海南
日前，三亞市資規局發布了《三亞市2026年度土地供應計劃》的公告。
大家最關心的，無非是2026年的供地總量和居住用地到底怎么安排。
先說總量。2026年，三亞擬供應土地118宗、面積602.23公頃。這個數字，比2025年的705.78公頃，整整少了103.55公頃，縮水幅度近15%。
三亞的土地供應量，踩了一腳剎車。
到底哪里減少了，咱們拆開來看：
2025年，三亞擬出讓的土地中，以“招拍掛”及協議方式出讓58宗、364.01公頃，占比51.58%，經營性用地占比過半。而到了2026年，“招拍掛”及協議出讓僅有45宗、256.38公頃，占比降至42.57%；劃撥供應的比例則從48.42%躍升至57.43%，劃撥面積也從341.77公頃微增至345.85公頃。
其實信號已經非常明確—2026年三亞供地的“公益屬性”大幅增加，民生工程和基礎設施建設正成為土地市場的“絕對主角”。用更直白的話說就是：修路、建學校、蓋醫院的地多了，面向市場公開出讓的地少了。
三亞實景
再來看看大家最關注的居住用地。2025年，居住用地計劃供應131.38公頃，其中市場化商品住房101.65公頃，安居房12.73公頃，安置房17.00公頃，占當年供地總量的18.61%。而到了2026年，居住用地降至110.47公頃，其中市場化商品住房91.39公頃，安居房僅剩3.05公頃，安置房16.03公頃，占比微降至18.34%。
其中市場化商品住房從101.65公頃縮減至91.39公頃，降幅不算大，基本的體量盤子依舊給力；但安居房用地從12.73公頃直接跳水至3.05公頃，堪稱“斷崖式”下跌。
這是個明確信號！2026年1月，《海南省安居房管理辦法》正式施行，非海南戶籍滿足條件也可申購安居房，安居房滿5年可上市交易。新規剛剛落地，安居房供地卻驟然收緊，意味著三亞安居房的新增供應將急劇減少。
再看其他用途的土地：
交通運輸用地，從2025年的289.51公頃降至163.02公頃，占比從41.02%驟降至27.07%。堪稱一次結構性優化。
三亞實景 圖源：三亞發布
公共管理與公共服務用地則從106.95公頃增至130.73公頃，占比從15.15%提升至21.71%。教育、醫療、文化等公共服務設施用地的大幅增加，是2026年供地計劃中最亮眼的“加分項”。
商業服務業用地從41.81公頃增至50.60公頃，占比從5.92%升至8.40%。結合2026年三亞土地首拍在海棠灣掛出紅酒綜合體地塊、電競產業地塊等案例來看，三亞正在通過產業用地供應，推動消費場景和文旅產業的多元化升級。
綠地與開敞空間用地從3.36公頃猛增至36.87公頃，直接漲了十倍有余。可以看出政府層面關于生態宜居方面的建設越來越看重了。
工礦用地和倉儲用地均有所減少，工礦從51.52公頃降至34.22公頃，倉儲從45.33公頃降至33.12公頃。
把兩年的供地數據放在一起看，一條清晰的“邏輯線”浮現了出來：
2025年是三亞土地市場的“封關沖刺年” ，全年130宗、705.78公頃的供應量中，交通運輸用地占比超四成，市場化商品住宅用地超100公頃。
在這一年，三亞土拍市場也掀起了高潮—保利持續重倉CBD和海棠灣，綠發、方大作為國字頭和民字頭的先鋒分別斥資50億和40億（含配建）大手筆拿地，招商蛇口繼續深耕崖州灣，華僑城時隔6年再次返場三亞，最終，海南僅宅地板塊，瘋狂攬金214億（含配建）。
而2026年則是“結構優化年” ，供地總量縮減，交通運輸用地大幅下降，公共服務和商業產業用地的份額在上升。更重要的是，供地方式上劃撥比例的顯著提高，意味著政府正從“賣地增收”向“公共投入”轉型——基礎設施建設、教育醫療配套、公共空間營造，正在逐漸接棒大量的商品房開發，成為三亞土地供應的新主題。
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