據(jù)印度ANI通訊社3月31日報(bào)道,印度石油與天然氣監(jiān)管委員會(PNGRB)秘書安詹·庫馬爾·米什拉在公開場合坦承:印度的液體燃料儲備僅能維持20至40天,遠(yuǎn)低于公眾預(yù)期的“數(shù)月”水平。
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在PHDCCI舉辦的2026年碳?xì)浠衔锓鍟陂g,PNGRB秘書米什拉給國內(nèi)的樂觀情緒潑了一盆冷水。當(dāng)被問及戰(zhàn)略儲備時,他直言不諱:
“你無法建立一個可能持續(xù)六個月的儲備……它可能只夠20到40天,但可能無法維持六個月或更長時間。”
這一表態(tài)與部分官方宣傳的“充足論”形成鮮明反差。米什拉定義的“液體燃料儲備”涵蓋了應(yīng)對突發(fā)斷供的應(yīng)急能力,而非日常流轉(zhuǎn)的商業(yè)庫存。這意味著,一旦霍爾木茲海峽等關(guān)鍵通道被切斷,印度經(jīng)濟(jì)將在一個月內(nèi)面臨停擺風(fēng)險(xiǎn)。
米什拉沒有回避現(xiàn)實(shí),他承認(rèn)“西亞地區(qū)的危機(jī)正在影響印度”。作為全球最脆弱的大型原油進(jìn)口國之一(85%依賴進(jìn)口),印度對價(jià)格和供應(yīng)鏈的波動極度敏感。
盡管米什拉聲稱政府“制定了所有計(jì)劃”并密切監(jiān)控,但他也強(qiáng)調(diào),增加國內(nèi)產(chǎn)量是“漸進(jìn)過程”,無法立即解渴。
為對沖風(fēng)險(xiǎn),印度已拓寬來源,不僅依賴西亞,還加大從俄羅斯、委內(nèi)瑞拉、莫桑比克和安哥拉的采購。但這在全面封鎖面前,仍是杯水車薪。
面對“恐慌”質(zhì)疑,米什拉試圖安撫市場:他堅(jiān)稱目前“全國沒有液體燃料短缺”,所謂的恐慌更多是心理預(yù)期。他甚至提到印度在危機(jī)期間仍向孟加拉國和斯里蘭卡提供了支持,試圖證明局勢仍在可控范圍內(nèi)。
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