話不多說(shuō)，看到這篇內(nèi)容的先V我50謝謝！！剛看到比亞迪和肯德基湊到一起的時(shí)候，我第一秒是想笑的。一個(gè)管你怎么跑，一個(gè)管你吃什么，表面看似完全沒(méi)關(guān)系的兩條線，結(jié)果這次真給它們接上了。尤其放在瘋狂星期四這個(gè)節(jié)點(diǎn)看，比亞迪閃充趣味出圈這件事，你還真別說(shuō)，真就挺蠻接地氣的。

就我自己來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得最有意思的就是它不是只做表面文章，而是把開(kāi)車(chē)途中最瑣碎、最容易浪費(fèi)時(shí)間的兩個(gè)動(dòng)作并到了一起。以前開(kāi)新能源車(chē)，充電是充電，吃飯是吃飯，很多時(shí)候還得專門(mén)繞路。現(xiàn)在這套邏輯是，車(chē)上先語(yǔ)音點(diǎn)單，到店直接取餐，旁邊插槍閃充，等你把這頓肯德基解決得差不多，車(chē)也補(bǔ)能完成了。那個(gè)“9分鐘一站式人車(chē)補(bǔ)能”的概念，聽(tīng)上去像一句口號(hào)，但翻成大白話其實(shí)就是：別讓我多等，別讓我白耗。

我覺(jué)得這也是這次合作最容易讓普通人感知到的點(diǎn)。很多技術(shù)以前都愛(ài)講參數(shù)，可用戶未必真有感覺(jué)。閃充到底快到什么程度，智能座艙到底方便在哪，單說(shuō)數(shù)字很難讓人有畫(huà)面。現(xiàn)在換成“吃個(gè)肯德基的工夫，順手把電也補(bǔ)了”，理解門(mén)檻一下就低了。

目前方程豹鈦7上將首搭肯德基車(chē)速取智能點(diǎn)餐功能，不僅可以更快捷精準(zhǔn)的匹配附近的肯德基門(mén)店，而且當(dāng)車(chē)輛抵達(dá)附近時(shí)，車(chē)機(jī)自動(dòng)觸發(fā)取餐提醒，真正實(shí)現(xiàn)“智駕到店、即到即取”的零等待體驗(yàn)。

所以在我看來(lái)，這次比亞迪和肯德基的“瘋四”，不只是因?yàn)楣Ｍ娴们桑惨驗(yàn)樗_實(shí)擊中了日常生活。瘋狂星期四大家都懂，圖個(gè)開(kāi)心沒(méi)問(wèn)題；但如果快樂(lè)之外，順便還能把出行效率也補(bǔ)上，那這個(gè)合作就不只是熱鬧，而是真的有點(diǎn)東西。