不得不說,現(xiàn)在電動汽車的改款時(shí)間實(shí)在太快了。今天我們聊聊問界M9,說到問界M9這款新車,很多朋友應(yīng)該非常熟悉吧,40-50萬的價(jià)格區(qū)間,銷量非常不錯(cuò)。憑借的正是兩個(gè)拿手好戲,第一個(gè)就是華為的鴻蒙數(shù)字座艙,第二個(gè)就是華為的乾崑智能駕駛輔助系統(tǒng)。當(dāng)然了,我認(rèn)為問界M9顏值方面確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),否則華為加持了那么多新車,為什么只有問界系列令人印象深刻呢?近期我們發(fā)現(xiàn)全新一代問界M9無偽裝的實(shí)車已經(jīng)上路了,所以我認(rèn)為該新車極有可能將要上市。
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目前市場上銷售的問界M9其實(shí)是去年3月份上市的,到現(xiàn)在也就是一年多的時(shí)間。但是沒想到,新車即將推出新款車型,外觀部分改變了不少。大家仔細(xì)看側(cè)面,現(xiàn)款車型上采用的是隱藏樣式的門把手設(shè)計(jì),而這款全新一代問界M9采用的是與尊界S800同款的門把手設(shè)計(jì),所以沒有什么疑問,這款問界M9大概率是支持隔空扶手式開門設(shè)計(jì)的。此外,側(cè)面線條以及尾部的線條經(jīng)過了重新調(diào)整,非常硬朗,與現(xiàn)款在外觀方面的差異性較大。
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當(dāng)然了,具體配置方面還沒有得到全面的曝光,但是我們可以猜測該新車采用了華為最新一代的896線的激光雷達(dá)設(shè)計(jì),所以在智能駕駛輔助系統(tǒng)能力方面,將全方位超越現(xiàn)款車型,預(yù)計(jì)能力將會達(dá)到L3級別。
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除此之外,我認(rèn)為全新一代問界M9在純電續(xù)航里程方面同樣會進(jìn)行強(qiáng)有力的升級。目前這已經(jīng)是當(dāng)下的主流。目前25款車型純電續(xù)航里程普遍在260-290km左右,當(dāng)然了這只是理論上的,所以我認(rèn)為增程式配置的純電續(xù)航里程將突破400km。因?yàn)槔硐隠系列已經(jīng)采用了類似的設(shè)計(jì),即將官宣,所以我認(rèn)為問界瞄準(zhǔn)的就是理想汽車,大概率也會跟進(jìn)!現(xiàn)在增程動力有一個(gè)趨勢就是大電池,小油箱的設(shè)計(jì)。
總的來說,全新一代問界M9的外觀、內(nèi)飾以及續(xù)航方面將迎來全方位的升級,而且我認(rèn)為這一次大概率又是加量不加價(jià)了,目前大多數(shù)電動汽車上市都保持著類似的設(shè)計(jì)。讓我感覺到最驚奇的是,新款其實(shí)在去年年底就有了一些曝光,但是現(xiàn)款居然沒有任何優(yōu)惠,依然是平價(jià)銷售,可見該品牌強(qiáng)大的產(chǎn)品號召力。
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