2026年4月7日,一場(chǎng)名為“華育萬象,境展新篇”的科技品鑒會(huì),讓汽車圈炸開了鍋。上汽通用五菱正式發(fā)布了全新旗艦大六座車型——華境S,并同步開啟預(yù)訂。這不僅是五菱品牌向上的一次重磅落子,更是華為乾崑全棧賦能下,普通消費(fèi)者離“高階智能”最近的一次。
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五菱變了?不,五菱還是那個(gè)五菱
提起五菱,大家的第一反應(yīng)可能是“神車宏光(參數(shù)丨圖片)”、“人民代步車”。但這次,五菱喊出的口號(hào)依然是那句熟悉的 “人民需要什么,五菱就造什么” 。只不過,今天的人民需要的不是一臺(tái)簡(jiǎn)單的工具車,而是一臺(tái)能裝下全家、足夠智能、足夠安全的大家庭座駕。
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華境S正是為此而來。它定位大六座SUV,直接瞄準(zhǔn)了中國(guó)多孩家庭的核心出行場(chǎng)景。而且一出手就聯(lián)合了華為乾崑、寧德時(shí)代、寶鋼等頂級(jí)供應(yīng)鏈,擺明了不想做“夠用就好”的產(chǎn)品,而是要在智能和安全兩個(gè)維度上直接拉滿。
華為乾崑全棧上車,智能不再是期貨
過去我們見慣了“預(yù)告式”的智能駕駛——車賣給你,功能等OTA。華境S這次直接表態(tài):上市即支持城區(qū)領(lǐng)航輔助。這意味著提車那天,你就能在城市道路用上真正的高階智駕。
全系標(biāo)配華為乾崑智能解決方案,涵蓋:乾崑智駕ADS Pro增強(qiáng)版、鴻蒙座艙HarmonySpace 5、乾崑車云HUAWEI iVCS。
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更值得一提的是,華境S首批搭載了華為乾崑首創(chuàng)的艙內(nèi)激光視覺Limera技術(shù)。這套方案能大幅提升對(duì)小目標(biāo)障礙物(比如路面上掉落的紙箱、錐桶,甚至兒童)的檢出能力。官方公布的一組實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)相當(dāng)硬核:高速130km/h應(yīng)對(duì)“突然消失的前車”成功剎停、夜間70km/h“兒童鬼探頭”成功避險(xiǎn)、夜間110km/h連續(xù)避讓掉落障礙物。
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這些場(chǎng)景幾乎覆蓋了日常駕駛中最令人緊張的突發(fā)狀況。而且華境S的性能已經(jīng)提前滿足組合駕駛輔助強(qiáng)標(biāo)(審查階段)的要求,安全冗余做得很足。
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鴻蒙座艙方面,車機(jī)即手機(jī),多設(shè)備無縫流轉(zhuǎn)、多音區(qū)語音識(shí)別、多指令并行執(zhí)行都是標(biāo)配。下半年還會(huì)解鎖園區(qū)領(lǐng)航輔助,從地庫(kù)到公開道路的連續(xù)智駕體驗(yàn)將更加完整。
安全:從車身到電池,全鏈路不妥協(xié)
如果說智能是華境S的“面子”,那安全就是它最硬的“里子”。
車身安全上,華境S聯(lián)手寶鋼,使用了核潛艇級(jí)2000MPa超高強(qiáng)度鋼,并采用一體化熱成形技術(shù)。全球首發(fā)的一體式熱成形前地板骨架加上一體式熱成形雙門環(huán),配合五縱十一橫底部結(jié)構(gòu)和籠式六環(huán)車身框架,四門八處2000MPa防撞梁。說人話就是:這車真的很硬。
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氣囊配置也毫不含糊:同級(jí)頂配的雙腔體遠(yuǎn)端氣囊,全車9氣囊14腔體,實(shí)現(xiàn)了艙內(nèi)全維守護(hù)。
