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今日
強制性國家標準
《移動電源安全技術規范》
(GB 47372-2026)
正式對外公布
《技術規范》設置了12個月的過渡期
將于2027年4月1日正式實施
過渡期內
即2027年4月1日前
企業可以選擇執行新標準或原有標準
進行生產研發
過渡期結束后
即2027年4月1日起
企業必須按照新標準
進行產品生產和銷售
面對新標準的發布
很多網友第一反應是
我手里的舊充電寶是不是要淘汰了?
在這里先給大家吃一顆“定心丸”
新標準對已購買
且通過CCC認證的移動電源
不產生影響
大家仍可繼續使用
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移動電源包括
便攜式移動電源和便攜式儲能電源
也就是我們俗稱的
“充電寶”和“戶外電源”
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我國是全球最大的
移動電源生產國和消費國
但也存在部分企業工藝技術落后
產品質量參差不齊的問題
在此背景下
新版《技術規范》
應運而生
新標準“新”在哪里?
此次新標準的發布
可以理解為一次對移動電源的
“全面體檢+系統升級”
讓產品更安全
讓消費者更放心
更安全
讓移動電源“體質更強”
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安全
是新標準最核心的目標
新標準通過提高測試強度
增加關鍵試驗項目等方式
讓移動電源在面對
高溫、擠壓、過充等極端情況時
更加穩定可靠
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■首次引入針刺試驗,直接模擬電池內部短路后的反應,大幅提高了移動電源的安全性;
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■加嚴擠壓試驗條件,測試壓力提高到20kN(相當于2噸的物體壓在電池上),并采用更嚴苛的圓棒擠壓方式;
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■過充試驗電壓提高至1.3倍,提升電池在過度充電情況下的安全承受要求;
■提高熱濫用測試溫度至135℃,對于“戶外電源”產品,額外增加了加熱不起火要求;
■新增保護電路設計,在原有基礎上增加一層保護電路,降低電池遭受大電壓過充的概率;
■引入原材料管控要求和生產過程管理要求,從根源上提升電池的安全性。
更耐用
讓移動電源全生命周期內都安全
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移動電源并不是“用不壞”的產品
隨著使用次數增加
可能因內部產生鋰金屬析出引發短路
產生安全隱患
針對這一問題
新標準將“長期使用后的安全性”
納入重點考量
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■引入300次充放電循環后的析鋰檢測,模擬產品長期使用后的安全性,有效提升電池生產企業在電池設計、原材料管控及生產工藝控制等方面的水平。
■新增充電電壓智能調節要求,在使用一段時間或次數后適當降低充電電壓,降低移動電源老化帶來的風險。
■標注“建議安全使用年限”,提醒用戶及時更換老舊產品。
更智能
讓移動電源“生病就休息”
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移動電源在不健康狀態下持續工作
易產生安全隱患
新標準對此作出了明確限制
讓風險在早期就被“體檢查出”
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■新增過壓、欠壓禁用功能,要求移動電源在發生過充或欠壓(長時間閑置或內部有微短路導致)的情況下具備“鎖死”功能,無法再進行充放電。
■設置溫度“紅線”機制,當電池溫度超過安全范圍時,自動停止工作。
更透明
讓移動電源“身份可追溯”
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過去消費者很難了解
移動電源的核心信息
新標準通過加強信息標識等方式
讓產品“可查、可追、可管”
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■實行唯一編碼標識,相當于給每個移動電源一個“身份證號碼”,消費者可查詢電池品牌等關鍵信息,實現全生命周期追溯;
■明確標注額定能量等關鍵參數,方便民航、鐵路等場景的安全檢查。
更易用
人機交互讓安全看得見
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除了內部安全的提升
新標準還關注用戶的實際使用體驗
通過人機交互功能
讓安全信息更加直觀
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■增加異常溫度監測與記錄功能,用戶可以查看相關記錄,了解設備是否出現過異常情況。
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移動電源智能管理界面示例圖
此次新標準
并不是簡單的參數調整
而是圍繞移動電源的
“全生命周期安全”
進行的一次系統升級
從生產到使用
從內部結構到外部信息
形成了一套更加完整
更加嚴格的安全保障體系
性能與規則
你關心的問題在這里
01
如何一眼認出“新國標”產品?
在12個月的過渡期內
市場上新舊標準產品并存
那么,新舊標準的移動電源
在外觀上有什么差別呢?
消費者在選購時
可以通過“三看”法快速識別
一看執行標準
翻看包裝或產品背面的銘牌
新標準移動電源的
“執行標準”應標注為
GB 47372-2026
二看唯一編碼
檢查是否有產品唯一性編碼
新標準要求移動電源標注專屬
“身份證號碼”
沒有這個“身份證號碼”的
肯定不是新標準移動電源
三看建議安全使用年限
新標準首次提出應在移動電源產品上
標注“建議安全使用年限”
提醒消費者及時更換老舊產品
沒有“建議安全使用年限”的
肯定不是新標準移動電源
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02
安全性提升后
充電速度會變慢嗎?
不會
安全與速度并不沖突
新標準要求的
智能調節電壓和多重保護電路
其作用是“安全閥”和“監控器”
旨在確保電流傳輸的穩定性
并不會限制符合協議規范的快充功率
相反
由于對原材料和芯片管理更嚴
新標準產品的熱管理表現更優
充電過程會更加穩定
只有在溫度異常
電壓異常等風險狀態下
設備才會主動降低功率或停止工作
以避免產生安全問題
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03
旅客攜帶舊CCC充電寶
還能乘機嗎?
可以
此前民航局發布通知
自2025年6月28日起
禁止旅客攜帶沒有CCC標識
CCC標識不清晰
已被召回型號或批次的充電寶
乘坐境內航班
新國標實施后
旅客此前已購買的
通過CCC認證的充電寶
只要符合民航現行相關規定
仍可正常攜帶乘機
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04
“建議安全使用年限”
到達后是否會強制淘汰?
不會
“建議”只是提醒
并不是強制
新標準強制的僅僅是
標示“建議安全使用年限為×年”這一行為
安全年限具體定為多少年
標準中也沒有強制規定
并且特意進行了說明
“×年”由企業根據該產品特性自行確定
即便到了廠家規定的年限
想不想更換
還是用戶自己說了算
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標準在提升
規范使用更關鍵
好標準是基礎
好習慣是保障
在日常使用移動電源產品時
仍要保持良好使用習慣
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拒絕暴力:避免嚴重的碰撞、擠壓,若發現外殼變形或異常發熱,請立即停止使用。
注意環境:避免在高溫暴曬環境下充電,不要將移動電源長期放在車內。
合理使用:不要長時間插在電源上過度充電,不要閑置太久。
看準年限:留意產品標注的“建議安全使用年限”,及時更換老舊產品。
正規購買:請務必在正規渠道購買具有CCC認證標識且符合新標準要求的移動電源產品(2027年4月1日標準實施后)。
標準的小步邁進
是安全的大幅提升
對于消費者而言
新標準意味著使用更安心
對于行業而言
新標準意味著發展更加規范有序
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支持單位:中國電子技術標準化研究院
圖文:趙星漢
策劃:李永強
監制:王 尋、孫 杰
*本文封面及正文漫畫由AI生成,視頻和照片均為真實拍攝
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