2026年4月1日，零跑汽車公布最新交付數據：3月，零跑全系交付達50029臺，月銷量以迅猛勢頭重返5萬臺以上，展現出強勁的發(fā)展韌性。

零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明在3月銷量視頻中跟大家分享：“零跑3月交付重返5萬臺以上，穩(wěn)居造車新勢力領先位置！3月16日，我們公布了2025年年度財報，首次實現年度盈利，成為中國造車新勢力中第二家實現年度盈利的企業(yè)。我們在金華舉辦了今年首場發(fā)布會，零跑A10全球上市，作為行業(yè)首款10萬級搭載“車位到車位”高階輔助駕駛功能的車型，真正讓智駕實現全民普惠，相信零跑 A10必將成為細分市場全新的價值標桿！ 4月即將迎來北京車展，會是更加精彩的一月。不僅有Lafa5 Ultra版的發(fā)布，同時,大家期盼已久的零跑旗艦D19即將上市，并且上市即交付！”

3月26日上市的零跑A10，以激光雷達+車位到車位領航輔助駕駛、高通8295+8650雙旗艦芯片、505km超長續(xù)航+油冷電驅、88.1%超高得房率等越級硬核實力，開啟10萬內純電3.0時代。發(fā)布會上，零跑全新世界模型輔助駕駛系統(tǒng)正式亮相，采用差異化技術路線，不吃高算力即可實現世界模型能力，且該能力將覆蓋零跑所有帶激光雷達版本的車型。

A10上市即爆款，以零跑最短時間實現了大定訂單過萬，周末進店量與試駕量創(chuàng)歷史新高。3月的最后一個周末，零跑周六大定訂單達4394臺，周日持續(xù)高熱，維持在4692臺高位，共超9000+臺。零跑以強勢表現，率先引領電車市場復蘇，得益于ABCD全系列的協同爆發(fā)，印證了“全域自研”與“好而不貴”品牌主張已深入用戶心智。

作為零跑旗艦 D 平臺的首款車型，零跑D19將于4月16日正式上市。D19匯聚十年技術之大成，不僅是“頂配中的頂配，旗艦中的旗艦”，更是零跑品牌科技普惠理念的最高表達。憑借旗艦級的美學、舒適、續(xù)航、智能、駕控、安全，空間體驗，重塑30萬級全尺寸旗艦 SUV的價值標桿。

4月，零跑城市領航輔助駕駛將在全系進行搭載，標志著零跑智能化能力進入大規(guī)模普及階段，誠邀用戶前往零跑全國門店體驗。從3月交付強勢重回5萬臺，到A10引爆市場，再到D19即將上市，零跑以密集的產品攻勢與技術落地，正加速成為智能電動汽車領域的普惠引領者。

更值得一提的是，為了回饋廣大車友的支持，零跑在4月推出“智行都靈 續(xù)航無憂”購車鉅惠活動，全系車型權益煥新升級，至高可享56680元綜合權益！無論您是追求零油耗的純電擁躉，還是注重續(xù)航無憂的增程玩家，總有一款零跑適合您！

關于零跑汽車

零跑汽車誕生于2015年，是一家技術驅動的智能電動汽車公司。創(chuàng)始人朱江明是電子工程師出身，并有逾三十年的技術積累。公司總部位于中國·浙江省·杭州市，業(yè)務范圍涵蓋智能電動汽車整車設計、研發(fā)制造、輔助駕駛、電機電控、電池系統(tǒng)開發(fā)，以及基于云計算的車聯網解決方案。零跑汽車作為一家科技型企業(yè)，整車的核心零部件均為自主研發(fā)及制造，包括三電和智能化系統(tǒng)。自研自造比例占據整車成本的65%，并先后推出業(yè)界首個八合一電驅、業(yè)界率先量產CTC電池底盤一體化技術、業(yè)界首個“四域合一”中央集成式電子電氣架構等領先的智能電動技術。零跑汽車堅持以用戶為中心的價值主張，在售產品包含A10、Lafa5、B01、B10、C16、C10、C11、C01、T03，更提供純電+增程雙動力選擇。2023年，Stellantis集團入股零跑；2024年5月初，雙方正式成立零跑國際合資公司，開拓國際市場。