大功率380kW，峰值扭矩750N·m，匹配9AT變速箱。

搭載全時四驅系統及三把差速鎖，越野性能全面提升；續航方面，純電續航100公里，綜合續航可達800公里（WLTC工況），百公里綜合油耗降至9.2L，相比燃油版降低3.5L。

同時新增智能越野輔助系統，支持地形自動識別、越野路線規劃等功能。

9. 吉利銀河E8改款車型今日發布，搭載800V高壓平臺。

3月31日，吉利汽車官方發布吉利銀河E8改款車型，新車重點升級了動力系統，搭載800V高壓平臺，最大功率200kW，峰值扭矩380N·m。

CLTC純電續航可達660公里，支持高壓快充，15分鐘可將電量從30%充至80%。

配置方面，新車新增AR-HUD抬頭顯示、座椅通風/加熱、L2級智能駕駛輔助系統等，中控屏升級至15.4英寸，支持多任務分屏操作。

售價18.98萬元起，今日起正式接受訂單，預計4月下旬交付。

10. 電動車電池行業迎來重大突破，固態電池量產進程加速。

3月31日，國內多家電池企業同步發布最新動態，其中寧德時代宣布，自主研發的固態電池已完成量產前最后測試，能量密度達400Wh/kg，相比傳統鋰電池提升50%。

預計2026年第四季度正式量產，首批將供應蔚來、理想等頭部車企；比亞迪則宣布，刀片電池新增磷酸錳鐵鋰版本，能量密度提升至250Wh/kg，循環壽命突破3000次，同時成本降低12%，今日起正式批量生產。

此外，億緯鋰能、蜂巢能源等企業也同步宣布，鈣鈦礦電池技術取得突破，轉換效率達28.1%，預計2027年實現產業化應用，將進一步推動電動車續航能力提升。