據(jù)印度亞洲新聞國際通訊社（ANI）4月5日援引巴基斯坦《黎明報(bào)》報(bào)道，近期國際油價(jià)波動(dòng)及國內(nèi)政策調(diào)整，引發(fā)了巴基斯坦全國范圍內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)用大漲。從客運(yùn)票價(jià)到貨運(yùn)費(fèi)用，漲幅在20%至65%不等，其中部分地區(qū)客運(yùn)票價(jià)漲幅高達(dá)65%。

報(bào)道指出，石油價(jià)格的大幅上漲是此輪運(yùn)費(fèi)暴漲的直接導(dǎo)火索。成本的急劇增加緊隨一個(gè)油價(jià)頻繁波動(dòng)的月份，期間燃油價(jià)格和運(yùn)輸費(fèi)用已進(jìn)行過兩次調(diào)整。開伯爾-普赫圖赫瓦省公共交通業(yè)主協(xié)會(huì)省主席汗扎曼·阿夫里迪表示，燃油價(jià)格的持續(xù)且“前所未有的上漲”嚴(yán)重影響了運(yùn)輸業(yè)者和通勤民眾。

阿夫里迪回顧了價(jià)格快速升級(jí)的過程：三月初票價(jià)已上漲20%，而2026年4月的最新一輪油價(jià)調(diào)整（汽油每升至137.24巴基斯坦盧比，柴油每升至184.49巴基斯坦盧比）對(duì)運(yùn)輸行業(yè)來說“簡直難以承受”。

面對(duì)成本壓力，運(yùn)輸行業(yè)選擇了大幅提價(jià)。在白沙瓦舉行的聯(lián)合會(huì)議后，交通機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)了區(qū)際和省際線路客運(yùn)票價(jià)進(jìn)一步上漲25%。而《黎明報(bào)》的報(bào)道則指出，在旁遮普省，乘客票價(jià)已飆升高達(dá)65%。

客運(yùn)漲價(jià)的同時(shí)，貨運(yùn)也未能幸免。巴基斯坦貨運(yùn)業(yè)主協(xié)會(huì)已宣布，貨運(yùn)費(fèi)用將上漲65%。

巴工商業(yè)界也表達(dá)了嚴(yán)重?fù)?dān)憂。薩哈德工商會(huì)警告稱，創(chuàng)紀(jì)錄的高油價(jià)（報(bào)道中提到汽油每升458.40巴基斯坦盧比，高速柴油每升520.35巴基斯坦盧比的數(shù)據(jù)，可能為不同層級(jí)價(jià)格或存在語境差異）將抑制工業(yè)活動(dòng)并加劇通貨膨脹。該商會(huì)主席朱奈德·阿爾塔夫等高管稱政府的相關(guān)決定“極不公平”，敦促政府以國民經(jīng)濟(jì)為重，撤回相關(guān)加價(jià)政策。

《黎明報(bào)》的報(bào)道還關(guān)注了這場危機(jī)對(duì)普通民眾的影響。全巴基斯坦水電工人聯(lián)盟的發(fā)言人戈哈爾·阿里·戈哈爾指出，飛漲的生活成本正使貧困工人和中下階層“無法獲得基本生活必需品”，迫使許多家庭為滿足基本需求而陷入絕望的掙扎。這場由能源價(jià)格引發(fā)的交通費(fèi)用暴漲，正在巴基斯坦社會(huì)產(chǎn)生廣泛的連鎖反應(yīng)。