更狠的是,華境S成功通過了行業(yè)首次“80km/h側(cè)碰后15m高坡墜落翻滾”極限挑戰(zhàn),拿下了中汽品科TOP Safety安全性能挑戰(zhàn)證書。這種疊加工況的測(cè)試,遠(yuǎn)比單一碰撞標(biāo)準(zhǔn)更貼近真實(shí)嚴(yán)重事故場(chǎng)景。
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三電安全方面,神煉電池3.0搭載了寧德時(shí)代超級(jí)增·混電芯,號(hào)稱766億公里零自燃實(shí)戰(zhàn)記錄。裸電芯能硬扛1500J底部撞擊(10倍新國(guó)標(biāo)能量),不起火不爆炸。PPB級(jí)航空制造標(biāo)準(zhǔn),十億分之一的缺陷率管控,確實(shí)把電池安全卷到了新高度。
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空間與性能:真三排不將就,油耗還低
對(duì)于一臺(tái)家庭大六座,空間是剛需。華境S做到了同級(jí)唯一423L雙層下沉式后備廂——六人滿座狀態(tài)下還能帶七箱行李,這意味著春節(jié)回老家、暑假長(zhǎng)途旅行不再需要糾結(jié)“誰的箱子少帶一個(gè)”。
同時(shí),華境S還搭載了智能防暈車系統(tǒng),對(duì)老人小孩非常友好。46處聲學(xué)包加整車隔音玻璃,官方稱靜謐性可媲美50萬級(jí)豪華SUV。
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動(dòng)力方面,靈犀動(dòng)力3.0搭配智能適時(shí)四驅(qū),綜合功率386kW、峰值扭矩620N·m,百公里加速5秒級(jí)。關(guān)鍵是油耗不嚇人:四驅(qū)版饋電油耗6.98L/100km,兩驅(qū)版僅5.98L/100km,滿油滿電續(xù)航超1100km。
一臺(tái)大六座SUV能做到這個(gè)能耗水平,日常用車成本已經(jīng)接近緊湊級(jí)轎車。
雪地麋鹿測(cè)試中,六座滿員狀態(tài)跑出48km/h的優(yōu)異成績(jī),說明冰雪路面的操控穩(wěn)定性也經(jīng)得起考驗(yàn)。
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設(shè)計(jì):溫潤(rùn)科技風(fēng),四種車色兩種內(nèi)飾
外觀上,華境S走的是“溫潤(rùn)科技之美”路線,提供墨玉黑、羊脂白、瑪瑙灰、琥珀藍(lán)四種車色。智眸銳影前大燈、極光之翼尾燈、靈犀智慧燈組成了辨識(shí)度很高的燈光語言。內(nèi)飾則有象牙米、檀香棕兩種配色,冰玉紋縫線、溫雅竹韻雕飾、鎏金紋飾條,整體氛圍更偏向居家輕奢,而不是冷冰冰的科技風(fēng)。
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目前華境S已經(jīng)開啟全國(guó)預(yù)訂,限時(shí)政策為1000元抵5000元購(gòu)車金,疊加價(jià)值40000元的八重專屬禮遇。首批158家體驗(yàn)中心覆蓋全國(guó)131城,后續(xù)還在持續(xù)增加。
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華境S的出現(xiàn),釋放了一個(gè)很明確的信號(hào):高階智能+極致安全,不再是30萬以上新勢(shì)力的專屬。五菱用自己強(qiáng)大的供應(yīng)鏈整合能力,把華為乾崑、寧德時(shí)代、寶鋼這些頂級(jí)資源捏合在一起,造出了一臺(tái)真正面向中國(guó)大家庭的智能大六座。
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它不一定是最炫酷的,但很可能是這個(gè)級(jí)別里最讓人放心的。如果你家里有兩個(gè)孩子、經(jīng)常帶老人出行、又想要一臺(tái)不貴但智能安全的車,華境S值得你期待一下。
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