河北
來源：市場資訊
（來源：電車界）
電車界4月18日消息
日前，長城汽車董事長魏建軍在魏牌V9X預(yù)售發(fā)布會現(xiàn)場公開點名批評魏牌CEO趙永坡和長城汽車CGO李瑞峰，直言對V9X的營銷傳播表現(xiàn)“非常不滿意”。
這一突發(fā)批評環(huán)節(jié)不在原計劃流程中，提詞器上無相關(guān)內(nèi)容。
魏建軍語氣強硬地指出團隊傳播問題：“你們在宣傳中什么都想講，動力、安全、操控、智能化…… 結(jié)果什么都說不清楚！”
他認為團隊傳播思路“發(fā)散、調(diào)性失準、難以占領(lǐng)用戶心智”，宣傳物料“沒有品味”，未能體現(xiàn)出BBA級別的豪華調(diào)性。
魏建軍強調(diào)，魏牌投入20億打造V9X這款產(chǎn)品，好產(chǎn)品宣傳不出去是“犯罪”。
魏牌V9X基于長城全棧自研的歸元S平臺打造，搭載2.0T發(fā)動機+4擋混動專用變速箱的超級Hi4插電混動系統(tǒng)，采用800V高壓架構(gòu)，純電續(xù)航最高達470公里，綜合續(xù)航1700公里，已于4月17日開啟預(yù)售。
然而，魏建軍認為，技術(shù)參數(shù)和配置水平雖出色，但團隊沒有表達出與眾不同之處，缺乏核心傳播主線。
汽車行業(yè)發(fā)布會通常以正面宣傳為主，創(chuàng)始人如此公開嚴厲批評高管團隊極為罕見，這也反映出長城汽車對魏牌高端化戰(zhàn)略的高度重視與急切心態(tài)。
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