國外緊盯中國輕舟飛船：又釋放一顆衛星，空間站還將迎新航天飛機

最近外國的天文觀測機構，把中國輕舟飛船盯得快眨不了眼了。力箭二號把輕舟送上去沒幾天，人家就第一時間扒出，輕舟又釋放了一顆衛星進入預定軌道。中國做個正常的太空測試，至于這么草木皆兵嗎？不少網友調侃，這是怕我們偷偷搞出什么新東西？今天咱們就好好聊聊這事。

我國其實早就公開說了，這次送上去的是輕舟貨運飛船的初樣，一共搭載了27個各類試驗項目，總載荷達到1.02噸，要在距離地面200到600公里的軌道上開展在軌驗證。釋放衛星本來就是預定的試驗內容，根本沒什么可大驚小怪的。這些測試都是為了未來發射正式型號攢經驗，等正樣完成對接空間站，我們就迎來中國空間站的雙貨運飛船時代了。

輕舟走的是小型低成本貨運的路線，整體是一體化單艙構型，總重量才約5噸，貨物艙容積有27立方米，上行能運1.8噸，下行能拉2噸。它里面做了四層貨架，設了40個標準貨格，還配了總容積300升的冷鏈箱，連智能化貨物管理系統都安排上了。運輸成本約10萬元每公斤，比起能拉6噸多的天舟貨運飛船，它塊頭小但是勝在足夠靈活，補個給送個小件急貨太合適，剛好填補了我們這塊的空白。

這次緊盯我們的外國機構，從輕舟發射那天就沒放松過，一舉一動都記錄得清清楚楚。現在他們已經確認輕舟一共釋放了兩顆衛星，第二顆的軌道參數都摸出來了，就是不清楚具體任務細節。畢竟我們只說了是試驗項目，沒公布太多細節，這下反倒讓他們更好奇了。

其實整個試驗一共有27個項目，后續不排除還有其他載荷會陸續釋放，本來就是正常的技術驗證流程。放到西方一些別有用心的人眼里，指不定就要炒一波“中國太空軍事化”的冷飯。說白了就是自己心里裝著臟東西，看什么都不對勁兒。

聊完輕舟，其實還有一款新飛行器已經在來的路上了，它不是大家熟悉的夢舟載人飛船，是可重復使用的昊龍航天飛機。之前不少人以為它會在輕舟之前首飛，搭朱雀三號執行測試任務，結果這次首飛沒看到它的身影。它的研發并沒有停，各項工作都在穩步推進當中。

昊龍最大的亮點就是可重復使用，主打一個進一步降低空間站貨物運輸的成本。它采用帶翼構型，長10米寬8米，總重量還不到天舟貨運飛船的一半，火箭發射入軌之后，可以在機場跑道水平著陸。它用了大翼展高升阻比氣動布局，還能折疊機翼，機身用一體化復合材料，兼顧輕量化和耐久性。

它和輕舟一樣能兼顧上下行運輸，最實用的一點就是能單獨運實驗樣品下行，以后不用都擠在載人飛船里帶回來了。靈活性不輸輕舟，還能重復用攤低成本，優勢特別明顯。等昊龍完成全部測試正式入役，我們中國空間站就湊齊了三套不同定位的貨運飛船，整個貨運體系就完全建成了。

現在我們中國空間站對外開放國際合作，未來任務只會越來越多，來往太空的頻次肯定會越來越高。有了輕舟、昊龍加上天舟，輕重搭配可重復可不重復，不管是常規補給還是突發的應急任務，都能隨時安排發射滿足需求。這本身就是我們中國航天一步步穩扎穩打的體現，說不定后續還能靠著這套體系搞出意想不到的太空科研成果。

參考資料：新華網 中國空間站貨運體系建設穩步推進