浙江
豐田汽車集團（Toyota Motor Group）正考慮入股由沃爾沃集團（Volvo Group）與戴姆勒卡車（Daimler Truck）共同成立的氫燃料電池合資公司Cellcentric，重點布局重型車輛領域。
根據一項新的非約束性協議，這家日本汽車制造商有望通過參與該合資公司的增資，實現與現有股東對等持股。
Cellcentric成立于2021年，由戴姆勒卡車與沃爾沃集團共同發起，旨在推動重型卡車及非道路運輸領域燃料電池系統的商業化。
相比之下，豐田此前主要聚焦輕型乘用車市場，其代表產品為燃料電池車型Mirai。公司還曾與美國卡車制造商Kenworth合作開發8級燃料電池卡車。
豐田總裁兼首席執行官Koji Sato表示，這些經驗將有助于該合資公司打造“全球領先的重型商用車燃料電池系統之一”。
各方目前仍在持續磋商，力爭就豐田的加入達成具有法律約束力的最終協議。
沃爾沃集團（Volvo Group）首席執行官Martin Lundstedt表示：“豐田的加入將增強該合資公司加速氫能應用的能力。在當前背景下，優秀企業之間的合作比以往任何時候都更加重要。歡迎豐田加入，將是推動行業實現脫碳的重要一步。”
包括卡車運輸在內的重型應用，被氫能支持者視為最具潛力的應用場景之一，原因在于其續航里程長且加注速度快。
然而，由于與電池電動車相比能量效率較低，氫能在該領域的應用前景也正受到越來越多的質疑。
（素材來自：豐田汽車集團/Cellcentric 全球氫能網、新能源網綜合）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
