3月27日,比亞迪發(fā)布2025年度可持續(xù)發(fā)展報告(ESG報告),公布了公司在環(huán)境、社會及治理方面的最新進展。報告顯示,比亞迪已明確“2045年實現(xiàn)全價值鏈碳中和”的核心目標。
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環(huán)境方面,2025年比亞迪新能源汽車銷量達到460萬輛,連續(xù)位居全球第一;儲能系統(tǒng)累計出貨量超過135GWh,當年出貨量同樣排在全球首位;太陽能業(yè)務入選彭博新能源財經(jīng)一級光伏組件制造商榜單。
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全年可統(tǒng)計的新能源汽車相比傳統(tǒng)燃油車,減少碳排放4660萬噸。比亞迪還采購了72.9億千瓦時的綠電和綠證,在中國車企中排名第一,旗下三大園區(qū)入選首批國家級零碳園區(qū)。
社會責任方面,比亞迪2025年國內(nèi)納稅533億元,對外捐贈1.57億元,并啟動了30億元的教育慈善基金,用于高校獎學金和新能源技術科普。
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目前已與127所高校達成合作,覆蓋超過6000名學生。公司員工保險覆蓋率達到100%,獲評“福布斯全球最佳雇主”等稱號。
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技術研發(fā)方面,比亞迪2025年研發(fā)投入634億元,占營業(yè)收入7.89%,擁有12萬名研發(fā)人員,全球累計申請專利超過7.1萬件。公司推出超級e平臺,近三年有超過19款車型獲得國內(nèi)外NCAP五星或五星+安全評級。
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答答點評:
比亞迪這份ESG報告數(shù)據(jù)扎實,銷量、減排、研發(fā)投入都有硬指標。綠電采購、零碳園區(qū)已落地,教育基金也體現(xiàn)人才布局。比亞迪正用行動和數(shù)據(jù)堅定實現(xiàn)綠色夢想。若未來能公開供應鏈碳排放,全價值鏈碳中和將更有說服力。
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