四月的天兒一暖,人就想往外跑。但一到加油站,心里那根弦又得繃緊——油價這事兒,誰也沒法預(yù)測。所以這個節(jié)骨眼上,想換車的朋友,多半會把“省油”和“省心”這兩件事掛嘴邊。
一汽豐田主推的智能電混雙擎車型,正好踩在這兩個點上。所以,即使不充電也能省不少錢。智能電混雙擎,說白了就是不用外接充電,靠油和電自己配合著來,把油耗壓下去。關(guān)鍵是,開起來跟普通燃油車沒區(qū)別,不用改變習(xí)慣,但油耗確實不一樣。
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數(shù)據(jù)說話
1、 RAV4榮放,家用SUV里很經(jīng)典的一款,百公里油耗能做到4.59L。對于拖家?guī)Э诔鲂衼碚f,這個數(shù)字挺實在。
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2、 格瑞維亞,四驅(qū)版百公里6.13L,一箱油能跑1000多公里。帶孩子出遠(yuǎn)門,不用掐著點找加油站,心理負(fù)擔(dān)小很多。
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3、亞洲龍,2.0L混動版百公里油耗4.31L,而且只喝92號汽油。掐指一算,日常通勤加周末出游,油費確實能省出一筆。
靠譜這件事,有數(shù)據(jù)說話
買車最怕的是開幾年小毛病不斷。一汽豐田在這方面底子不錯,連續(xù)四年在J.D. Power車輛可靠性研究里排主流品牌第一,卡羅拉、皇冠陸放都在各自細(xì)分市場拿過靠前名次。再加上那句老話“開不壞的豐田”,至少能讓人踏實一些。
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4月下手,政策給得挺實在
如果正好有置換或者增購的打算,4月的優(yōu)惠力度確實值得看看。
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新榮放現(xiàn)在各種現(xiàn)金權(quán)益和補貼加起來能到兩萬七八,還能選0首付或者免息方案;純電bZ5疊加補貼后,部分車型到手價不到11萬,還送充電樁和電卡;普拉多、皇冠陸放這些車型置換補貼最高能到2萬,但僅限本品牌置換。
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不過提醒一句,優(yōu)惠時間限時4月30日止,想買的朋友最好還是早做打算。
疾速點評:
這個春天,如果你想找一輛不用充電、油耗低、開得住的車,一汽豐田這幾款車型和當(dāng)前的優(yōu)惠政策,確實是個不錯的參考窗口。省油不折騰,靠譜不焦慮,差不多就是這么個意思。
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