2026年4月3日 賓利汽車揭曉品牌史上最具動感的影片——《賓利Supersports:FULL SEND》的幕后制作細節(jié)。這部由賽車及極限運動運動員、傳奇特技表演者Travis Pastrana主演的影片,堪稱品牌一次大膽且具有開創(chuàng)性的嘗試。影片專屬幕后特輯同步發(fā)布,揭秘其在賓利汽車位于英國克魯?shù)目偛抗S耗時三天的拍攝全過程。這也是克魯工廠首次實施全面封閉管控,超百名工作人員傾力參與本次拍攝。
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《賓利Supersports:FULL SEND》的創(chuàng)作構(gòu)想誕生于去年四月,賓利Supersports車型的推出,為品牌打造一部全新風格的影片創(chuàng)造了契機。這部在賓利汽車內(nèi)部被稱作“Pymkhana”的金卡納風格影片,因取景于克魯工廠所在地Pyms Lane而得名,其籌備工作始于賓利汽車內(nèi)部核心部門的研討。令所有在場人員意外的是,經(jīng)過充分籌備,這一大膽的拍攝構(gòu)想完全具備落地可行性。在賓利汽車管理董事會正式批準后,品牌研發(fā)部門即刻啟動工作,著手打造一臺極致性能的賓利Supersports試制車。
研發(fā)團隊對車輛的電子限滑差速器(electronic Limited Slip Differential)進行調(diào)校,實現(xiàn)提前鎖合功能;同時永久關(guān)閉電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(Electronic Stability Control),并編寫專屬定制軟件,支持車輛完成原地與動態(tài)燒胎動作。此次改裝的關(guān)鍵,是為車輛設計并加裝了可正常工作的液壓手剎,該系統(tǒng)與8速雙離合變速箱的控制系統(tǒng)深度集成,讓車輛能以側(cè)滑姿態(tài)駛過工廠狹窄道路的急彎,而非單純依靠動力漂移。
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賓利汽車工程經(jīng)理Alistair Corner全程負責車輛改裝工作,他表示:“我們?yōu)檫@臺‘Pymkhana’設定的目標,是將本就性能出眾的賓利Supersports進一步推向極致——移除量產(chǎn)車型必須配備的所有安全防護裝置,新增專屬功能,讓車輛能在工廠的狹窄道路上靈活穿梭、肆意馳騁。工程團隊表現(xiàn)卓越,在實踐中不斷摸索,構(gòu)思創(chuàng)意解決方案,將這臺車打造成了一臺性能猛獸。至關(guān)重要的是,這臺專屬改裝車所展現(xiàn)的極致性能,均源于賓利Supersports車型本身的硬核實力——它是掙脫了所有限制的Supersports,淋漓盡致地展現(xiàn)出賓利汽車底盤與動力總成在極限狀態(tài)下的非凡表現(xiàn)。”
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除了這臺現(xiàn)已納入賓利典藏系列的主角車輛,團隊還準備了第二臺備用車,以防主角車輛在拍攝過程中受損。兩臺車均由平面設計師Deathspray打造專屬金卡納風格車身涂裝,并配備專屬打造的22英寸噴漆輪轂。主角車輛的車身底部還加裝了一對鈦合金防刮板,影片高潮部分火花四濺的視覺效果,正是得益于這一設計。
Travis Pastrana欣然受邀擔任影片車手,拍攝日期最終定于2025年9月26日至28日。正式開拍前,團隊對每一個拍攝場景都進行了詳盡規(guī)劃與編排,將車輛、車手及工廠設施面臨的風險降至最低。作為仍在正常運營的生產(chǎn)工廠,拍攝現(xiàn)場存在諸多潛在風險,團隊需格外小心保護廠區(qū)內(nèi)的燃氣管道、光纖電纜、水管,甚至是整個工廠的供電系統(tǒng)——這些設施均與部分動態(tài)拍攝場景近在咫尺。影片中涉及多車同框的鏡頭,如征戰(zhàn)派克峰登山賽的Pikes Peak車型參與停車場追逐、Brooklands車型參與燒胎的戲份,均需要額外的協(xié)調(diào)配合,由兩位專業(yè)特技車手與Travis Pastrana共同完成。
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此次拍攝共計超百名工作人員參與,分為專業(yè)制作團隊與賓利汽車內(nèi)部各部門支持團隊。核心制作團隊約25人,包括兩名主攝像師、兩名無人機操控師、兩名微型攝像機技術(shù)人員,以及一支三人團隊操作專屬打造的跟拍車輛。該跟拍車基于第一代搭載W12發(fā)動機的添越(參數(shù)丨圖片)車型打造,配備U型搖臂拍攝設備。
支持團隊陣容同樣強大:10人場地調(diào)度小組,負責確保工廠各拍攝點位全程封閉管控;25名車輛技術(shù)專家,分為兩組隨時待命;另有工廠后勤支持團隊、醫(yī)療人員、消防人員、車輛調(diào)度員、經(jīng)典車車手及健康安全管理小組。
拍攝過程非常順利。賓利汽車產(chǎn)品傳播負責人兼本片執(zhí)行制片人Mike Sayer表示:“拍攝的幾天節(jié)奏極度緊湊,但這絕對是我們在總部工廠度過的最有趣的時光。天氣十分給力,主角車輛、參演的一眾車型以及所有參與團隊的表現(xiàn)都堪稱完美。盡管拍攝中包含諸多極限駕駛動作,車輛時速甚至超過120英里,但人員與車輛僅出現(xiàn)一處后視鏡被撞碎的輕微損傷!我由衷感謝每一位為這個獨特項目傾力付出的賓利汽車同事。”
影片拍攝歷時三天,后期剪輯耗時三個月,兩項工作均由知名導演Jon Richards主導完成。影片最終于2026年1月正式發(fā)布,片中暗藏12處“彩蛋”,這些車型與細節(jié)設計,等待目光敏銳的觀眾一一發(fā)現(xiàn)。完整的“彩蛋”清單附于本新聞稿文末編者注之后。
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