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?生活在金華 就愛「最金華」?
來源作者:浙中指揮長(zhǎng)
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近日,《金華市婺城區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃綱要》全文發(fā)布,涉及完善綜合交通體系、共建金(義)衢麗城市群等內(nèi)容如下:
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▲金華軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃圖 指揮長(zhǎng) 攝
完善綜合交通體系
加快推進(jìn)金華鐵路樞紐擴(kuò)容改造提升工程(滬昆鐵路塘雅至蔣堂段外繞線工程)、金建鐵路、甬金衢上高速、建武高速、330國(guó)道婺城長(zhǎng)山至瑯琊段改建工程等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè), 打造“南出、北上、東連、西接”大通道。加快實(shí)施金武公路—金安大道連接線、新建畈—金安大道等項(xiàng)目,謀劃330國(guó)道洞頭至合肥公路金華段改建工程(婺城段)等項(xiàng)目,加快構(gòu)建“兩縱兩橫”綜合運(yùn)輸通道,打造金義黃金主軸的樞紐節(jié)點(diǎn)以及金華市域交通的西門戶。加快推進(jìn)城區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)互聯(lián)互 通,優(yōu)化重點(diǎn)開發(fā)片區(qū)路網(wǎng),完善骨架路網(wǎng)強(qiáng)化銜接效率。 深入實(shí)施農(nóng)村公路提升和道路養(yǎng)護(hù)工程,完善農(nóng)村公路“路長(zhǎng) 制”,健全公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制,不斷完善農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)。深化“四 好農(nóng)村路”建設(shè),強(qiáng)化城鄉(xiāng)末端農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋,加強(qiáng)南北山區(qū)重點(diǎn)景區(qū),偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)路網(wǎng)覆蓋。優(yōu)化全域停車設(shè)施、充 電樁布局。完善軌道交通布局,協(xié)助推進(jìn)金武永東市域鐵路 (婺城段)項(xiàng)目前期工作,謀劃金華—蘭溪市域鐵路工程。 打造多層次公共交通體系,爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示 范縣。加快區(qū)、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流體系建設(shè),全域推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,持續(xù)提升鄉(xiāng)村快遞物流效率。
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共建金(義)衢麗城市群
強(qiáng)化婺城區(qū)作為全市行政、文化、教育、醫(yī)療中心,與義烏的商貿(mào)物流中心、金義新區(qū)的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)形成功能互補(bǔ)。 強(qiáng)化與義烏、蘭溪、龍游、遂昌等周邊縣市的快速路連接,謀劃推進(jìn)S315三門至龍游公路金東曹宅至婺城乾西段工程 (北山大道)、S316三門至江山公路婺城段改建工程(南山大道)、金武永東市域軌道交通、金華—蘭溪市域鐵路工程等一批重點(diǎn)項(xiàng)目,構(gòu)建“半小時(shí)通勤圈”。依托師大創(chuàng)新城·浙師大創(chuàng)新圈,建設(shè)高端研發(fā)平臺(tái)和孵化器,發(fā)展科技服務(wù)、 現(xiàn)代金融等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),為城市群發(fā)展提供技術(shù)創(chuàng)新支持。推進(jìn)金武永蘭產(chǎn)業(yè)帶打造,充分發(fā)揮婺城在科創(chuàng)、商貿(mào)、物流、金融方面的優(yōu)勢(shì),以及蘭溪、永康、武義在工業(yè)基礎(chǔ)等方面的優(yōu)勢(shì),開展產(chǎn)業(yè)合作,形成協(xié)同效應(yīng)。做優(yōu)古子城、金華雙龍風(fēng)景旅游區(qū)等旅游平臺(tái),打響婺文化旅游品牌,聯(lián)合義烏購(gòu)物旅游、衢州南孔文化、麗水生態(tài)旅游,共同打造浙中精品旅游線路。
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高水平建設(shè)浙中內(nèi)河航運(yùn)中心
實(shí)施金華江、錢塘江三級(jí)航道整治工程,推進(jìn)乾西和羅洋作業(yè)區(qū)擴(kuò)建、浙中綜合交通樞紐建設(shè),進(jìn)一步暢通內(nèi)河航運(yùn)通道,建成“千萬噸級(jí)”公鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐港。加快推進(jìn)中歐班列金華陸港婺城港區(qū)多式聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè),重點(diǎn)實(shí)施錢塘江三級(jí)航道整治工程金華段(婺城段)、金華江航運(yùn)開發(fā)、乾西和羅洋作業(yè)區(qū)等項(xiàng)目,深化港產(chǎn)城數(shù)貿(mào)融合發(fā)展。深化省級(jí)航運(yùn)服務(wù)集聚點(diǎn)試點(diǎn),圍繞“一體兩翼”發(fā)展格局,構(gòu)建 “2+3+N”2特色航運(yùn)服務(wù)業(yè)體系。持續(xù)推進(jìn)內(nèi)河貨運(yùn)航線開發(fā),積極探索跨區(qū)域內(nèi)陸沿海沿邊通關(guān)協(xié)作機(jī)制,聯(lián)動(dòng)義烏國(guó)際陸港和寧波舟山港,全面融入金義“第六港區(qū)”,實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸出海,力爭(zhēng)港口吞吐量、集裝箱吞吐量分別達(dá)500萬噸、 20000 標(biāo)箱。依托“義新歐”班列婺城專列和雅畈編組站, 增強(qiáng)浙贛線、金千線、金衢快速路、蘭婺遂沿線城市的貨源組織能力,推進(jìn)中歐班列西延,帶動(dòng)客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量、管道運(yùn)輸業(yè)、多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸代理業(yè)、裝卸搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)營(yíng)收年均 增長(zhǎng)8%以上。
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