北京
據浙江電視臺4月4日報道，杭州，2025年11月25日傍晚，張先生像往常一樣，騎著電動自行車帶妻子去接孩子。行駛途中，車底的鋰電池突然爆燃，火焰瞬間吞沒車身，后座的妻子淪為火人。
“右手三個手指基本殘疾了……小腿到臀部全部嚴重燒傷。”張先生聲音發顫。短短幾十秒，一場尋常出行，演變成終身噩夢。
張先生的妻子全身70%面積深度燒傷，已花費20余萬元醫療費，后續康復還需十幾萬元，且將面臨終身殘疾。消防報告直指禍源：一塊“非標拼裝鋰電池”。
據了解，這輛電動車是張先生去年5月在杭州錢塘區不同門店分別購買部件拼裝而成，而這塊肇事的鋰電池，則是通過車行介紹，聯系鋰電池廠家銷售私下購買。期間因覺得“續航不夠”，他還曾加價1900元，通過該電池的“售后人員”換購了容量更大的同類型號電池。
“兩塊電池花了近7000元……我怎么也沒想到它會爆炸。”張先生如今悔恨交加。
非標電池是指未經國家強制性標準認證、生產工藝不規范、存在嚴重安全隱患的電池產品，常見于電動自行車、電動車改裝等領域。這類電池往往采用劣質材料、違規拼裝或擅自改動原廠設計參數（如增大容量、拆除保護電路），極易引發火災、爆炸等事故。
防止鋰電池自爆的方法
1.選擇正規廠家出品的鋰電池 ，請勿選擇無標、無質保的鋰電池使用。動力鋰電池常見于電動車或者汽車，使用范圍比較廣泛，從而在市場上有品牌鋰電池也有無牌無質保的，盡量選擇合格的鋰離子電池。
2.使用鋰電池原配充電器 ，一般的鋰電池都會匹配合格配套的鋰電池充電器，充電時間不要過長，充滿電后及時拔掉充電器，請勿選擇規格不符合的充電器給電池充電。
3.避免電池受到重創或損壞 ，在使用鋰電池的過程中，請勿將電池掰彎、避免電池刺破，杜絕這種錯誤及危險的行為。
4.電池散熱完畢以后再充電 ，電池在使用過后還是處于散熱狀態，這個時候是不適合充電的。電池本身的熱量加上充電器導入電流的熱量，會讓電池內部急劇的加熱，導致電池水份流失，一旦遇到高溫環境，就會發生自然。盡量將電池放置完全冷卻再去充電，選擇涼快通風的地方。
來源：網絡整理
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