天津
最近，比亞迪發(fā)布了2025年可持續(xù)發(fā)展報告，看完就一個感覺：這家車企是真干實事，不玩虛的。
先看技術(shù)。2025年研發(fā)砸了634億，占營收近8%，12萬研發(fā)人員、超7萬件專利，這手筆夠狠。前不久推出的第二代刀片電池和閃充技術(shù)，直接解決了電動車的兩大痛點：充電慢、低溫充電難。“5分鐘充到70%，9分鐘充到97%，零下30度也只多3分鐘”——這數(shù)據(jù)一出來，電動化上半場算是完美收官了。比亞迪還宣布要建2萬座閃充站，從“閃充中國”邁向“閃充星球”，把地球建得更綠色。
再說ESG成績。2025年比亞迪明晟評級沖到AA，標(biāo)普評分60分，中國企業(yè)第一梯隊。但更實在的是行動：全年買綠電綠證相當(dāng)于72.9億千瓦時清潔用電，中國車企排第一；新能源車相比燃油車減碳4660萬噸，相當(dāng)于種了7.7億棵樹。王傳福20年前提出的“三大綠色夢想”——電動車、儲能、太陽能，如今已全部落地：車賣到全球第一，儲能出貨量全球第一，光伏入選全球一級制造商榜單。比亞迪堅定實現(xiàn)綠色夢想，不是口號，是真金白銀干出來的。
社會責(zé)任也沒落下。國內(nèi)納稅533億，捐贈1.57億，還拿出30億成立教育慈善基金，覆蓋127所高校，超6000名學(xué)子受益。員工保險覆蓋率100%，獲評福布斯全球最佳雇主。連供應(yīng)鏈都管得嚴——開展1500多次現(xiàn)場審核，200多家合規(guī)冶煉廠，把ESG要求融進每個環(huán)節(jié)。
從技術(shù)到減碳，從員工到供應(yīng)鏈，比亞迪這份報告告訴我們：真正的好企業(yè)，既要跑得快，也要站得穩(wěn)。
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