你以為華爾街分析師都什么樣?西裝革履,端坐曼哈頓,對著屏幕喝手沖咖啡?別逗了。前幾天,一家叫Citrini Research的機構,派了一個人,揣著1.5萬美元現金,戴一副錄音太陽鏡,兜里塞滿古巴雪茄,外加一部小米手機,單槍匹馬闖進了戰火紛飛的霍爾木茲海峽。
不是艦隊,不是衛星,就一個人。荒誕程度好比讓會計去前線拆炸彈。可人家真干了,還活著回來了,帶回一份讓華爾街集體啞口的“數船”報告。
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這家機構曾在2月高喊“人工智能要完蛋”而名聲大噪。這次他們想知道:美以伊打成一鍋粥后,海峽到底還能過多少船?衛星看到的AIS數據,靠譜嗎?
答案是,不靠譜,很不靠譜。
那位“3號分析師”現場發現,市場上依賴的自動識別系統嚴重低估了一支“暗網船隊”。大量船只壓根不開定位,改頭換面,悄悄在伊朗收費系統里穿行。你說海峽封鎖嚴重?人家照樣跑,只是不想讓你看見。
還原一下他的經歷,你就知道什么叫“拿命做調研”。
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他會說四種語言。帶了一個鵜鶘工具箱,里面裝著150倍徠卡的小米手機(據說是參觀中國機器人工廠時買的紀念品),一包古巴雪茄,一個穩定器,一套麥克風,還有一沓綠油油的現金。到了阿曼邊境,邊防人員勸他別去;海岸警衛隊端著突擊步槍警告他別去;還讓他簽文件,保證不搞任何攝影、新聞或情報收集。他簽了——簽完轉頭就上了一艘沒有GPS的破舊快艇。
船長是誰?三個小時前,他在港口入口處掏出一沓現金剛認識的。臨時搭訕,當場雇傭,說走就走。
快艇駛入距伊朗海岸18英里的公海。頭頂是沙赫德無人機,遠處是革命衛隊的巡邏艇。他硬是穿過了霍爾木茲海峽。然后被攔截、拘留,手機沒收。但最后,他居然回家了——回公司做了長達8小時的匯報。
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彭博數據顯示,上周末只有21艘船通過海峽,創開戰以來最高紀錄。但那是開了AIS的“老實船”。按他的實地發現,那些關掉應答器、偷偷摸摸的“暗船”,數量遠超官方統計。
正常時,全球五分之一的海運石油要走這條窄水道。伊朗學精了,設收費系統,畫指定航線,你交錢就讓過,但別聲張。于是大量船只在黑燈瞎火中完成交易,而華爾街的交易員們還盯著屏幕上稀疏的光點,以為天下太平。這就好比只看路燈下的人群就說街上沒人——卻不知暗巷里排著長隊。
我佩服這哥們兒。不是因為他勇敢,而是因為他用最原始、最瘋狂的方式,戳破了一個被數據粉飾的泡沫。這個時代,大家都習慣了坐在空調房里“遠程研判”,相信模型、相信衛星、相信算法,卻忘了真相往往需要你親自去風口浪尖數一數。
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諷刺的是,他的東家本是個“末日預言家”專業戶——上次說AI要完,這次又說海峽沒那么堵。但不管怎樣,他用一部小米手機,一包雪茄,和一個臨時認識的船長,給所有西裝革履的同行上了一課:
別總盯著K線圖。有時候,你得去海上,迎著無人機,賭一把,你才可能撈到一條大活魚。這真是:
數據皆虛妄,真容險處尋。
西裝迷屏幕,赤膽赴濤深。
暗艦欺天眼,硝煙鍍赤金。
誰言資本客,不敢賭狂吟?
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