日本的五十鈴汽車(chē)公司(Isuzu Motor)于泰國(guó)啟動(dòng)了“五十鈴泰國(guó)挑戰(zhàn)賽(Isuzu Challenge Thailand)”環(huán)形單座賽車(chē)比賽。在此次比賽中,車(chē)手將駕駛基于皮卡打造的D - Max賽車(chē)。
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在此需特別說(shuō)明的是,D - Max的主要生產(chǎn)基地恰好位于泰國(guó)。該環(huán)形賽車(chē)原型是基于后輪驅(qū)動(dòng)的皮卡平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)。汽車(chē)的懸架經(jīng)過(guò)降低處理,并配備了可調(diào)節(jié)的減震器。皮卡承載車(chē)架的剛度通過(guò)增設(shè)附加的橫向梁得以提升。同時(shí),采用了運(yùn)動(dòng)輪胎和輕質(zhì)輪轂。制動(dòng)系統(tǒng)選用了新型高效制動(dòng)卡鉗(前六活塞,后四活塞)。
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在半封閉的駕駛室內(nèi),安裝了管狀安全框架,并配備了賽車(chē)座椅。此外,該車(chē)還配備了功能性的空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)身套件,其中涵蓋一個(gè)巨大的后擾流板、前分流器、擴(kuò)散器以及翼子板上的護(hù)板。
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賽車(chē)的引擎蓋下搭載著一臺(tái)強(qiáng)化的2.2升五十鈴MaxForce渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率提升至281馬力(相較于量產(chǎn)車(chē)增加了120馬力),扭矩提升至507牛米(增加了107牛米),并配備了BK Clutch運(yùn)動(dòng)離合器。不過(guò),汽車(chē)的動(dòng)態(tài)特性尚未公布。
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總共將建造15輛這樣的賽車(chē),五十鈴公司以每輛46,200美元(約合31.76萬(wàn)元人民幣)的價(jià)格出售,此價(jià)格低于成本。因此,公司著重強(qiáng)調(diào)了啟動(dòng)并舉辦單座杯比賽的重要意義。
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據(jù)推測(cè),“五十鈴泰國(guó)挑戰(zhàn)賽”的首次比賽將于六月舉行。需要注意的是,這些運(yùn)動(dòng)原型車(chē)不允許在公共道路上行駛。
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